Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде не было, но уж больно как то всё красиво и за дёшево, а чудес не бывает.

Я тоже машину с таким гос. номером не помню. Питерские черные вообще были в продаже, в т.ч. без фото. В переписи есть несколько черных машин.

 

Но, объявление с такими фотографиями вижу впервые.

 

Итак. Черный джип Гранд-Чероки, 5,9. г. Санкт-Петербург. Заявленный пробег 132 тыс.км., цена - 360 тыс. руб. На мой взгляд дешево. На фото изображен европеец. Давно у нас не было черных европейцев.

Итак, поскольку автор объявления показал фотографии с гос. номером, озвучу вин 1J4GZB8Z1WY101278. Возможно, он знает о существовании этой темы, и догадывается, что я сейчас скажу. ;) (хитрый какой :hands: ).

Машина выглядит шикарно. :good: На мой взгляд она в родной краске. Учитывая, что всё время жила в Петербурге и так хорошо выглядит, значит и вправду ездила немного. Все шильдики на месте, родные диски, решетка. Автор пишет: "Машина в идеальном состоянии.Австрийской сборки. Храниться в закрытом гараже. С 2000 года весь период эксплуатации был один хозяин. Никаких серьезных повреждений по автомобилю не было."

 

Итак, вин корректный. С завода в Австрии и вправду сходил черный европеец 5,9 в 1997 году. Для Австрии.

 

1J4GZB8Z1WY101278

 

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

1: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 10.10.1997 г.

 

895A: European Region

8AMA: Austria Country Code

A07P: 5.9L Engine(EML)/4Sp Auto Trans(DGT)

ABBA: European Equipment Group

ABES: Export Equipment Group

 

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Далее, машина приехала в Россию в конце 2000-го года. Скорее всего честно растаможена. Таможенный питерский ПТС от 19.12.2000 года.

Далее, в объявлении указано, что за всё время был один владелец и то, что именно он и продает: указан его телефон и имя Борис. Так, вот владелец этой машины с 20.12.2000 года и по сей день Борис Юрьевич. Так что можете к нему обратиться по имени отчеству, всё-таки он человек в возрасте.

В общем, не ожидал. Что в России всё-таки ещё есть Гранды 5,9, которыми владел всего один человек в России. Вот так!

Справедливости ради отмечу, что часто фото бывает обманчиво, а детально о работе двигателя, коробки пока ничего не известно. Так что, возможно появится инфа от заинтересованных лиц.

Сохраним фото.

 

4d029ec2c9d8.jpg

 

24b4645fab22.jpg

 

defafc38b0b7.jpg

 

fa6979b71564.jpg

 

И просьба, к будущим покупателям таких машин. Берегите легенду! Не используйте машину так, как некоторые нехорошие люди http://jeep4x4club.ru/topic/944-grand-59-l/page__st__3160 (пост 3177) :crazy:

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

дверь задняя не родная....

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

дверь задняя не родная....

Глазастый ты однако, на 5.9 стекло полюбас должно открываться, так по тихоньку и набегут ответы почему так не дорого :lol2:

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

иль стукнут иль сгнила, к бабке не ходи))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче, как обычно. Нас не проведешь. :hands:

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

иль стукнут иль сгнила, к бабке не ходи))

Может у европейцев были с такой дверью.

Он же без люка, вот

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не было 5.9 с такими дверьми. У меня тоже европеец без люка.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот 5.9, только автор объявы почему-то это не упомянул: http://rostov-na-donu.drom.ru/jeep/grand_cherokee/11279935.html

Это тот же. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2200__p__599535#entry599535 (с поста 2208).

В машину за это время неплохо вложились. Совсем другой вид. Однако, что мешает поставить задний бампер, непонятно.

Единственное, что видно по новому фото, в том месте где отломан бампер, виден низ кузова. Ржавчины нет. Это плюс! :good:

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Sorry за оффтоп, но не могу не выложить этого 5,2 :-) просто красиво выглядит

http://orsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/10228911.html

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, не плох. Краска по ходу родная 99%. Но выцветшая всё-таки немного.

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наблюдаю этого 5.2 в перепродажах уже года три. Курсирует по всей России. Отличительные признаки - раздвоенный выхлоп и решетки на оптике.

Изменено пользователем Кляйн
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот и Эдик из Нижнего Новгорода свой белый 5,9 на продажу выставил. На дружественном форуме.

 

Цитирую:

1998г/в в ПТС 179л/с вин 1J4GZ88Z9WC301597 цена 490т.р.

 

Машина куплена 09.2010 из Толльяти ' date=' с пробегом 240т.км.кузов и салон наиживейшие!

Головное устройство 2DIN Пионер с прочтение всего, акустика 2ух полосной Фокал

1)замена переднего моста

2)замена вискомуфты в раздатке(19т.р.)

3)ремонт генератора с заменой всех подшипников и «якоря»

4)замена помпы

5)эстетический лифт 2 дюйма, пружины раунчкантри и амортизаторы,колеса встают 265/75 или 235/85 16=31,6 дюйма.ксенон в противотуманки, замена головной оптики

6)капиталка АКП и замена тросика кикдауна 70т.р. (август 2012, пробег 10т.км.)

7)установка ГБО 4го поколения 40т.р.(август 2012)был установлен при больших пробегах,сейчас-10т.км. в год

8)замена электровентилятора, в сборе…и по мелочи много всего…рация..замена полуосей в заднем мосту(одна выработалась),подвеска тряхнута вся, и до лифта и после…

Этой весной замена нижних передних рычагов, тяги панара, сальник раздатки, все технологические жидкости,промывка радиатора,свечи, оригинальные лямды(5,5 т.р.) покупка новой резины Максис Бигхорн 762 и диски с японии, ковка , вес 7кг (в сборе с резой 50т.р.)Замена рулевого редуктора и насоса

При покупке, предыдущий владелец сказал фразу «хорошая машина, восемь лет езжу-ни чего не ломалось, ничего не менял….» поменял ВСЕ – Я! Вам можно теперь еще 10 лет ездить.

Машина ухожена и обслужена и готова!(Но! При желании всегда можно найти куда еще в нее докинуть денег)Кого не устраивает цена, то здесь можно купит неплохой «ларедо» 93го года, за 350…Машина для тех, кому нужна именно ТАКАЯ машина.В птс мощность 178л/с , в Нижнем ставил на учет без проблем.Может чего и забыл, звоните, уточняйте.[/quote']

 

494fbc5cd303.jpg

 

3a527d1337d4.jpg

 

7862ac8aa336.jpg

 

А вот так машина выглядила в далеком 2010-м.

6786b4eb98d7.jpg

 

Вин корректный. С завода сходил белый канадец.

1J4GZ88Z9WC301597

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

9: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 22.02.1998 г.

 

121S: Zone 21-Canada-Ontario

1ABS: Canada Dealer Retail

...............

A07P: 5.9L Engine(EML)/4Sp Auto Trans(DGT)

...............

PW1: Stone White Clear Coat

QW1S: Stone White C/C

 

Машина с 1998 по 1999-й год была в Москве. С ноября 1999 по 2010-й была зарегистрирована в Тольятти. Потом и по сей день живет в Нижнем Новгороде у Эдика.

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А вот так машина выглядила в далеком 2010-м.

 

Я бы честно говоря лучше купил машину из 2010 года :)

 

Сделав из неё Амнолаз и поставив ГБО Эдик сузил круг покупателей.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На авто.ру ссылка появилась. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47914110-f3f6a.html

При покупке, предыдущий владелец сказал фразу «хорошая машина, восемь лет езжу-ни чего не ломалось, ничего не менял….» поменял ВСЕ – Я!

Ну это как обычно)))

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я бы честно говоря лучше купил машину из 2010 года :)

 

Сделав из неё Амнолаз и поставив ГБО Эдик сузил круг покупателей.

 

Да там из говнолаза только колеса да пружины с амортами. За 2 часа с перекурами в сток восстанавливается.

Видок не плохой, не хуже чем был в 2010 уж точно. ИМхо

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы честно говоря лучше купил машину из 2010 года :)

Тоже хотел озвучить эту мысль, но думал Эдик обидется. :up:

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Да там из говнолаза только колеса да пружины с амортами. За 2 часа с перекурами в сток восстанавливается.

Видок не плохой, не хуже чем был в 2010 уж точно. ИМхо

 

 

Увы, но, судя по фотографиям, там проводилась работа над рычагами, которые придется заменить для приведения авто в обычное состояние. А из-за ГБО появились лишние дыры в кузове (причем в брюхе...причем на этих участках могет появиться гниль...)

1
Автомобиль: ZJ 5
2 ->WJ 4
7 -> WK2 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче, как обычно. Нас не проведешь. :hands:

А вот эту не обсуждали? присматриваюсь.. И к питерскому тоже.

 

А вот эту не обсуждали? присматриваюсь.. И к питерскому тоже.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46123694-f75298.html

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А питерский чёрный без люка, вроде из объяв исчез?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот эту не обсуждали? ...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46123694-f75298.html

Да. Наберите в поиcке (в этой теме) вин 1J4GZ88Z9WC159199 и увидите. К тому ж продает её форумчанин.

 

А питерский чёрный без люка, вроде из объяв исчез?

Возможно срок объявления закончился. Но может и продали, всё-таки один владелец за 13 лет, к тому ж продавец. Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: ZJ 5
2 ->WJ 4
7 -> WK2 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А питерский чёрный без люка, вроде из объяв исчез?

машина не продана, но хозяин будет в конце недели.

 

Да. Наберите в посике (в этой теме) вин 1J4GZ88Z9WC159199 и увидите. К тому ж продает её форумчанин.

 

Возможно срок объявления закончился. Но может и продали, всё-таки один владелец за 13 лет, к тому ж продавец.

спасибо, так и сделаю.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

машина не продана, но хозяин будет в конце недели.

Кто будет в конце недели? Новый хозяин?

1
Автомобиль: ZJ 5
2 ->WJ 4
7 -> WK2 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто будет в конце недели? Новый хозяин?

Старый, точнее, прежний))

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Старый, точнее, прежний))

Ясненько. Я туда собираюсь недели через 2, глянул бы на аппарат. Если понравится - заберу для коллекции.

1
Автомобиль: ZJ 5
2 ->WJ 4
7 -> WK2 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ясненько. Я туда собираюсь недели через 2, глянул бы на аппарат. Если понравится - заберу для коллекции.

Мне не до коллекции - ездить не на чем!

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне не до коллекции - ездить не на чем!

А мне теперь хочется без люка

1
Автомобиль: ZJ 5
2 ->WJ 4
7 -> WK2 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне теперь хочется без люка

А меня это тормозит, в том числе))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне теперь хочется без люка

Хм... закройте люк и никогда не открывайте больше.

Или это шутка такая. :blink:

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 227 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Жига
    • AntonioA
    • Тимофій
    • Gneush54
    • КириллR
    • Seman3
    • chanas
    • Van777
    • juan smith
    • tank19
    • agregat97
    • diman416
    • DocZuboder
    • Артем А
    • Docky
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.