Перейти к содержанию

Течь масла возле фильтра Pentastar 3,2


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Столкнулся с проблемой.

Заметил что на блоке двигателя в районе масляного фильтра скапливается масло.

Полистав просторы интернета особо ничего не нашел... 

Кто говори что с корпуса фильтра, кто что из какого то патрубка в том же районе..

Завтра собираюсь заехать на СТО посмотреть что да как.... 

Хотелось бы услышать куда копать, может у кого то была похожая проблема.

 

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в сторону охладителя масла

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано
50 минут назад, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Спасибо.... познавательно..

В статье речь идет о 3,6 ....

Или такая же болезнь и у 3,2?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@SKP На 3.2 такой же теплообменник стоит как на 3.6, просто машин с 3.2 и бензиновым 3.0 в разы меньше, поэтому намного реже этот объем упоминается.

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@SKP подобного плана узел стоит даже на рестайловом 3.6 с VVL. Это всё одно семейство Пентастаров, так что статья полностью актуальна для вас. 

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем.

Был на СТО. Посмотрели камерой. Очень похоже на правду.  

Заказал комплект уплотнительных колец, новый антифриз и масло. 

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@SKP может и поможет но очень не надолго, и в ближайшем будущем опять придется платить за работу монтаж/демонтаж

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пишет Денис  статьи, пишет... пишут люди отзывы, пишут... что нет смысла менять кольца и прочее... но некоторые предпочитают на собственных шишках учиться

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано

Тоесть менять теплообменник в сборе?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вообще не задумываясь и ставить оригинал

 

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

68105583AF это новый образец я так понимаю...

Одно только но.... нигде нет по наличию.... обзвонил большую часть поставщиков... завтра продолжу поиски....

И еще попутных пару  вопросов...

1. Прокладки коллектора только оригинал или можно хороший заменитель?

2. Антифриз какой смотреть,  опять же MOPAR или из заменителей (залит оранжевый )

Изменено пользователем SKP
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это так...сейчас с ними лютый напряг намечается... прокладки можно аналоги, антифриз тоже неоригинал пойдет

59
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас полнейшая жесть с кулерами. Если ранее я закупал их по 130-150 долларов + прокладки (не всегда), то сейчас ценник в США порядка 180 долларов в голом виде. Даже Amazon, который всегда держал прайс в 150 баксов, залупил ценники.

Не знаю как Андрей, но аналоговые прокладки я не советую. Держа в руках Mopar и голимый Китай, разница чувствуется.

На резине экономить не всегда выгодно ;)

Изменено пользователем C070CC
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Прокладки есть не только китайские

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@C070CC чем не устраивают прокладки для коллектора от Mahle?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

59
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, про Mahle соглашусь, правда сам в руках не держал, но вот что не стоит брать голимый Китай с Алиэкспресса за 3 копейки - это точно. 

Mahle еще фильтры неплохие делает, на свой предыдущий авто ставил, но на Jeep только оригинал сейчас ставлю.

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, up6 сказал:

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

2
Автомобиль: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Город: Полтава
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, SpiritOfFreedom сказал:

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

Украина.

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

 

 

Фото от продавца, вроде бы похоже на оригинал.

 

изображение_viber_2021-03-03_22-2.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-46.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-47+.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-475.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-484.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-494.jpg

Изменено пользователем SKP
Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@SKP у Reinz нормальные прокладки под коллектор, можно брать.

1
Автомобиль: Jeep гранд чероки wk2
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
В 03.03.2021 в 15:35, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Гранд чероки 2011г.в. двигатель 3,6. Какой теплообменник лучше поставить до рестайленговый или рестайленговый. В ресте смущают технологические заглушки.

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

1
Автомобиль: Jeep гранд чероки wk2
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, MoparPlus сказал:

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

Спасибо.

19 минут назад, up6 сказал:

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

Спасибо

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: cherokee kl 3.2 TX
Город: Украина
Опубликовано
Опубликовано
В 04.03.2021 в 09:25, SKP сказал:

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

Добрый день! Теплообменник где брали? И есть ли номер Прокладки впуска комплект?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Jeep
    • tracker99
    • brat-kondrat
    • вадим 912
    • Архаровец
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...