Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

Могу ошибаться конечно, но редко, перед другого цвета.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бампер от крыла отличается-вижу вроде б

Изменено пользователем hakim1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Изменено пользователем accent78
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Да не факт. Москвичи в последнее время на более новые машины пересаживаются.

C это года заметил, что WK (с учетом WK2) на улицах уже встречаются чаще, чем ZJ. Подтверждено многими наблюдениями, причем не только мной.

 

Но посмотрим. Машина точно неплохая, ухоженная.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

И это тоже один из факторов.

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

  • Нравится 2
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Отличный аппарат! Удачи в приведении его в порядок! Дел еще предстоит не мерено :lol2:

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

да как и со всеми с ними)))

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

макасин--поздравления!

почем итого взял?

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

взял за очень гуманный ценник... 230 000 р)

ниже не хотел опускаться...

состояние соответсвует

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

напомни--скока владелец хотел?

 

фотки будут? имеено сейчас какой...а потом когда сделаешь--тоже интересно...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

 

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Ну чтож поздравляю! Учитывая темы Borisovicha70 я б на вашем месте очень внимательно отнесся бы к АКПП. А что касается тормозного шланга, ну чтож реально повезло! Для полноты информации сообщите, по вашему мнению причину? Он лопнул от старости или вследствие ДТП или неправильного сервиса?

Тоже думал у себя их менять профилактически (всё-таки 13 лет прошло), а так посмотрел - крепкие, резина нормальная. Сидят хорошо. Аж жалко снимать.

Изменено пользователем Sergey_B
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

260 он хотел, в среду ездили сторговали до 240, парням чот не понравилось...уехали! а гранд у меня из головы не выходит...сегодня сгонял и взял за 230))) фотки попозже))

Изменено пользователем makasin
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

помню что около 260 или 270 он был выставлен

 

у борисовича там нес столько с акпп проблем сколько полазили везде все кому не лень имхо...

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Акпп в норме, жижа светлая и пахнет вкусно) с Дмитрием (Borisovicha70) я созванивался не раз, с его слов так же акпп в норме! по крайней мере из саратова до ёбурга машина доехала без проблем, так же и из ёбурга до перми...

безусловно работа коробки не привычна для меня) я привык на турбовых пузотерках ездить) шустрые они)...

шланг, даже не знаю почему) на вид резина трубки плотная, возможно из за колхозного лифта. банальные протсавки под пружины и всё...

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может вопрос увеличенного хода подвески--шланги в натяжку..??

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

возможно. ладно, все вомпросы тех харакетра в ветке гранд 5,9)) всем спасибо за поздравления)

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот ведь парадокс, как я начал продавать так все ищущие пропали. :lol2:

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не только у вас так... мне тоже никто не звонит

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

Ага наверно :lol2: самый прикол что дело даже не в цене, кому надо, те свои предложения предложат, просто тишина, пару человек в подвешенном состоянии висят конкретики нет.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, кончай флудить в теме, а то уже не "Ищется 5.9 Limited",а разбор тех. состояний купленных, чванство, чей лучше и все в этом духе. Изначально тема о предложениях на рынке и информации по этим машинам! Для остального есть профильные темы.

Честное слово, господа, если выкинуть всё, что не касается предложения на рынке и информации по базам данных, то тема будет намного меньше.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот. Леха (московский) свой белый 5,9 на продажу выставил. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45462980-094770.html

Видно решил себе купить авто поновее.

 

Добавил позже. Вин машины 1J4GZ88Z5WC125552

Чистый, корректный. Номер под сидением сам смотрел полтора года назад. В идеале.

В машине установлена 242-раздатка. Пороги заменены. Больше всего запомнилось очень хорошее состояние салона, не то что у меня.

 

Ну и сохраним фото.

fae53577abe3.jpg

 

Сегодня общался с Алексеем. Машина он продать не смог, в том смысле что не смог оторвать от сердца. :good: Решил оставить себе. Звонки были, немного. Подробности разговора в теме Гранд 5,9.

Так что Алексей остается с нами! :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята подскажите пожалуйста! И поиском пользовался и так листал форум, но ничего конкретного по этому JEEP не нашел: http://omsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/10795076.html. Понравился внешне, есть ли смысл за ним ехать его смотреть из Алтайского края? Как я понял это его же объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30871148-7fc13.html. Хочу стать счастливым обладателем 5.9))) Буду очень признателен за помощь.

VIN: 1J4GZ88Z4WC206526, кажется.

Изменено пользователем BUll4ARA
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Омская машина была в продаже. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__220__p__205858#entry205858 (с поста 226) Но подробно её не обсуждали, так как никто не смотрел.

Напишу свои мысли. Итак, цена не маленькая. 445 тыс.руб. Пробег, который видно на одном из фото - 195 тыс.км.

Но, вид машины очень достойный. Также в машине, судя по объявлению, сделано очень много вложений.

И двигатель перебрали и музыка навороченная. Цитирую: "...Стоит дорогая резина BFGoodrich All Terrain... гнили, ржы - вообще нету, все агрегаты сухие, потеков нету, колодки пол года, жижа в акпп Мопаровская, в двигателе каждые 6 т. км. двигатель миллионник после кап ремонта делали в Пионере, уровень масла держит один уровень от замены до замены.

кипятильник в блоке двигателя(мопаровский- оригинал).

канадец (спидометр в км/ч, бортовой компьютер (градусы, км и тд. . . ))

лампочки(ближний + туман) piaa. Дополнительно установлена сигнализация с а/з и обратной связью, все жидкости поменяны 2 месяца назад (мосты, раздатка, ГУР, тормозная) в АКПП менялась немного ранее....Новый аккумулятор (4 мес. ) Заменил свечи, топливный фильтр с регулятором давления, высоковольтные провода + новые оригинальные форсунки. Замена задних верхних рычагов с сборе. На проделанные работы есть подтверждающие документы."

 

Если всё правда, то на мой взгляд машина того стоит. Аж память сидений работает, что очень большая редкость для этих лет. Но, это не значит, что после покупки в неё не придется вкладывать. Если вы почитаете форум, то увидите, что машины за 500 тыс., тоже требуют к себе внимания после покупки.

 

Вин правильный и корректный 1J4GZ88Z4WC206526.

С завода и вправду сходил черный 5,9, канадец.

То, что машина наверно хорошо сохранилась, говорит и тот факт, что машина никогда не была ни в Москве, ни в Питере, а всё время жила в Омске. Машина приехала в Омск в 1998 г. Первый ПТС - 55ВТ_079634 от 08.04.1998 г. 10 лет (до 2007 г.) на ней ездил один владелец.

 

На мой взгляд из минусов то, что решетка неродная (очень странно, что продавец сделал столько вложений перед продажей, даже брызговики передние есть, а решетку поставил за 1000 руб. ;) ) и газ (хотя последнее для других плюс). Также странно, что "двигатель-миллионник" потребовал кап. ремонта.

 

А так вопрос открытый.

Сохраним фото в теме.

 

ed9bd012dff1.jpg

 

8343703bc463.jpg

 

48dfd447e444.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Вам большое!

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо Вам большое!

Не за что. Если какие новости, пишите.

Понимаю, что от вас до Самарской области далеко, но в качестве варианта рассмотрите ещё машину Романа (ZRV). Тоже очень достойный вариант по кузову. А все вложения по технической части можно оценить по темам форума.

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если по Омской все так как написано денег этих по любому стоит, при осмотре я бы глянул передний левый угол там оптика новая стоит.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • SergiusXP
    • Ilya_7
    • margo-carmen
    • Алексей A
    • Nofate
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.