Перейти к содержанию

Руссификация монитора и приборки JEEP WRANGLER JL


kuz.007

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано

Форумчани здравствуйте  , я новенький , всю жизнь езжу на американцах , но JEEP WRANGLER  SAHARA  2018 , купил в первые .

Кто то может посоветовать или дать контакты кто может руссифицировать приборку и манитор , авто из америки .

Зарание спасибо , если кто то поможет

  • 1 месяц спустя...
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Братан в казахстане тоже купил и тот же вопрос

  • AG изменил название на Руссификация монитора и приборки JEEP WRANGLER JL
  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Джип Вранглер jl 2
2 дизель
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я перепрыгивал у дилера. Час делов и 5000р.

Перепрошивал (т9)))

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано

В САМОМ ДЕЛЕ , ПЕРЕПРОШИЛИ ДИЛЕРЫ ? , У НАС  В КРАСНОЯРСКЕ СКАЗАЛИ ЧТО ЭТО НЕ ВОЗМОЖНО . ПОТСКАЖИТЕ  КАКОЙ ДИЛЕР И АДРЕС

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Джип Вранглер jl 2
2 дизель
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Джип Форис на Орбели35 в Санкт-Петербурге

https://jeep.foris-auto.ru/cars/?utm_medium=maps&utm_source=yandex.maps

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если там магнитола 7", то ничего сложного.

Если 8.4, то будет дорого. Очень дорого.

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано

а увас какой был манитор , сколько дюймов ?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот 7" 

https://images.app.goo.gl/AQ8a25boEsJeKfd89 

А 8.4 больше в нижней части

https://images.app.goo.gl/3dAGfP5cWnrBQm1F9

Изменено пользователем Giraffe
0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано

значит у меня 8.4 , с этим гемор , я так понял ?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, да.

1
Автомобиль: Джип Вранглер jl 2
2 дизель
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня комплектация Рубикон - значит дисплей максимальный. У дилера на перепрошивки ушло 40 минут и 4000р.

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Максим , не подскажите дилера ?

Изменено пользователем kuz.007
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Макс Очкарик 

Как- то шоколадно все... Можно вин машины- хочу проверить, что она для рынка Америки?

1
Автомобиль: Джип Вранглер jl 2
2 дизель
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А извините немного, машина пригнана из Германии 

Диллер - джип форис спб, писал выше

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Макс Очкарик 

Так это в корне меняет все!

Разговор был про русификацию АМЕРИКАНСКИХ магнитол.

Ввели в заблуждение, значит.

А человек уже собрался в Форис звонить. 🤣

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Семен Семеныч...

1
Автомобиль: Джип Вранглер jl 2
2 дизель
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я бы позвонил в Форис, ребята отзывчивые…

думаете есть реально разница между американцем и европейцем!?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так я заранее знаю что скажут....

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER
Город: КРАСНОЯРСК
Опубликовано
Опубликовано

что ?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ответят они примерно следующее:

" Мы очень рады, что Вы обратились в нашу компанию.

Ваша машина не предназначена для рынка России"

Русификация- это отдельный процесс, и если  думаете, что это можно решить за несколько кликов мышью-  Вы сильно ошибаетесь.

http://www.customtronix.com/webshop/send-in-conversion/

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: WK-2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.01.2022 в 15:00, Giraffe сказал:

А ответят они примерно следующее:

" Мы очень рады, что Вы обратились в нашу компанию.

Ваша машина не предназначена для рынка России"

Русификация- это отдельный процесс, и если  думаете, что это можно решить за несколько кликов мышью-  Вы сильно ошибаетесь.

http://www.customtronix.com/webshop/send-in-conversion/

Приветсвую, а есть тут те кто прошьют американку 2019 г ?

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Dodge Charger
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть кто программно сможет разделить поворотники и стопы на задних (диодных) фарах ? чтобы потом можно было заменить часть диодов, которые отвечают за поворот на желтые диоды.


@Giraffe, и если можно, укажи пжс ссылки на аккаунты умельцев, а то найти на форуме не могут. Благодарен.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В личку написал.

Чекайте!

1
Автомобиль: Dodge Charger
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Giraffe сказал:

В личку написал.

Чекайте!

Звонил сегодня, 47 тыс комплексно.
10 тыс. - русификация.
12 тыс. - протяжка проводов к фарам.
25 тыс. - перепаять диоды...

Вопрос открыт. Нужен вариант без протяжки проводов (так тоже возможно добиться цели) и по гуманным ценам 😑

Изменено пользователем DodgeCharger
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы путаете тёплое с мягким.

Русификация и изменение алгоритма работы поворотов- это 2 совершенно разные работы, не надо смешивать все в одну кучу.

Чисто по переделке фонарей, можете обратиться к Артёму на Беломорской, тел по запросу в ЛС.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: W
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем я на своём американца делал русификацию сам через OBD JScan, думаю можно и через AlfaOBD сделать) Единственный минус осталась ошибка несоответствия. Так понимаю надо делать PROXY. Вот сейчас из-за этого стоит вопрос может ли прошитый китайский WiTech делать эту процедуру без онлайн доступа. Эта ошибка не мешает и видна только при сканировании. Но как-то хочется убрать её чисто для эстетики. По поводу фар на сколько я слышал достаточно сменить конфигурацию фар на Европу и поставить европейские фонари. В противном случае придётся разбирать фару для перепайки Led и обрезания 1 дорожки.

Изменено пользователем kulesh
  • 3 месяца спустя...
0
Опубликовано
В 19.08.2022 в 11:15, kulesh сказал:

В общем я на своём американца делал русификацию сам через OBD JScan, думаю можно и через AlfaOBD сделать) Единственный минус осталась ошибка несоответствия. Так понимаю надо делать PROXY. Вот сейчас из-за этого стоит вопрос может ли прошитый китайский WiTech делать эту процедуру без онлайн доступа. Эта ошибка не мешает и видна только при сканировании. Но как-то хочется убрать её чисто для эстетики. По поводу фар на сколько я слышал достаточно сменить конфигурацию фар на Европу и поставить европейские фонари. В противном случае придётся разбирать фару для перепайки Led и обрезания 1 дорожки.

Подскажите, после русифицирования JScanом у вас работает радио?

2
Автомобиль: W
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, xxxROSTOVxxx сказал:

Подскажите, после русифицирования JScanом у вас работает радио?

Да работает. Там надо было что-то ещё поправить, но что я к сожалению уже не помню. 

0
Опубликовано
4 часа назад, kulesh сказал:

Да работает. Там надо было что-то ещё поправить, но что я к сожалению уже не помню. 

Блин, я уже 2 дня сижу в Jscan, всё по перепробовал . Ставлю русский(европейский, польский и т.д) пропадает радио) Возвращаю на англ, появляется . 

Буду очень благодарен если вспомните) 

 Только у меня Wrangler 2020 с большим экраном .

4 часа назад, kulesh сказал:

Да работает. Там надо было что-то ещё поправить, но что я к сожалению уже не помню. 

Кстати вы же через 12+8 делали ?

2
Автомобиль: W
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, kan2194 сказал:

Блин, я уже 2 дня сижу в Jscan, всё по перепробовал . Ставлю русский(европейский, польский и т.д) пропадает радио) Возвращаю на англ, появляется . 

Буду очень благодарен если вспомните) 

 Только у меня Wrangler 2020 с большим экраном .

Кстати вы же через 12+8 делали ?

Делал через 12+8, но можно и заглушками сделать. Разницы никакой собственно. Я если честно сейчас точно не вспомню.

Вот примерно список что делал тогда.

1) Переинициализацию ABS

2) Отключал усилитель временно(программно)

3) Переподключал разъём аудио под сидением пасажира.

4) Делал экспорт конфига в Uconnect на флешку через инженерное меню и правил там значение и назад заливал

 

Если получится скажите как. Хоть убейте не помню. Могу точно сказать что сейчас если меняешь регион в любую сторону звук не пропадает. Даже после обновления прошивки на новую. Пропажа звука на радио как я понял связан с методом вывода HD или обычный(кнопка справа на экране). Если поставить HD, то звук пропадает даже US регионе) По этому я думаю что при смене региона он ставится в HD принудительно и кнопка пропадает из-за чего не сменить.

Изменено пользователем kulesh

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Евгений - vrn
    • Vlad_net
    • Виктор034
    • 8-902-698--53-36
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.