Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Ищется 5.9 Limited

sts77

Автор sts77
в ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE

Рекомендуемые сообщения

LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Список озвученных дефектов, безусловно, будет отработан в ближайший выходной. По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..? AIRBAG не горит. На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю. А может упомянутая выше крестовина. Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. Странно, что те люди, которые гоняли его в Грибки, не обнаружили, что при торможении децл тащит влево. Разберёмся. Машина в шикарнейшом состоянии. Приятно открывать капот - это о многом говорит.

Изменено пользователем LonesomeDove
  • Ответов 4,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sergey_B

    1154

  • zrv

    249

  • accent78

    228

  • egrman

    135

Топ авторов темы

Популярные посты

Spector
Spector

И этот "минус" заключается в том, сколько он глотает? Прошу меня извинить, но хороший авто должен иметь большой двиг, много лошадок (взятых не прибамбасами из серии тучи клапанов, а за счет именно о

turvakytkin
turvakytkin

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли. По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Sergey_B
Sergey_B

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

Изображения в теме

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю.

Скорее всего это нормальный рабочий звук главной пары заднего моста. Так можете ездить годами. Главное, чтоб не прогрессировал. Когда покупал сою машину, мне тоже показалось, что идет легкий гул на 120-140. Когда в СХ-27 поменяли масло в мостах и залили присадки, езжу уже три года. Гул даже меньше стал. Хотя ещё раз повторю, не гул это - а рабочий звук главной пары.

 

 

Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. ...
А я б не менял. В личку ещё тогда вам посоветловал. Пусть ездят. Мягкие наверно - наоборот классно! :up:

 

... Приятно открывать капот - это о многом говорит.
Продавец помыл двигатель. Тоже надо бы... Но боюсь. :D Изменено пользователем Sergey_B
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..?

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Изменено пользователем LonesomeDove
Grower Автолюбитель
38

Grower

Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

У мя тоже без ржавчины :-Р

post-15750-0-81995000-1363954234_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага! Ну чтож круто! :good:

Изменено пользователем Sergey_B
oldr Участник
3

oldr

Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озвучте цену :).

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

В моем случае, химчистка не поможет. Салон просто немного выцветший по сравнению с другими. Так как много дней джип наверно проводил на солнце, когда 10 лет был на юге.

Изменено пользователем Sergey_B
LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

И еще. К аппарату прилагалось полкило бумаги, заказ-наряды с 2008 года (ещё от самой первой владелицы), я пробежался по диагонали, за крайние год..полтора поменяны такие важные вещи, как: главные пары, радиатор, помпа, цепь ГРМ, оба сальника колена, насос ГУРа, виско-муфта. Плюс несть числа прокладкам втулкам тягам и т.д. и т.п. Очень много вложено и очень ценная информация об этом всём. Так что высокая цена, на мой взляд, была оправдана.

 

Только что вернулся с поздней поездки, хорошо так прокатился, с удовольствием. В общем потоке без заторов расход 17..18.

Заметил одну приятную вещь, нет тычка, когда с медленного наката газ даёшь.

Изменено пользователем LonesomeDove
zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Странно не такой уж у него пробег большой заявлен чтоб такие детали менять.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На мой взгляд, многое понятно. Прокладки, втулки, сальники - от времени. Радиатор, помпа - в общем тоже.

Но, главные пары и виско-муфта в раздатке - странно. Они долго ходят. Но, может просто "профилактика". Или в сервисе, скажем мягко, "посоветовали". :up:

Изменено пользователем Sergey_B
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позволю себе немного флуда.

Попалось на глаза вот это объявление. О продаже черного Джип Гранд-Чероки 5,9 на Украине. г. Сумы.

http://rst.ua/oldcars/jeep/grandcherokee/jeep_grandcherokee_2486066.html

 

Очень порадовало описание машины!

 

Цитирую: "Автомобиль на все времена! Просто вечный! Конечно требует определенных затрат на эксплуатацию. Но, какой автомобиль не нуждается в расходах. А в этот танк заложен огромный эксплуатационный ресурс. И если в эту тачку вложить кое-какие средства (в данном случае можно и не вкладывать, т.к. все основное сделано, а придирчивым можно немного раскошелиться от 100 до 1000у.е), то можно быть уверенным, что эти расходы окупятся удовольствием и уверенностью езды в любых дорожных условиях."

 

Теме ап!

Изменено пользователем Sergey_B
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня появилось нечто на авто.ру. В г. Санкт-Петербурге. Бордовый Гранд-Чероки 5,9 л. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40040908-31ca0.html

Как пишет продавец, по документам 1995 г.в., 5,2 л. Переделан из Лоредо. Заменен капот, двигатель, коробка, диски, решетка и полностью салон! Забавно получилось. Пробег 280 тыс.км., цена 350 тыс.руб.

Тем не менее, сохраним его в истории. Как единственный и неповторимый. :hands:

 

 

172bf1e34cec.jpg

 

03a5c5ab5399.jpg

 

b2e7bf2d905c.jpg

 

44f149e9938d.jpg

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А мне все таки очень хочется темно зелёный, попадется путевый куплю, тогда черный продам.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет. Но он вообще-то 5,2 (в объявлении), хоть и внешне как 5,9. Может и настоящий 5,9. Документы 94 г.в. ;) г. Санкт-Петербург, цена 330 тыс.руб. Пробег 250-300 тыс.км.

Сохраним одно фото:

c073f2b9c8bc.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже внешне неплохой авто. Тюнинговая оптика, красивые диски.

Судя по описанию, человек купил машину, кое-что сделал, а сейчас продает.

Итак, платиновый Джип-Гранд-Чероки 5,9. г. Уфа. Заявленный пробег 170 тыс.км., цена 320 тыс. руб.

Автомобиль скорее всего целиком покрашен. Возможно, машина была раньше в теме, так как джипов из Башкирии и соседнего Татарстана было предостаточно.

 

33d726b7a129.jpg

 

da5ea6c6bb37.jpg

 

0dbe12ee3400.jpg

 

81265d6d2713.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я посмотрел 5,9 - тот который за 705000 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39068994-17d178.html,

Тестировал в Грибках. Состояние хорошее, но под замену:

4 амортизатора, 2 правые шаровые опоры, правый салейнтблок переднего моста, крестовина заднего кардана со стороны моста, задние нижние рычаги, передние пружины, замена блока AIRBAG, большое ТО, (вообще - затраты работа + з/п = 50 000 рублей) + низ дверей левых - коррозия, багажник - внизу коррозия, т/е затраты на окраску. Одно сидение рваное. Перетяжка сидения (а я бы делал всего салона). Двигатель, раздатка - Без проблем. Комп показал реальный пробег 101 000 км. (ну если конечно....). Внешний вид двигателя очень хороший. Состояние авто действительно хорошее.

 

Вчера посетил СХ27

 

Из перечисленного:

была сломана передняя правая пружина (заменили обе)

текли передние аморты (заменили)

оба сайлена переднего моста (заменили)

задние рычаги оба (заменили)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

Изменено пользователем LonesomeDove
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

То что это не крестовина, мне было понятно ещё тогда. Просто не стал тогда озвучивать.

В случае её люфта, была бы сильная вибрация, и ехать больше 80-и вообще невозможно.

Изменено пользователем Sergey_B
LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

 

Кстати, когда фары стоят в положении "не авто" глушишь мотор и уходишь, должно что-то пищать? У меня не пищит. Наверно, из-за ксенона. И дальний на приборке не показывает синим значком.

Изменено пользователем LonesomeDove
dE (брутальный люмпен) Наставник
155

dE (брутальный люмпен)

Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Аккумулятор любой, пямой полярности, чтоб по длине в посадочное место влез. Желательно не менее 70 А/ч.

yakobson Участник
22

yakobson

Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Херня получилась с колхозной магнитолой :secret:

 

81265d6d2713.jpg

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

В Новокузнецке и Кемерово - не один, судя по базам.

Ценник в 450 тыс. и вправду неадекват. Но за Уралом джипы дороже. Их просто меньше. И кривых хватает.

Этот автомобиль внешне не впечатлил.

 

374b73368912.jpg

Grower Автолюбитель
38

Grower

Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

А мне платиновый больше всех нравится. И самый практичный, ИМХО.

Но мне выпало ездить на чёрном. Не самый плохой вариант ;)

Изменено пользователем Grower
dE (брутальный люмпен) Наставник
155

dE (брутальный люмпен)

Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я уже проклял тот день, когда купил свою гнилушку. Лучше б подождал, посмотрел да 5.9 взял намного свежее и лучше по состоянию ((

LonesomeDove Опытный
665

LonesomeDove

Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Да и мне не жалко)) Машин уж больно понравился

Попробую что-нибудь оригинальное найти. Так, для кармы))

 

З.Ы.

Вот вы все ржали над "нанообработкой стекол", а вещь полезная. Я не знаю, в чём суть, наверно что-то типа "анти-дождя". Вообщем, стекла на парковке, в снегопад не обмерзают. Я сначала не мог понять в чём дело, привык, что когда снег падает на остывающую машину, образуется наледь в зоне дворников, это всё смерзается в ледяную массу, по которой дворники очень долго потом щкрябают. А тут вроде всё также, даже выглядит изнутри, как будто стекло покрылось толстым слоем льда, а стоит пару махнуть дворниками (стекло остаётся холодным!) - вся эта масса сваливается без всякого отскребания.

Изменено пользователем LonesomeDove
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • meserd
    • Jeep 32
    • agregat97
    • Shvovan
    • sanityclause
    • digimon
    • Mazaxuct
    • Александр0757
    • Alexq
    • Мурат70
    • Николай Южный
    • Егор Пятигорск
    • Денис Караваев

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 176
        записей
      • 25
        комментариев
      • 44577
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 49
        записей
      • 105
        комментариев
      • 311704
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      DODGE Ram потеет лобовое

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3588
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.