Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Banderas

В МСК не собираешься случайно? :rolleyes:

Случайно нет :) в Питере подъеду - покажу, в любой сервис - велкам :)

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я так и думал. =) удачи в продаже

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@3seven, Паш необижайся но ты лентяй :)

4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я так и думал. =) удачи в продаже

Спасибо за пожелания. Я если бы и хотел - мне не вырваться.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и мне так же - не вырваться

4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну и мне так же - не вырваться

Никого не озадачить посмотреть машину в Питере? Если понравится и договоримся - то можно подумать на счет мне тут снять с учета и перегнать в мск.

Я имею в виду, что покупателю реальному, оставившему залог я найду вариант, а вот ехать просто показывать - не накатаешься туда-сюда )

Изменено пользователем Banderas
  • Нравится 1
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это ясно, что просто так прокатиться из Питера не вариант. Меня ща запинают, но я уже ML почти взял, не определюсь никак 430 или 500=(

Кстати, если посмотреть - то есть кому, только в машинах чел не очень сечет=)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня ща запинают, но я уже ML почти взял, не определюсь никак 430 или 500=(

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

  • Нравится 2
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, и запчасти как на МКС стоят!

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да это ясно, что просто так прокатиться из Питера не вариант. Меня ща запинают, но я уже ML почти взял, не определюсь никак 430 или 500=(

Кстати, если посмотреть - то есть кому, только в машинах чел не очень сечет=)

 

 

Бери 500

Запчасти и на жигу оригинал дохера стоит. Только мл ломается редко. А отговаривают зависники или те у кого не было мерена. На черок коробка новая у дилера 400 т.руб. стоит и, что на форуме кого то это беспокоит? Нет! И с мереном тоже, да запчасти дорогие зато Т.О. на дизеле Черке мне выходило от 12 ти., а на мл до 12 при условии, что два фильтра воздушных и два салонных на нём стоит. Расходники не дорогие, а агрегаты как на Джипе не дешёВыЕ!

Кстати на дизельном оверленде стоит движок раздатка и коробка от МЛ163

 

Даже на границе в Германию на столбе и в аэропоту на паспортном контроле написано:

 

Ein beliebiger Wagen früh oder wird Opel spät! Außer Mercedes

ПЕРЕВОД:

 

Любая машина рано или поздно становится Опелем! Кроме Мерседеса

Изменено пользователем bender-rodrigues
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим, живых машин тоже немного.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим, живых машин тоже немного.

 

 

Много! На дорогах одни 320,350

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По кузову они все живые, а вот ходовка\двиг...

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По кузову они все живые, а вот ходовка\двиг...

 

 

Это ерунда! :lol2:

Ты хочешь сказать, что б.у. машины идеальны кроме мл?

Бред и новые попасть могут кафно. И старые идеальные. Сам, что больше хочешь? К чему сердце лежит больше?

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

парни тема не подходящая,для обсуждения на этой ветке! :flood:

 

раньше относился лояльно,теперь буду наказывать!!! :angry:

  • Нравится 1
4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21897618-7c71db.html

 

кто смотрел это авто цена заманчивая. с виду вроде нормалек???? :to_keep_order:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

уже всплывал в теме. выставляется на продажу не менее третьего раза за год (примерно с октября прошлого года)

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

уже всплывал в теме. выставляется на продажу не менее третьего раза за год (примерно с октября прошлого года)

А с ним что-то не так ?

7
Автомобиль: WJ 2000
Limited 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А с ним что-то не так ?

"видимо что-то случилось?!" (с) :D

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А с ним что-то не так ?

Увы черных машин много, что я лично уже плохо в них ориентируюсь. Но кто-то эту машину упоминал. Но полноценного отчета о просмотре не было. Если поедете смотреть, то пишите отчет.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот еще 5,9 нашел.Моя ссылка

7
Автомобиль: WJ 2000
Limited 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот еще 5,9 нашел.Моя ссылка

о Боже! что с ней?? кто так её "оттюнил" :blink:

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот еще 5,9 нашел.Моя ссылка

Да, забавный тюнинг. И газ установлен. Сохраним для истории.

 

6fc28c39ddd4.jpg

 

aa87857496bc.jpg

 

Кстати транзитный номер московский, а машина в Омске.

 

Добавлено позже. Вин авто 1J4GZ88Z2WC284562

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

2: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 09.02.1998

 

Канадец, черный с черным салоном:

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

122S: Zone 22-Canada-Quebec

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Да, машина была в Москве. С самого начала. С 1998 года. В Москве сменилось трое владельцев. По ГАИ косяков не увидел.

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

Кстати транзитный номер московский, а машина в Омске.

 

Ну кто-то пригнал из Москвы, а уже в Омске заглянули под днище..

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

перекупы

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По-моему не один нормальный перекуп такое не купит, ну если только совсем задаром, но тогда она должна была всплывать в Мск на продаже, а вроде как ее не видели. Жаль машину, конечно.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иркутск 5,9

Вот иркутский. С виду вроде норм.

Изменено пользователем yakobson
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иркутский крашен, шильды на 5-й двери один не там приляпан, а второй вообще не от него :)

Двиг реально подшатан, т.к. только на 92-м бензине без доработок (про них ни слова не говорится и просто говорится о том, какой бенз. у них лучше), спортивное охлаждение...ребят, ткните носом, какой у него код, а то мы все тут заморачиваемся с промывками радиаторов и "плясками с бубном" вокруг него, а чувак реально и не парится (прошу прощения за сарказм), но что добивает - это ярое отстаивание 99-го года выпуска.

 

P.S. Задал вопрос о том, почему машина крашенная. Ждёмс ответа :)

 

P.P.S. Кстати...в теме он уже светился (узнаю по первой фотке в объяве, где он с "морды" сфотан)

Изменено пользователем Spector
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Походу спортивное охлаждение заключаеться в вискомуфте(судя по фотке) :lol:

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иркутск 5,9

Вот иркутский. С виду вроде норм.

 

 

Был не прав, прошу пардона. :hi:

Изменено пользователем yakobson
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • bezalutii
    • tracker99
    • avpenergo
    • Aleksei1286
    • DNA
    • gorin
    • deostroy
    • Aliaksandr Si
    • Slava52
    • Rommel-86
    • brat-kondrat
    • Дёма0903
    • xaba_king
    • CHAOS
    • sanityclause
    • Sergey Commander
    • taxion4
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.