Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у тюнинхованного рамки номерные Территории,точно московский! :ok: но обвес наиуЖаснейщий! :o

 

@yakobson, Андрюх,внешне норм!Всё вскрываеться при детальном осмотре!Вин бы выпытать!!!@Spector, Антоха,попробуй для истории достать его вин!

 

@alekssandr, Сань,ты ещё на 5,9? :rolleyes:

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

но обвес наиуЖаснейщий!

:lol2: :lol2: :lol2: Этот АРАмобиль к нам на рынок надо, его в пятьсек заберут, ещё диски поставить хром на низком профиле :lol: :lol: :lol: :lol:

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Grand у меня, Дэн,походу у Вас ценителей там хоть отбавляй!? :wizard:

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Дэн,походу у Вас ценителей там хоть отбавляй!?

Самое главное чтоб диски были чем больше тем лучше, и резина широченная, и тогдааа.... вах-вах-вах, коршуны сбегуться,, аа какой мащщин :lol:

Все не флюдю! :blush:

 

Я на следующий год запланировал 5,9, так что думаю через годик буду пять и девятишни ком!

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Самое главное чтоб диски были чем больше тем лучше, и резина широченная, и тогдааа.... вах-вах-вах, коршуны сбегуться,, аа какой мащщин :lol:

Эт точно! :D

 

Иркутск 5,9

Вот иркутский. С виду вроде норм.

Ну чтож и его занесем для истории. Крашен полюбому. Но и отсутствие электровентилятора существенный минус.

30bd3e8b6a89.jpg

20894b08c48c.jpg

e45192458533.jpg

 

VIN-код: 1J4GZB8ZXXY198490

Производитель: Jeep (США)

Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль

Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)

Кузов: 4-дверный

Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск

Сборочный завод: Steyr, Austria

Страна: США

Модельный год: 1999

Производственный номер: 198490

Контрольная цифра: не прошла проверку, символ на 9-й позиции должен быть 9

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

чуток из нашей переписки (кстати он не скрывает её на дроме:

 

Вопрос:

В 99-м году уже выпускались WJ (кстати они начались с 98-го). Эта машина не относится к юбилейным, т.к. к ним относились только белые кузова (всё самое интересное в том, что в белом кузове были только американские сборки, а Ваш, сдается мне, австриец или канадец).

92-й горючкой явно подшатан двиг.

Какие жидкости лились в двиг, коробку, раздатку, мосты? присадки?

Почему машина крашенная?

 

Ответ:

присадки не какие не лились . коробка раздатка мосты специальные жидкости для черков . всегда покупал в одном магазине для этих машин . машина была в небольшом дтп . были большие царапины . 92 самый норм у нас в городе . остальное все разбавленное г....если есть интерес приезжайте смотрите .торг .

 

Сергей, забываешь еще просадить заднюю подвеску и задрать морду :lol2:

Sorry за флуд, но не удержался

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у тюнинхованного рамки номерные Территории,точно московский! :ok: но обвес наиуЖаснейщий! :o

 

@yakobson, Андрюх,внешне норм!Всё вскрываеться при детальном осмотре!Вин бы выпытать!!!@Spector, Антоха,попробуй для истории достать его вин!

 

@alekssandr, Сань,ты ещё на 5,9? :rolleyes:

 

Ща попробую спросить у хозяина вин в личку на дроме.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

To yakobson Я уже отписал ему :) ждёмс :)

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ща попробую спросить у хозяина вин в личку на дроме.

 

Трубку не берет. В личку написал. Если ответит - выложу вин.

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, обращается к вам хозяин зеленого индейца из Минска. Случайно попал на ваш форум. Оказывается по номеру кузова можно многое узнать о своем авто, что у нее пороги пеной задуты и кордана нет, что можно ответить? Когда денег нет, а хочется - надо заработать и купить или же отказаться, а не биться в истерике. В порогах пару дырок, чтобы они не заполнялись солью и песком, они были промыты и задуты пеной. Моё мнение сварка не лучший вариант. Кардан был снят по просьбе покупателей из Казахстана(для экономии якобы топлива), и лежал в пакетиках под задним сиденьем. Сейчас он стоит на месте. Оригинальные диски на 5 толстых лучей, с резиной лежат в гараже и идут в комплекте с авто. Aleksandr, вставочки на стойках есть и хорошо видны(могу сделать фото).

По машине: езжу на ней 2 года - доволен. Проехал около 15 тысяч. Брал у соседа, человек не бедный и денег на нее не жалел. Он купил ее в 2000 году, возил свадьбы, машина грязи не видела. Сейчас у него парк лимузинов. В данный момент машина совершенно живая. По кузуву есть царапины и сколы, вмятин нет. Трещин в оптике и лобовике - нет (фары - стекло). Ходовая не течет, всё работает, мотор - слов нет, хочется завести и слушать, приятный мясистый звук. 5,2 тоже ничего, но не то. Вложений больших не требует: передние колодки, зад.колодки ручника, масла, фильтра.

Продает фирма "Шанс" в Минске за 10 750 у.е., у меня можете купить за 9 500 у.е. без газа отдам за 9 000 у.е.

Продаю в сявязи с тем, что купил Jeep Сommander

Телефон в Минске +375 29 655 69 999 Георгий

  • Нравится 1
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@HEORHI 88, Георгий привет!Ты правильно сделал,чоо набрел на наш сайт!Здесь можно найти много полезной информации!Удачи в продаже!И Вэлком в ГрандФэмили!! :lol::good:

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё пополнение. На сей раз платиновый в Татарстане. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22178324-55dc4.html

Внешне так себе, но похоже в основном в родной краске, так как краска выцвевшая. Цена немалая 390 тыс.

 

0cf32943f1d2.jpg

 

55651c6f317e.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Барада Гранд мерси за гостеприимство.Рад познакомиться с людьми ,которые как и Я считают что 5.9 - это просто наркотик ни чего особенного , и жрёт Он не много .Просто хозяин мало зарабатывает. :D

Изменено пользователем Барада
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак, господа и дамы (если дамы сидят в этой ветке :) ), вот и VIN Иркутского :) 1J4GZB8ZXXY198490

 

Пробил по Jeep.avtogread.ru

 

VIN-код: 1J4GZB8ZXXY198490

Производитель: Jeep (США)

Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль

Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)

Кузов: 4-дверный

Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск

Сборочный завод: Steyr, Austria

Страна: США

Модельный год: 1999

Производственный номер: 198490

Контрольная цифра: не прошла проверку, символ на 9-й позиции должен быть 9

 

что пишет владелец:

VIN-код: 1J4GZB8ZXXY198490

Производитель: Jeep (США)

Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль

Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)

Кузов: 4-дверный

Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск

Сборочный завод: Steyr, Austria

Страна: США

Модельный год: 1999

Производственный номер: 198490

 

To Sergey_B Приляпай, пожалуйста к своему посту где фото для полной истории в сборе

Изменено пользователем Spector
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Spector, Получаеться,он самый молодой,но кривой по вину!печалька!почему,модельный год "99?

 

Антоха,как у тебя с восстановлением? :huh:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня никак. машин полностью сгорел на участке...

 

потому вопрос в этой теме

а то, что с ним потом произошло здесь

 

а сам я в поиске :( и жду суда по ДТП

Изменено пользователем Spector
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Итак, господа и дамы (если дамы сидят в этой ветке :) ), вот и VIN Иркутского :) 1J4GZB8ZXXY198490

 

Пробил по Jeep.avtogread.ru

 

VIN-код: 1J4GZB8ZXXY198490

Производитель: Jeep (США)

Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль

Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)

Кузов: 4-дверный

Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск

Сборочный завод: Steyr, Austria

Страна: США

Модельный год: 1999

Производственный номер: 198490

Контрольная цифра: не прошла проверку, символ на 9-й позиции должен быть 9

 

To Sergey_B Приляпай, пожалуйста к своему посту где фото для полной истории в сборе

 

Этот вин в сообщение об иркутском прикрепил. :) Но возмжно он был просто с ошибкой записан, так как на 10-м знаке буквы Х в принципе быть не может. :up:

Аааа.. забыл, там ведь год 1999-й! :D :D :hands:

Люди, которые изготавливали кустарную табличку, книжки в то время всё-таки читали. Знали, что 1999-й модельный год обозначчается бухвой Х.

Ведь:

M – 1991

N – 1992

P – 1993

R – 1994

S – 1995

T – 1996

V – 1997

W – 1998

X – 1999

Y – 2000

1 – 2001

2 – 2002

3 – 2003

4 – 2004

5 – 2005

6 – 2006

7 – 2007

8 – 2008

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

в итоге получаю сообщение на форуме объявы:

Ответ автора: я незнаю про контрольные цифры машина чистая . ставили на учет спокойно без проблем .все документы в норме.я бы наверно написал при подаже если доки были бы кривые

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в итоге получаю сообщение на форуме объявы:

Ответ автора: я незнаю про контрольные цифры машина чистая . ставили на учет спокойно без проблем .все документы в норме.я бы наверно написал при подаже если доки были бы кривые

Можешь хозяина "обрадывать" и дать ссылку на наш форум. ;)

Кстати, для тебя как донор эта машина подошла бы. Но, конечно цена её должна быть совсем другой.

Изменено пользователем Sergey_B
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приехал сегодня домой и иии .

Принял решение расстаться со своим зверем.

Пока бронь до 13 июня

Там по цене обозначусь.

 

post-7124-0-39326200-1339245148_thumb.jpgpost-7124-0-83634200-1339245153_thumb.jpg

post-7124-0-67766100-1339245299_thumb.jpgpost-7124-0-12930600-1339245173_thumb.jpg

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приехал сегодня домой и иии .

Принял решение расстаться со своим зверем.

Пока бронь до 13 июня

Там по цене обозначусь.

 

Женя меня больше интересует что ты в итоге взамен хочешь взять ?

 

P.S. Сегодня в Новосибе купили другу WJ 2004 года Limited 4.7

Я перегонял ее немножко, состояние идеальное, мне очень понравилось.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Женя меня больше интересует что ты в итоге взамен хочешь взять ?

 

P.S. Сегодня в Новосибе купили другу WJ 2004 года Limited 4.7

Я перегонял ее немножко, состояние идеальное, мне очень понравилось.

либо вжик либо ВК.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

либо вжик либо ВК.

Если и переходить, то на следующее поколение на WK, не на WJ. А то будет "шило" на "мыло".

Изменено пользователем Sergey_B
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Если и переходить, то на следующее поколение на WK. А то будет "шило" на "мыло".

Ты хоть это поколение WK то юзал? Попробуй, потом советы давай.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты хоть это поколение WK то юзал? Попробуй, потом советы давай.

Ездил несколько раз за рулем. Правда на заднеприводном 3,7 л. По мне 5,9 намного лучше, более классический. Но на WK всё-равно когда-нибудь надо будет пересаживаться.

Изменено пользователем Sergey_B
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Серёж, полноприводный WK совсем другое дело, я на своем от ваших 5и9 только со старта отстаю да и то не на долго, проверяли в Мск :ok::D

  • Нравится 1
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64, Куридзе,я тебя ждал,чтоб ты не заплутал в МСк :lol::P

 

@7474, Жень,набери Антохе @Spector, :to_keep_order:

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты хоть это поколение WK то юзал? Попробуй, потом советы давай.

Лех я юзал и че, если и брать WK то только V8, 3,7 по сравнению с 5,9 не едет совсем :)

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

WK с 4.7 очень бодрый аппаратец !

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да у вк салон гувно %)) да и недомерс ... если уж брать то вк2 "пускает слюни" %))

вот у мну 2 ВЖ и ни жужу %)

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • Владимир6655
    • vrv377
    • tracker99
    • Gneush54
    • Добрый64
    • вадим 912
    • Руслан21
    • Николай Э
    • Alex1968
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.