Ищется 5.9 Limited

[ZloyBes]

Мне не слабо, но вот если бы ты выложил фотоотчет, подтверждающий, что все просто, уверен многие бы попробовали.

Дык выкладываю в техразделе после отпуска и двигуном есче займусь

[zrv]

"Самарский за полляма" не является автомобилем с салона. Там так-же есть вложения. Роман им владеет всего ничего.

Я например, только через год после владения содрал войлок с багажного отделения и увидел много интересного.

Итог - б/у автомобиль - это рулетка. Хоть за лям, хоть за 200 тыс. Вложения могут быть одинаковыми.

Был бы человек реальный у которого есть деньги, не вопрос, можно и багажник вскрыть и полы, а когда все хотят за обычную цену купить типа 350 и чтоб было как с салона то и суетиться смысла нет.

[V.S.A]

Что это ВЫ так агрессивно мой интерес пресекли?))) Я бы даже был благодарен за большее кол-во информации по этой теме))

Звиняйте, искал подводные камни Слишком уж долго общался с "троллями" - отвык от простых, человеческих, вопросов

 

Доставка какой компанией? EMS например, берёт посылки максимум до 31.8 кг. Тут явно будет больше, так что CARGO крупногабарит, а это в разы дороже + гарантированная растаможка. Думаю, выйдёт около $500 доставка

Прошу прощения за опечатку.

Это Вы "чисто поржать" спросили, или правда интересуетесь?

270$ Итого около 60т.р. за новую коробку. Где-то читал, что отремонтировать оную - порядка 70т.р.

Если считаете, что дорого, посмотрите на цены за АКПП Шевроле Круз, к примеру.

Конечно же не 270$, а 470$. 1500$ + 470$ = 1970$ ~ 60 т.р.

Прикольно, не знал.

Ну вообще там написано, не "New, Unused", а "Rebuild", но все равно неплохо.

Снова извиняюсь, что ввел в заблуждение. Да, именно ребилд, но в заводских условиях. Гаррантируют качество не только не хуже, но и лучше стоковой.

[accent78]

А кто нибудь покупал там? Ну и по растаможке что?

[LonesomeDove]

А кто нибудь покупал там? Ну и по растаможке что?

До 31.8 кг проходит в EMS, без растаможки

Если крупногабарит или тяжеловес - поедет в КАРГО и будешь любезен 15% заплатить

[ZloyBes]

Угу при весе коробки порядка 80-90 кг и ее габаритах только карго

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем ZloyBes

[Кляйн]

Кстати, я так понимаю можно купить ребилд с усиленными фриками ?

Ну или если самому, то усиленный ребилд кит ? Коли так, то еще лучше - за ту же цену улучшенный коробас (например под чарджер)

[LonesomeDove]

Кстати, я так понимаю можно купить ребилд с усиленными фриками ?

Ну или если самому, то усиленный ребилд кит ? Коли так, то еще лучше - за ту же цену улучшенный коробас (например под чарджер)

Усиленные фрикционы это т.н. "керамика" ?

[logonarium]

Открой abtomat.ru - все цены есть и большая часть в наличии в москве

я свой комплект из штатов в том году заказывал с доставкой мне фул кит обошелся в 12т. руб (прокладки, сальники, втулки, ремень кикдауна, фильтр). около 200 бакинских выйдет соленоиды с говернером, и гдето столькоже есче датчик выходного вала и датчик парковки.

Оффтоплю. Если не секрет, датчик этот обязательно при ребилде менять? Просто у себя не менял, вот и думаю, а надо ли? Ошибки он дает или нет?

Изменено 18 апреля, 2013 пользователем logonarium

[logonarium]

Звиняйте, искал подводные камни Слишком уж долго общался с "троллями" - отвык от простых, человеческих, вопросов

 

 

Прошу прощения за опечатку.

 

Конечно же не 270$, а 470$. 1500$ + 470$ = 1970$ ~ 60 т.р.

 

Снова извиняюсь, что ввел в заблуждение. Да, именно ребилд, но в заводских условиях. Гаррантируют качество не только не хуже, но и лучше стоковой.

Плюс $300 за так называемый Core Deposit. Итого: $1500 + $300 + $470 = $2270, если быть точным... Но все равно дешевле, чем перебирать. Есть еще отличные ребята, пожалуй, лучшие в своем деле в США http://www.transmissioncenter.net/dodge.htm - делают усиленные (до 1000 л.с.) коробки. Но ценник там начинается (!) от 2500... Мечта - RAMzilla, но ценник $5500 в Штатах пока невывозим =)

Изменено 18 апреля, 2013 пользователем logonarium

[Sergey_B]

Стоковая коробка от 5,9 46RE уже является усиленной! И доделывать в ней ничего не надо!

Мой пример. Пробег Гранда 5,9 как минимум 350 тыс.км., в коробку не лазили. При мне с 2010 года. И со слов прошлого владельца тоже (у моей машины до меня - один владелец в Ростове с 2001 по 2010 года). Ему нет смысла меня обманывать. Вот так.

Изменено 18 апреля, 2013 пользователем Sergey_B

[ZloyBes]

Оффтоплю. Если не секрет, датчик этот обязательно при ребилде менять? Просто у себя не менял, вот и думаю, а надо ли? Ошибки он дает или нет?

Если живой то зачем менять? У меня он просто обломаный.

[egrman]

Вот в Сочи 5.9 по состоянию как новый салон и кузовщина на твердую 5ку

[LonesomeDove]

Вот в Сочи 5.9 по состоянию как новый салон и кузовщина на твердую 5ку

Передние брызговики родные?

[egrman]

Передние брызговики родные?

я х.з.

 

А вот печалька.. одним Зж 5.9 стало меньше в строю

[zrv]

Класный цвет.

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем zrv

[accent78]

Вот в Сочи 5.9 по состоянию как новый салон и кузовщина на твердую 5ку

Такой и продавать если будут, то как новый..

[Sergey_B]

Вот в Сочи 5.9 по состоянию как новый салон и кузовщина на твердую 5ку

Ого! И кузов какой, диски... Мммм.

 

 

А вот печалька.. одним Зж 5.9 стало меньше в строю

Хех... Помянем. Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Sergey_B

[ISay]

Может кому интересно будет, вот у нас в Пензе в продаже появился - гранд 5.9

[zrv]

Может кому интересно будет, вот у нас в Пензе в продаже появился - гранд 5.9

Холява так то, надо брать..

[Sergey_B]

Может кому интересно будет, вот у нас в Пензе в продаже появился - гранд 5.9

Ещё один красавец, который тихо мирно жил в регионе. Кузов вроде родной, диски родные внешне ровные. Салон - судя по фото отличный. Цена 350 тыс.руб, пробег - 143 тыс.км. Ждем инфы, а пока фото в тему!

г. Пенза. Регион в общем с хорошим климатом. Однако, с очень плохими дорогами, что не может не сказаться на состоянии ходовой и кузова.

 

 

 

 

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Sergey_B

[hakim1]

ещё нюанс- торчит самопальный фаркоп причем ногами сделаный...значит ставили не для понтов а для работы..вопрос какой и как это отразилось на трансмисии и кузове

[hakim1]

позвонил...умиляюсь я людям

 

 

продавец-второй хозяин..брал у первого с пробегом 25 тык

таскает квадрики водные мотоциклы итд...

 

"отличное состояние-всё хорошо" правда надо поменять подшипник на раздатке в сторону заднего кардана и глушак в районе приемной трубы был пробита-подварили...

 

вин сможет дать только завтра...

 

"на машине не езжу почти, амморты менял пару лет назад"

[Sergey_B]

позвонил...умиляюсь я людям

таскает квадрики водные мотоциклы итд...

Если машина использовалась как тягач, конечно надо быть очень внимательным при диагностике АКПП.

Ещё что касается "колхозного" фаркопа. По нему машину легко идентифицировать.

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Sergey_B

[zrv]

Всё это фигня, квадрик ему тоскать не проблема, ну а то что делать придется что-то так это несомненно.

[hakim1]

таскание-эт не только на акпп нагрузка...кузов по швам трещит когда таскают прицепы с серьезными железяками...

 

это не смертельно...просто сам факт..таки машинка не рамная и идет на разрыв...

 

смущает то что видишь тачка не угандошеная внешне..а фаркоп--не на каждом колхозном уазике такой "кривой" найдешь..сигнальчик так сказать

 

смотреть надо..конечно

[Spector]

Машина как раз таки рамная (рама интегрирована в кузов, но она имеется).

Если фаркоп установлен правильно, то поровну какого он исполнения (правильно крепят фаркопы прикручивая в спец. отверстия для защиты бака, которая в стоке идет только на орвисах, а эти оотверстия как раз в раме)

[yakobson]

Я себе заводской фаркоп с нагрузкой на крюк в 110 кг (для автодома) прикрутил в те же дырки на подрамнике, что и усилитель бампера крепится.

Как бы больше и вариантов не увидел для крепления

[Spector]

To yakobson а так оно и есть :-)

[Кляйн]

Машина как раз таки рамная (рама интегрирована в кузов, но она имеется).

 

Хотел как раз прокомментировать. До покупки Гранда я посмеивался над термином "интегрированная рама", считая это аналогом обычных лонжеронов на легковушке.

Но когда судьба распорядилась так, что мне самолично болгаркой пришлось попилить кузов Crown Majesta и Гранда ZJ, могу с уверенностью заявить, что рама на Гранде есть, просто будем считать, что она приварена намертво, вместо болтовых соединений, как это принято.