Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49848984-2700.html

Белый, на вечном учете.

Это всё тот же "828". ВИН 1J4GZ88Z9WC139695

http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2420__p__614399#entry614399

 

За то когда отмыли, как хорошо выглядит. Даже давайте сохраним новое фото.

Немного отпишусь о состоянии. Со слов мастера джип-ресурса в машине есть проблемы, возможно скоро накроется коробка (однако пока работает), а также проблема с мостом. Но в очень хорошем состоянии двигатель - "прям шепчет" по словам Лехи. В общем машина на ходу, при средних вложениях прослужит ещё долго.

 

xD3jVFFd.jpg

 

AExVnneL.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

А кто смотрел машинку Badmaxа http://cars.auto.ru/...694-f75298.html? Как машинка?

я смотрел, да и наверное с десяток человек которых интересует 5.9

7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как состояние? Кузов, салон? Остальное на этом пробеге более менее понятно, движок и акпп скоро попросят вмешательства, рк туда же.

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

печальное состояние мягко говоря ИМХО

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может уже был, 270р.

421161317.jpg

 

этот все решится с ценой не может)

Изменено пользователем ping
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, не был. Пусть будет в теме. Продает "автодиллер". г. Тюмень. Про состояние пока ничего неизвестно. Заявленный пробег 200-250 тыс. км.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Много????

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Много хочет наверное?? http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/5873766-6d2ad/

Цена холява, коробок по 25-30 полно есть, я бы взял но уже поздно.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

ВОО :rolleyes: земляк продает .

Ну так доехал бы глянул отчетик выложил))) Не находу, но мотор то можно запустить... а Щекино от Тулы в пределах 20 км вроде?

10
Автомобиль: ZJ пять девять
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня наткнулся на интересный ролик не знаю может кто и видел , может кто и свой 5,9 в нем увидет :rolleyes:Видео 5,9

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Переворачивайте свои мониторы, парни... ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50693636-842c81.html

Прикольное объявление. Хоть машина и похожа на одну из ранее показываемых, сохраним фото (предварительно перевернув).

Джип Гранд-Чероки, платиновый с своеобразным оттенком. г. Москва. Заявленный пробег 200 тыс.км., цена 290 тыс. руб.

 

Td22VVKe.jpg

 

2jrN6oSV.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё неплохая машинка. Платиновый 5,9, г.Нижний Новгород. 1997 г.в.

http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_194324841

 

Заявленный пробег 250-299 тыс.км., цена 450 тыс. руб., со слов продавца "... газовое оборудование, балон 80л, новая резина, кап. ремонт подвески, двс, акпп, усиленные пороги".

На машине новое крыло и бампер, требуют покраски. Диски неродные.

 

На одном фото указан номер, по базе пробивается.

ВИН 1J4GZ88Z0WC140721, чистый и корректный. С завода в 1997 году сходил платиновый 5,9 канадец.

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

121S: Zone 21-Canada-Ontario

1ABS: Canada Dealer Retail

..........

4CPA: Federal A/C Excise Tax

675S: Ontario Province Code

...............

 

Машина приехала в Россию в декабре 1997 года.

первый ПТС - Паспорт ТС: 77ВС896137 выдан 19.12.1997 г.

Первый владелец - юр. лицо, владевший машиной несколько дней (скорее всего автосалон).

В декабре 1997 года машина снялась с учета в Москве и ушла в регионы.

Как минимум с 2004 года живет в Нижнем Новгороде. А может вообще всё время была там.

Была экспертиза - скорее всего из-за корродированного номера двигателя, так как в доп. отметках фото номера двигателя.

Вроде, всё чисто.

 

uHfp64kv.jpg

 

EvMNhwf7.jpg

 

Qum4b92N.jpg

 

ZR4e6Qi3.jpg

 

ptcK7LTx.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
  • 2 недели спустя...
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, была раньше с серебристой решеткой.

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

250.т.р

2629142c.jpg

ездил смотреть, на словах все хорошо, кроме акпп

на деле: из Москвы,

сгнил лонжерон,

корозия по всему днищу,

даже в салоне крепления сидений и те в ржавчине,

кромки дверей вспучились , цветут,

кузов красился, стал матовым местами краска вспучина,

двери передние просели

салон напидорин нормально, в багажнике полно полироли,

сиденья в приличном состояние - все регулировки работали

двигатель сопливит, перед приездом конкретно прогрел его))

КАРОЧЕЕЕ , не тратьте время - машина устала(

да и цена окончательная 245т.р)

Изменено пользователем ping
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Крепление сидений это беда у всех думаю, так как сквозные болты на улицу, все остальное конечно плохо, гнилой лонжерон вообще беда. В таком варианте по запчастям наверно выгоднее продать.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

250.т.р

 

ездил смотреть, на словах все хорошо, кроме акпп

на деле: ....

 

КАРОЧЕЕЕ , не тратьте время - машина устала(

да и цена окончательная 245т.р)

Спасибо за отчет. А вин не узнали, чтоб сохранить в теме?

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за отчет. А вин не узнали, чтоб сохранить в теме?

записать, вылетело из головы, совсем)

Изменено пользователем ping
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ишшо один прозрел: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50793048-0a92.html

По фоткам видно, что решётка и глушак не "родные", правый бок крашен весь, нет антенны, задний правый фонарь залеплен скотчем, возможно глючит VIC, нет салонного зеркала заднего вида.

Москва, 470 т.р., 265 031 км

post-15750-0-91950700-1376389329_thumb.jpg

post-15750-0-89624100-1376389334_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И ещё: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51115247-3325.html

Кто говорил, что лифт и низкопрофильная резина несовместимы? ;)

Москва, 370 т.р., 150 000 км

post-15750-0-23047500-1376458222_thumb.jpg

post-15750-0-12897700-1376458227_thumb.jpg

post-15750-0-89002300-1376458231_thumb.jpg

post-15750-0-03830400-1376458290_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Этот был? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50963155-ce5deb.html

Тула, 250 т.р., 322 000 км, проблема с АКПП

post-15750-0-63175800-1376458964_thumb.jpg

post-15750-0-90953200-1376458960_thumb.jpg

post-15750-0-12349900-1376458957_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

Этот был? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50963155-ce5deb.html

Тула, 250 т.р., 322 000 км, проблема с АКПП

post-15750-0-63175800-1376458964_thumb.jpg

post-15750-0-90953200-1376458960_thumb.jpg

post-15750-0-12349900-1376458957_thumb.jpg

они как сговорились 250 и проблема с АКПП,

страшный, не поеду смотреть)

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ну и зря, я бы съездил в соём городе... На вид целый, если с АКП проблемы, то ломать его на 170-200 максимум и брать с разборки, хоть цена адекват более менее

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну и зря, я бы съездил в соём городе... На вид целый, если с АКП проблемы, то ломать его на 170-200 максимум и брать с разборки, хоть цена адекват более менее

Мне как раз кажется, что авто сильно ушатан. Если у человека нет денег на новый задний бампер, значит экономили на обслуживании. А это не гуд...

Кстати, авто полностью крашен, нет пластиковых накладок на водительской двери и передних крыльях, нет порогов 5.9 - ДТП скорее всего.

Тонировка на передних дверях - значит авто последний год простаивал, сейчас с этим строго.

Изменено пользователем Grower
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 235 гостей (Посмотреть всех)

    • Jacob
    • SlavaS
    • Acovant
    • MFox
    • Дмитрий 7444
    • Klimovmv
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.