Перейти к содержанию

Прямоток на джип!


Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

5,2 с одними штанами я уже выкладывал, смотрите на предыдущих страницах

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

будет как взлетающий кукурузник

Илья, ну скажем звук будет басистый или просто орать какненормальный будет?

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По опыту ремонта мерседесов скажу, что звук буден тождественен определению "просто орать какненормальный будет". Только на холостых нормально.

Изменено пользователем DemonFOX
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Fylhtq, видео смотри как я ездил с оторванным глушителем несколько страниц назад

до 2 тыщ ТЕРПИМО но громко, после 2 тыщ оборотов ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ :lol:

Изменено пользователем Domkrat
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрел твое видео, но ноутбук не даст правильного звука (т.е. не передаст звуковую волну), так вообще понравился как звучит !

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Fylhtq, когда ехал с полигона в москву с оторванным глушителем(день недели был воскр, лето) - при подходе оборотов к 2-м тыщ ну и выше дачники начинали метаться по дороге ища самолет и сваливали в право...до МСК долетел как будто не воскресенье

думаю, понятно..

ЗЫ: при заводе во дворе ночью просыпаются половина сигналок и треть дома :lol2:

незнаю громко или нет, мне норально, но остальным видимо не очень :lol:

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

А мозги и приемистость - это из оперы о более глубоком тюненге выпуска

Пацан дело говорит!... :up:

 

@Fylhtq, ты ж вродь недалеко от Медведкова.. можешь как нить у меня послушать, как мягко звучит фломастер.. ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, кстати, на 5.2 он должен звучать поинтереснее чем на 4.7

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пацан дело говорит!... :up:

 

@Fylhtq, ты ж вродь недалеко от Медведкова.. можешь как нить у меня послушать, как мягко звучит фломастер.. ;)

я на шокальского, привет соседям!!! с удовольствием встречусь и послушаю!

ЗЫ а фломастер 40 и 44 чем отличаются?

Опубликовано

я на шокальского, привет соседям!!! с удовольствием встречусь и послушаю!

ЗЫ а фломастер 40 и 44 чем отличаются?

Чем отличаются - не знаю, а живу я на Тихомирова.. ;)

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

я на шокальского, привет соседям!!! с удовольствием встречусь и послушаю!

ЗЫ а фломастер 40 и 44 чем отличаются?

 

Звуком различаются! На их сайте можно послушать.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

верно, серии фроумастера отличаются звуком, диаметром , количеством перегородок, смотрите на сайте

и это НЕ прямоток

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что тгда прямоток? я думал что флоумастер это и есть самый настоящий прямоток.... в жиую его слушал, очень понравилось...

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

оставляйте сток глушители и сажайте этого парнишку рядом и будем вам счастье)

Изменено пользователем VoviG163
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, как не странно Илюх но на 4,7 он лучше звучит....прикольней....но малосравнимо...поэтому все относительно.....каждому свое

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@mongershtern, несогласен...мне на 5.2 больше нравится как звучит, и бас более глубокий

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, попозже выложу....поглядим

  • 3 недели спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ух, я тож думал по весне заморочится с трубой на 85-100 мм ,без глушака заводил на хх фьюкает уматно,но газанёшь и уши закладывает !Хочу банку "борловскую" или "флоумастер",но цены кусаются ,хоть самому делай !!! <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/wink.gif" border="0" align="absmiddle" alt="wink">

 

У меня фломастер стоит, с ебея заказывал. Звук красивый, не особо громкий, но очень низкий и какой-то бурлящий.

По москве - круто, а на дальняк устаешь от гудения. Надо будет как минимум дополнительно шумоизолировать задние арки, багажник и 5-ую дверь.

 

P.S. То, что звук не громкий, не значит, что он не достает окружающих. Стекла на первом этаже у моего дома, когда я приезжаю с работы, все равно дребезжат. Пару раз даже соседи выскакивали на разборки.

Изменено пользователем bulerjan
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@bulerjan, надо резонатор правильно вварить, в салоне правильно поставленный флоумастер не напрягает вообще ;) ну а "окружающим" затычки подари :lol:

  • 4 месяца спустя...
54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а я кстати нашел фломастер в разрезе)

hopup1_2025_143404027.jpg

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

дык это не секрет

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

тут просто был об этом вопрос... типа как там чего. ну вот кому может и пригодится

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

только в 44-м треугольных прегородок две

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

да хоть три!)

flowmaster_40_delta_series.jpg

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Малик, я такой делал

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@mongershtern, и как результат?

  • 2 недели спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я с фломастером покатался пару месяцев и вырезал его нах. очень громко. на трассе утомляет сильно

  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: JEEP 5.9
Город: Цхинвал
Опубликовано
Опубликовано

Интересная тема,давно думаю сделать бы что нибудь что бы звук был прямо что аж дух захватывало,а то 4.7 а по звуку и не скажешь,хотя когда покупал и этого хватало,а теперь нет,давай лучше)))) Только не хочется что бы банка какая нибудь под задним бампером висела,а так,не броско,но слышно. Может подскажет кто нибудь? Что придумать? <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/cool.gif" border="0" align="absmiddle" alt="cool">

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • Palach
    • sanityclause
    • JxJ2011
    • Giraffe
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.