Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

Могу ошибаться конечно, но редко, перед другого цвета.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бампер от крыла отличается-вижу вроде б

Изменено пользователем hakim1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Изменено пользователем accent78
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Да не факт. Москвичи в последнее время на более новые машины пересаживаются.

C это года заметил, что WK (с учетом WK2) на улицах уже встречаются чаще, чем ZJ. Подтверждено многими наблюдениями, причем не только мной.

 

Но посмотрим. Машина точно неплохая, ухоженная.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

И это тоже один из факторов.

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

  • Нравится 2
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Отличный аппарат! Удачи в приведении его в порядок! Дел еще предстоит не мерено :lol2:

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

да как и со всеми с ними)))

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

макасин--поздравления!

почем итого взял?

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

взял за очень гуманный ценник... 230 000 р)

ниже не хотел опускаться...

состояние соответсвует

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

напомни--скока владелец хотел?

 

фотки будут? имеено сейчас какой...а потом когда сделаешь--тоже интересно...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

 

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Ну чтож поздравляю! Учитывая темы Borisovicha70 я б на вашем месте очень внимательно отнесся бы к АКПП. А что касается тормозного шланга, ну чтож реально повезло! Для полноты информации сообщите, по вашему мнению причину? Он лопнул от старости или вследствие ДТП или неправильного сервиса?

Тоже думал у себя их менять профилактически (всё-таки 13 лет прошло), а так посмотрел - крепкие, резина нормальная. Сидят хорошо. Аж жалко снимать.

Изменено пользователем Sergey_B
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

260 он хотел, в среду ездили сторговали до 240, парням чот не понравилось...уехали! а гранд у меня из головы не выходит...сегодня сгонял и взял за 230))) фотки попозже))

Изменено пользователем makasin
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

помню что около 260 или 270 он был выставлен

 

у борисовича там нес столько с акпп проблем сколько полазили везде все кому не лень имхо...

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Акпп в норме, жижа светлая и пахнет вкусно) с Дмитрием (Borisovicha70) я созванивался не раз, с его слов так же акпп в норме! по крайней мере из саратова до ёбурга машина доехала без проблем, так же и из ёбурга до перми...

безусловно работа коробки не привычна для меня) я привык на турбовых пузотерках ездить) шустрые они)...

шланг, даже не знаю почему) на вид резина трубки плотная, возможно из за колхозного лифта. банальные протсавки под пружины и всё...

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может вопрос увеличенного хода подвески--шланги в натяжку..??

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

возможно. ладно, все вомпросы тех харакетра в ветке гранд 5,9)) всем спасибо за поздравления)

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот ведь парадокс, как я начал продавать так все ищущие пропали. :lol2:

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не только у вас так... мне тоже никто не звонит

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

Ага наверно :lol2: самый прикол что дело даже не в цене, кому надо, те свои предложения предложат, просто тишина, пару человек в подвешенном состоянии висят конкретики нет.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, кончай флудить в теме, а то уже не "Ищется 5.9 Limited",а разбор тех. состояний купленных, чванство, чей лучше и все в этом духе. Изначально тема о предложениях на рынке и информации по этим машинам! Для остального есть профильные темы.

Честное слово, господа, если выкинуть всё, что не касается предложения на рынке и информации по базам данных, то тема будет намного меньше.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот. Леха (московский) свой белый 5,9 на продажу выставил. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45462980-094770.html

Видно решил себе купить авто поновее.

 

Добавил позже. Вин машины 1J4GZ88Z5WC125552

Чистый, корректный. Номер под сидением сам смотрел полтора года назад. В идеале.

В машине установлена 242-раздатка. Пороги заменены. Больше всего запомнилось очень хорошее состояние салона, не то что у меня.

 

Ну и сохраним фото.

fae53577abe3.jpg

 

Сегодня общался с Алексеем. Машина он продать не смог, в том смысле что не смог оторвать от сердца. :good: Решил оставить себе. Звонки были, немного. Подробности разговора в теме Гранд 5,9.

Так что Алексей остается с нами! :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята подскажите пожалуйста! И поиском пользовался и так листал форум, но ничего конкретного по этому JEEP не нашел: http://omsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/10795076.html. Понравился внешне, есть ли смысл за ним ехать его смотреть из Алтайского края? Как я понял это его же объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30871148-7fc13.html. Хочу стать счастливым обладателем 5.9))) Буду очень признателен за помощь.

VIN: 1J4GZ88Z4WC206526, кажется.

Изменено пользователем BUll4ARA
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Омская машина была в продаже. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__220__p__205858#entry205858 (с поста 226) Но подробно её не обсуждали, так как никто не смотрел.

Напишу свои мысли. Итак, цена не маленькая. 445 тыс.руб. Пробег, который видно на одном из фото - 195 тыс.км.

Но, вид машины очень достойный. Также в машине, судя по объявлению, сделано очень много вложений.

И двигатель перебрали и музыка навороченная. Цитирую: "...Стоит дорогая резина BFGoodrich All Terrain... гнили, ржы - вообще нету, все агрегаты сухие, потеков нету, колодки пол года, жижа в акпп Мопаровская, в двигателе каждые 6 т. км. двигатель миллионник после кап ремонта делали в Пионере, уровень масла держит один уровень от замены до замены.

кипятильник в блоке двигателя(мопаровский- оригинал).

канадец (спидометр в км/ч, бортовой компьютер (градусы, км и тд. . . ))

лампочки(ближний + туман) piaa. Дополнительно установлена сигнализация с а/з и обратной связью, все жидкости поменяны 2 месяца назад (мосты, раздатка, ГУР, тормозная) в АКПП менялась немного ранее....Новый аккумулятор (4 мес. ) Заменил свечи, топливный фильтр с регулятором давления, высоковольтные провода + новые оригинальные форсунки. Замена задних верхних рычагов с сборе. На проделанные работы есть подтверждающие документы."

 

Если всё правда, то на мой взгляд машина того стоит. Аж память сидений работает, что очень большая редкость для этих лет. Но, это не значит, что после покупки в неё не придется вкладывать. Если вы почитаете форум, то увидите, что машины за 500 тыс., тоже требуют к себе внимания после покупки.

 

Вин правильный и корректный 1J4GZ88Z4WC206526.

С завода и вправду сходил черный 5,9, канадец.

То, что машина наверно хорошо сохранилась, говорит и тот факт, что машина никогда не была ни в Москве, ни в Питере, а всё время жила в Омске. Машина приехала в Омск в 1998 г. Первый ПТС - 55ВТ_079634 от 08.04.1998 г. 10 лет (до 2007 г.) на ней ездил один владелец.

 

На мой взгляд из минусов то, что решетка неродная (очень странно, что продавец сделал столько вложений перед продажей, даже брызговики передние есть, а решетку поставил за 1000 руб. ;) ) и газ (хотя последнее для других плюс). Также странно, что "двигатель-миллионник" потребовал кап. ремонта.

 

А так вопрос открытый.

Сохраним фото в теме.

 

ed9bd012dff1.jpg

 

8343703bc463.jpg

 

48dfd447e444.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Вам большое!

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо Вам большое!

Не за что. Если какие новости, пишите.

Понимаю, что от вас до Самарской области далеко, но в качестве варианта рассмотрите ещё машину Романа (ZRV). Тоже очень достойный вариант по кузову. А все вложения по технической части можно оценить по темам форума.

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если по Омской все так как написано денег этих по любому стоит, при осмотре я бы глянул передний левый угол там оптика новая стоит.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • sanityclause
    • serg102
    • Простор
    • MarkS
    • BondAV
    • Rommel-86
    • Андрей Р.
    • Advee
    • Alex71
    • Petrosev
    • gogagush
    • АлександЕр_РНД
    • ЯР_
    • franc
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.