Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ 2004
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Вставок не видно потому, что красили их не снимая. Но это цветочки. Ржавый низ всех дверей-тоже ладно. Но когда заглянул под днище и увидел, что пороги задуты пеной!!!... И просто убило отсутствие переднего кардана....Без комментариев...Уроды...

Вобщем даже заводить не стал.

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

мне красили тоже не снимая...все видно...видимо шпакля или еще что

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2820621&car=Jeep+Grand++Cherokee+used+car

 

кому под восстановление 5,9.

 

По железу труп. Даже рычаги по корродировали. В ПТС и правда лошадей 170.

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

последнее моен слово 430

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как-то мало 5,9 на авто.ру стало.

Теме ап!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наконец очередное пополнение на авто.ру. В городе Подольске. Автомобиль на транзитах. Есть недостатки, но цена адекватная.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20548940-f373.html

 

baf7461cf280.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, это не тот ли, который зимой продавали. Если так, то его Денис смотрел. Вроде там масло течет из мостов и двига. Цена адекват, да. Висел дороже, насколько я помню.

Изменено пользователем 3seven
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У того подольского вроде диски другие были. И он на газу был. На мой взгляд это другой.

P.S. Теперь будем фотки сбрасывать, чтоб легче ориентироваться было. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

последнее моен слово 430

Александр, это кому ответ ?

 

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2820621&car=Jeep+Grand++Cherokee+used+car

 

кому под восстановление 5,9.

 

По железу труп. Даже рычаги по корродировали. В ПТС и правда лошадей 170.

 

Привет !

Начианая с июля и до НГ буду периодически зависать в Питере.

Если до этого не уйдет - возьму.

Вообще в целом просьба - информировать меня по 5.9 всплывающим в Питере :)

 

И кстати не известно что у этого трупа по юридической чистоте ?

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наконец очередное пополнение на авто.ру. В городе Подольске. Автомобиль на транзитах. Есть недостатки, но цена адекватная.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20548940-f373.html

 

baf7461cf280.jpg

блин фоты из телефона удалил.у того стояла резина грязевая!и еще крыло было битое,бампер,масло со всех щелей подтекало,дверки снизу были со ржой и куча всяких косяков и цена 380!!!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

Привет !

Начианая с июля и до НГ буду периодически зависать в Питере.

Если до этого не уйдет - возьму.

Вообще в целом просьба - информировать меня по 5.9 всплывающим в Питере :)

А мы что делаем. ;) Только в Питере 5,9 очень мало, и учитывая особенности морского климата хорошие варианты появляются крайне редко. Да и тот, что появлялся изначально не питерский.

 

И кстати не известно что у этого трупа по юридической чистоте ?

Увы, инфы по нему пока нет. Но с другой стороны, а не дорого ли за "труп", даже юридически чистый. Хотя согласен, понятие "труп" тоже растяжимое. Может и ничего.

 

Подольский.... блин фоты из телефона удалил.у того стояла резина грязевая!и еще крыло было битое,бампер,масло со всех щелей подтекало,дверки снизу были со ржой и куча всяких косяков и цена 380!!!

Другой точно.

 

последнее моен слово 430

Александр, думаю вы не против, пусть тоже войдет в историю.

def833e9a48f.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я, кстати, держу в уме 5.9 Александра, да вот жаль в Екат я уже откатался, сейчас командировок не предвидится.

Погляжу как продаваться будет, возможно и слетаю.

 

Сергей, увы я знаю что такое дырявый пол и проч, так как мой индеец из Москвы :)

Хотя видел фото днища 5.2 от niGODnik, там конечно ваще жэсть.

Да и сам подумай, что значит дорого для 5.9. Это риторический вопрос.

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

Александр, это кому ответ ?

 

 

 

 

в принципе

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Кляйн (12 May 2012 - 18:59) писал:

Александр, это кому ответ ?

 

 

 

 

 

 

в принципе

Блин.....

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

Блин.....

????

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20658782-0d568f.html

Конструктор какойто, кто смотрел, в разбор за дёшево не отдадут, или будет смотреть спросите, плиз.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

accent78 (13 May 2012 - 21:27) писал:

Блин.....

 

 

????

Я к тому, что не тяну(((((

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас случайно встретился с 5,9 Подольским!пообщались,у человека машина с 2004 года,покупалась с пробегом 90000,сейчас 325000!Оставили предоплату,через 2 часа едет оформлять,покупатель Андрей на темно синем кирпиче!?По машинке коробас,мосты,раздатка работают отлично!горит АБС,спросил в чем дело,ответил,что горит уже 4 года,и решать не собирался (странно)Была бита в левую переднюю часть(капот,крыло фара)по рже капот,задняя дверка,с права дверка!пороги + накладка на парог с лево замята но не лопнула!вот чоо удалось выяснить!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ого. Сегодня появился и уже "продался".

 

Сейчас случайно встретился с 5,9 Подольским!пообщались,у человека машина с 2004 года,покупалась с пробегом 90000,сейчас 325000!Оставили предоплату,через 2 часа едет оформлять,покупатель Андрей на темно синем кирпиче!?...

Ешё один 5,9 купили!!! Тема жива! :good: Андрей, если вы читаете форум, заходите в тему 5,9!!!

На счет машины, хоть и состояние было внешне не ахти, цена вполне адекватная. В случае, если движок и коробас нормальные, было ясно, что долго продаваться она не будет.

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И ещё черный. Внешне неплохой вариант, пробег 201 тыс.км. В Москве.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20773882-cefef.html

 

1b5165265373.jpg

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В объяве по нему написано, что делался 2 года чтобы потом продаться за вполне адекватную цену ?

Судя по объяве все ровно, из неоригинала пока видны противотуманки.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В объяве по нему написано, что делался 2 года чтобы потом продаться за вполне адекватную цену ?

Нееет. Автор объявления скорее всего имеет в виду, что данная модель производителем выпускалась всего два года: 1997,98-й год.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги вот вам наколочка, нашел сегодня.... пользуйтесь, я т конечно не успею за теми кто с МСК ((((((

http://www.avito.ru/...98_6.0_66567618

Давние дрова с приваренной мордой. Интересно, коробас сделали по уму или абы как.

Судя по фоткам машина уже может сама передвигаться, но продается в том же районе, тем же продаваном. Номер мобилы он поменял.

Лично меня наталкивает на мысли.

С ПТС вроде все чисто, в нем двиг указан 5.2, 215 л.с. Как видно, машина на номерах. Когда я смотрел-была на транзитах.

Вот такой мини-отчет.

 

Сообщение отредактировал 3seven: 04 May 2012 - 12:46

А не про него ли это писалось?

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А не про него ли это писалось?

Да, похоже это он. Теперь будут фото в теме. Хотя, если чел. поменяет резину, то мы его сможем и не узнать.

 

Теперь по теме "приваренной морды". А это разве так плохо. У меня тоже морда приварена после аварии. http://jeep4x4club.ru/topic/12806-otchet-o-kuzovnom-remonte-grand-cheroki-zj-v-sh-27/ И что разве это плохо? Наоборот, крепкая живая морда с хорошего донора. Машина спокойно едет 150 км/ч, никуда не ведет, не несет.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот только хотел про этот ахтунг написать. Там не только морда. И приварена она совсем не ахти. Плюс ко всему-если до сих пор продается, значит что-то не так.

Если бы ему морду приварили в сх27 - то я не думал бы над покупкой.

Морду приварили в мордовии, 13 регион. Там медом что ли намазано? Сегодня смотрел конструктор WJ тоже оттуда

Изменено пользователем 3seven
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

В объяве по нему написано, что делался 2 года чтобы потом продаться за вполне адекватную цену ?

Судя по объяве все ровно, из неоригинала пока видны противотуманки.

я тоже 2 года делал, но полтора из них к машине не подходил :)

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это трелось в виду, что производился. Продаван еще на нем ездил год типа и хотел для грязи готовить, но потом вдруг после поломки акпп передумал.

Кстати, отличительная черта этой машины - доп радиатор акпп, так что по ней можно опознать будет, ну и вин у меня его есть

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

у мня вообще нет допа...

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ему его прикрутили при 2-й или 3-й неудачной переборке акпп. Типа мало ли поможет.

Именно так и такой доп, по-моему штатно не устанавливался на 5.9=)

Изменено пользователем 3seven
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ему его прикрутили при 2-й или 3-й неудачной переборке акпп. Типа мало ли поможет.

Именно так и такой доп, по-моему штатно не устанавливался на 5.9=)

 

Именно такой доп реально и спасает АКПП.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 2 867 гостей (Посмотреть всех)

    • pafi2908
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 43379
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...