Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Список озвученных дефектов, безусловно, будет отработан в ближайший выходной. По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..? AIRBAG не горит. На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю. А может упомянутая выше крестовина. Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. Странно, что те люди, которые гоняли его в Грибки, не обнаружили, что при торможении децл тащит влево. Разберёмся. Машина в шикарнейшом состоянии. Приятно открывать капот - это о многом говорит.

Изменено пользователем LonesomeDove
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю.

Скорее всего это нормальный рабочий звук главной пары заднего моста. Так можете ездить годами. Главное, чтоб не прогрессировал. Когда покупал сою машину, мне тоже показалось, что идет легкий гул на 120-140. Когда в СХ-27 поменяли масло в мостах и залили присадки, езжу уже три года. Гул даже меньше стал. Хотя ещё раз повторю, не гул это - а рабочий звук главной пары.

 

 

Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. ...
А я б не менял. В личку ещё тогда вам посоветловал. Пусть ездят. Мягкие наверно - наоборот классно! :up:

 

... Приятно открывать капот - это о многом говорит.
Продавец помыл двигатель. Тоже надо бы... Но боюсь. :D Изменено пользователем Sergey_B
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..?

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Изменено пользователем LonesomeDove
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

У мя тоже без ржавчины :-Р

post-15750-0-81995000-1363954234_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага! Ну чтож круто! :good:

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озвучте цену :).

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

В моем случае, химчистка не поможет. Салон просто немного выцветший по сравнению с другими. Так как много дней джип наверно проводил на солнце, когда 10 лет был на юге.

Изменено пользователем Sergey_B
658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

И еще. К аппарату прилагалось полкило бумаги, заказ-наряды с 2008 года (ещё от самой первой владелицы), я пробежался по диагонали, за крайние год..полтора поменяны такие важные вещи, как: главные пары, радиатор, помпа, цепь ГРМ, оба сальника колена, насос ГУРа, виско-муфта. Плюс несть числа прокладкам втулкам тягам и т.д. и т.п. Очень много вложено и очень ценная информация об этом всём. Так что высокая цена, на мой взляд, была оправдана.

 

Только что вернулся с поздней поездки, хорошо так прокатился, с удовольствием. В общем потоке без заторов расход 17..18.

Заметил одну приятную вещь, нет тычка, когда с медленного наката газ даёшь.

Изменено пользователем LonesomeDove
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Странно не такой уж у него пробег большой заявлен чтоб такие детали менять.

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На мой взгляд, многое понятно. Прокладки, втулки, сальники - от времени. Радиатор, помпа - в общем тоже.

Но, главные пары и виско-муфта в раздатке - странно. Они долго ходят. Но, может просто "профилактика". Или в сервисе, скажем мягко, "посоветовали". :up:

Изменено пользователем Sergey_B
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позволю себе немного флуда.

Попалось на глаза вот это объявление. О продаже черного Джип Гранд-Чероки 5,9 на Украине. г. Сумы.

http://rst.ua/oldcars/jeep/grandcherokee/jeep_grandcherokee_2486066.html

 

Очень порадовало описание машины!

 

Цитирую: "Автомобиль на все времена! Просто вечный! Конечно требует определенных затрат на эксплуатацию. Но, какой автомобиль не нуждается в расходах. А в этот танк заложен огромный эксплуатационный ресурс. И если в эту тачку вложить кое-какие средства (в данном случае можно и не вкладывать, т.к. все основное сделано, а придирчивым можно немного раскошелиться от 100 до 1000у.е), то можно быть уверенным, что эти расходы окупятся удовольствием и уверенностью езды в любых дорожных условиях."

 

Теме ап!

Изменено пользователем Sergey_B
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня появилось нечто на авто.ру. В г. Санкт-Петербурге. Бордовый Гранд-Чероки 5,9 л. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40040908-31ca0.html

Как пишет продавец, по документам 1995 г.в., 5,2 л. Переделан из Лоредо. Заменен капот, двигатель, коробка, диски, решетка и полностью салон! Забавно получилось. Пробег 280 тыс.км., цена 350 тыс.руб.

Тем не менее, сохраним его в истории. Как единственный и неповторимый. :hands:

 

 

172bf1e34cec.jpg

 

03a5c5ab5399.jpg

 

b2e7bf2d905c.jpg

 

44f149e9938d.jpg

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А мне все таки очень хочется темно зелёный, попадется путевый куплю, тогда черный продам.

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет. Но он вообще-то 5,2 (в объявлении), хоть и внешне как 5,9. Может и настоящий 5,9. Документы 94 г.в. ;) г. Санкт-Петербург, цена 330 тыс.руб. Пробег 250-300 тыс.км.

Сохраним одно фото:

c073f2b9c8bc.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже внешне неплохой авто. Тюнинговая оптика, красивые диски.

Судя по описанию, человек купил машину, кое-что сделал, а сейчас продает.

Итак, платиновый Джип-Гранд-Чероки 5,9. г. Уфа. Заявленный пробег 170 тыс.км., цена 320 тыс. руб.

Автомобиль скорее всего целиком покрашен. Возможно, машина была раньше в теме, так как джипов из Башкирии и соседнего Татарстана было предостаточно.

 

33d726b7a129.jpg

 

da5ea6c6bb37.jpg

 

0dbe12ee3400.jpg

 

81265d6d2713.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я посмотрел 5,9 - тот который за 705000 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39068994-17d178.html,

Тестировал в Грибках. Состояние хорошее, но под замену:

4 амортизатора, 2 правые шаровые опоры, правый салейнтблок переднего моста, крестовина заднего кардана со стороны моста, задние нижние рычаги, передние пружины, замена блока AIRBAG, большое ТО, (вообще - затраты работа + з/п = 50 000 рублей) + низ дверей левых - коррозия, багажник - внизу коррозия, т/е затраты на окраску. Одно сидение рваное. Перетяжка сидения (а я бы делал всего салона). Двигатель, раздатка - Без проблем. Комп показал реальный пробег 101 000 км. (ну если конечно....). Внешний вид двигателя очень хороший. Состояние авто действительно хорошее.

 

Вчера посетил СХ27

 

Из перечисленного:

была сломана передняя правая пружина (заменили обе)

текли передние аморты (заменили)

оба сайлена переднего моста (заменили)

задние рычаги оба (заменили)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

Изменено пользователем LonesomeDove
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

То что это не крестовина, мне было понятно ещё тогда. Просто не стал тогда озвучивать.

В случае её люфта, была бы сильная вибрация, и ехать больше 80-и вообще невозможно.

Изменено пользователем Sergey_B
658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

 

Кстати, когда фары стоят в положении "не авто" глушишь мотор и уходишь, должно что-то пищать? У меня не пищит. Наверно, из-за ксенона. И дальний на приборке не показывает синим значком.

Изменено пользователем LonesomeDove
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Аккумулятор любой, пямой полярности, чтоб по длине в посадочное место влез. Желательно не менее 70 А/ч.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Херня получилась с колхозной магнитолой :secret:

 

81265d6d2713.jpg

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

В Новокузнецке и Кемерово - не один, судя по базам.

Ценник в 450 тыс. и вправду неадекват. Но за Уралом джипы дороже. Их просто меньше. И кривых хватает.

Этот автомобиль внешне не впечатлил.

 

374b73368912.jpg

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

А мне платиновый больше всех нравится. И самый практичный, ИМХО.

Но мне выпало ездить на чёрном. Не самый плохой вариант ;)

Изменено пользователем Grower
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я уже проклял тот день, когда купил свою гнилушку. Лучше б подождал, посмотрел да 5.9 взял намного свежее и лучше по состоянию ((

658
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Да и мне не жалко)) Машин уж больно понравился

Попробую что-нибудь оригинальное найти. Так, для кармы))

 

З.Ы.

Вот вы все ржали над "нанообработкой стекол", а вещь полезная. Я не знаю, в чём суть, наверно что-то типа "анти-дождя". Вообщем, стекла на парковке, в снегопад не обмерзают. Я сначала не мог понять в чём дело, привык, что когда снег падает на остывающую машину, образуется наледь в зоне дворников, это всё смерзается в ледяную массу, по которой дворники очень долго потом щкрябают. А тут вроде всё также, даже выглядит изнутри, как будто стекло покрылось толстым слоем льда, а стоит пару махнуть дворниками (стекло остаётся холодным!) - вся эта масса сваливается без всякого отскребания.

Изменено пользователем LonesomeDove
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Michael shirokiu
    • enb22.ru
    • Денверок
    • Андрей Новороссийск
    • roman34343
    • amedrano
    • Palach
    • вадим 912
    • Baden81
    • Ваня Михалыч
    • Nicko Amstel
    • Yugin
    • Артем А
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.