Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, я думаю тебе надо следить за своими высказываниями типа этого "

А чего мне завидовать? Жуликам, вора и мажорам. Можно иметь хоть десять WK2 и не быть счастливым.  Как правило, такие люди, наоборот, с моральной или психологической точки зрения ущербны.

К тому ж ворованные и халявные деньги обычно счастья никому не приносят." дабы не быть посланным очень далеко в нехорошее место другими участниками форума, тут никто же не говорит, что если ты не зароботал денег в свои годы на новую машину то ты лох конченный, надо иметь уважение к окружающим, я тебе уже коректно намекнул один раз об этом, но видать зависть у тебя настолько сильна, что ты не внял...

0
Автомобиль: mazda
Город: Perm
Опубликовано
Опубликовано

На транзитах он, и вин у него был кривой, он всплавал года три назад, ещё в ИВР

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано
http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.

годный на распил

жаль салон светлый

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

годный на распил

жаль салон светлый

Нет документов?

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, видел эту машину на форуме...но чего-то потерял) Знаете ли этот экземпляр: http://auto.ru/cars/used/sale/1006514541-437e74/ ?

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Изменено пользователем SuperSet
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36571-ischu-zj-59l-v-khoroshem-ili-otlichnom-sostoianii/page-2
  • Нравится 1
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Изменено пользователем SuperSet
9
Автомобиль: Мерседес
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

Изменено пользователем Cuba
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

ок

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

Я вернулся!

 

2.4

Публичное обсуждение действий модератора

запрещается.

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

 

 

За неделю особо ничего не случилось. В продаже висят несколько 5,9, но в общем те же.

Продолжаем мониторить рынок.

Изменено пользователем SerB
  • Нравится 1
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Не фигасе Серега за что??? и не согласовали со мной :D

  • Нравится 1
2
Опубликовано (изменено)

Народ, думаю посмотреть 5.9, есть несколько вопросов:

- какой бензин в него льют? 

- реально на газ поставить?

 

И какая разница с 5.2?

 

 

Просто знакомый продает. Сейчас у самого паркет посвежее, но хочется брутал такой настоящий. Задумался над приобретением.

Изменено пользователем barclayard
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


- какой бензин в него льют? - реально на газ поставить? И какая разница с 5.2?

Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках. Либо перепрошить мозг под А-92 у дилера.

Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

Разница по расходу такова:  5.9 берет АИ-98 столько-же, сколько 5.2 А-92

Разница по разгону: http://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

  • Нравится 1
2
Опубликовано

 

 


Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

можете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили :)

 

 

 


Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках.

А как альтернатива - 95?

18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я искренне не понимаю зачем брать 5 литров чтобы поставить газ!

Если вам экономить надо, есть дизели разные и приусы всякие...

ИМХО. :D

  • Нравится 2
2
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

Меня не раз убеждали разные знакомые сервисмены, что газ ничем не хуже бензина по своим показателям. Так вот теперь такой вопрос: почему не сэкономить, если есть такая возможность? :)

А 5 литров брать хочется душе. И при этом чтоб каждый день кататься можно было - все логично же, не? :)

  • Нравится 1
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

очевидные минусы - динамика и объем багажника (колесо, гбо - а куда шмотки класть?). не очевидные, как уже было сказано - карма не та  :D

лично я когда искал - ГБО не рассматривал в принципе.

а вообще логика мне тоже не очень понятна - данный авто не очень практичный с точки зрения экономии средств. сделать из неэкономного авто чуть менее неэкономный - ну не знаю.

если душе хочется 5-6 литров на авто 16 лет +, то в первую очередь ей надо придушить жабу.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Из серии так не нужно продавать http://avito.ru/503529892

  • Нравится 2
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

@iVan-oks,

:D  


не покоцанный....)))

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ожете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили

Аргументирую.

Минусы в основном косвенные, но по опыту нашего СТО при длительной эксплуатации создают синергетический эффект нарастающей проблемы.

1. Баллон в салоне - уменьшение места и так небольшого без сложенных сидух багажника

2. Доп. оборудование в подкапотном пространстве, которое при ремонтах необходимо демонтировать - увеличение цены работ

3. Зафиксировано 3 случая взрыва пластикового наболдашника дроссельной заслонки - цена заменяемых запчастей + в двух случаях пробивался капот - цена ремонта и покарски капота

4. Зафиксировано 2 случая возгорания из-за газовой аппаратуры - цена сгоревших элементов

5. Ну и если вы впервые устанавливаете ГБО - цена первоначальной инсталляции

2
Опубликовано (изменено)

1. ГБО только в салон ставят? Под машину сзади? Если там запаска, то можно как вариант багажник на крышу и туда запаску )

2. Материальный минус (компенсируется меньшими тратами на бензин).

3, 4 - сказать ничего не могу, данными не располагаю такими. А проблем с выходом из строя\возгоранием бензинового оборудования не бывает? Можно тоже статистику?

5. Опять же компенсируется в дальнейшем экономией на бензине.

 

Никого не пытаюсь переубедить, просто по факту получается, что проблемы решаемы, а затраты компенсируемы :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@barclayard,да вы что,на такой пепелац и запуску на крышу,возьмите зедку 5.2 подготовленную,вот там запаска на крыше норм будет.
18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@barclayard, это бессмысленный  оффтоп. Можете даже на дровах ездить для экономии (технически это возможно).

Но среди поклонников V8 понимания вы не найдете и не вижу смысла дальше это обсуждать.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Barclayard, ищи хороший экземпляр, бери и уже решай что с ним делать, ставить газ или нет, твоё решение, а авто это просто песня, я себе нашёл ( правда долго искал) но это того стоит, просто кайф. Это Мужчина, а не авто, брутальный САМЕЦ!

  • Нравится 1
2
Опубликовано

Да, согласен, что это оффтоп, дело каждого, что делать со своей машиной.

 

А по делу: смотрел один экземпляр вчера, в салоне гремит, салон пошарпанный, подвеска тоже не радует. Прям все восхищение пропало. Понимаю, что экземпляр просто такой был. Но мне кажется почти нереальным найти достойный вариант за адекватную цену. Видел тут в теме проскальзывали варианты за 500-600 тыс. рублей. Каждый, конечно, своими игрушками забавляется, но за такое старье, хоть и легенду, такие деньги анриал платить, ИМХО

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 272 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Don Rumata
    • up6
    • Александр 45
    • U F O
    • sten740
    • Sergey Commander
    • Voldemarych
    • Игорь999
    • ales1988
    • BlindHorse
    • Артем А
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.