Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Пластиковые крылья

Антон Гесин

Автор Антон Гесин
в Доп. оборудование и тюнинг WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

Антон Гесин Исследователь
9

Антон Гесин

Автомобиль: Grand cherokee wk 3.0 crd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Познакомился с одним человеком. 

https://vk.com/vgtuningperformance

 

Он делает пластиковые детали на автомобили. 

У меня на машине гниют передние крылья, я думаю такая проблема и у других владельцев ВК есть. 

 

В итоге. 

Требуется 5 владельцев grand cherokee wk/wh, кто хочет пластиковые крылья. 

Комплект будет стоить 12000р.

 

Если Вы готовы поучаствовать в эксперименте. Напишите мне. 

МИШИК Автолюбитель
28

МИШИК

Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Антон Гесин сказал:

Привет. Познакомился с одним человеком. 

https://vk.com/vgtuningperformance

 

Он делает пластиковые детали на автомобили. 

У меня на машине гниют передние крылья, я думаю такая проблема и у других владельцев ВК есть. 

 

В итоге. 

Требуется 5 владельцев grand cherokee wk/wh, кто хочет пластиковые крылья. 

Комплект будет стоить 12000р.

 

Если Вы готовы поучаствовать в эксперименте. Напишите мне. 

А в чем заключается эксперимент ? В полной предоплате , в экспериментальной установке на машине неизведанные деталей ...?

Akpo6at13 Наставник
411

Akpo6at13

Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Есть прототип или что-то подобное? 12 тысяч не маленькие деньги, как правило первые эксперементальные образцы либо кривые либо не попадают по крепежу и приходится все делать самому. Получается как правило редкостная дрянь

Stror Сподвижник
140

Stror

Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
20.07.2021 в 03:25, Akpo6at13 сказал:

Есть прототип или что-то подобное? 12 тысяч не маленькие деньги, как правило первые эксперементальные образцы либо кривые либо не попадают по крепежу и приходится все делать самому. Получается как правило редкостная дрянь

Я так на тойоту обвес брал, в целом норм, но пластик очень хрупкий оказался в мороз 😢

Akpo6at13 Наставник
411

Akpo6at13

Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Stror сказал:

Я так на тойоту обвес брал, в целом норм, но пластик очень хрупкий оказался в мороз 😢

Обвес можно аккуратно доделать. Подрезать, подшлифовать (если речь о фендерах или порогах, в целом о линейных деталях). А вот крыло нужно по большим площадям стыковать с капотом и дверью,выдержать не только зазор но и саму геометрию, что бы небыло ступеньки или подутости. Что бы понять о чем я говорю - помощи фотки крузаков. Которые из сотого переделаны в двухсотку запчастями с Алика или народных гаражных умельцев. С 3-4 метров смотрится отлично, но когда подходишь ближе, понимаешь что старый крузак путем БДСМ-упражнений и абьюза со стороны хозяина-колхозавра превратился в убогое посмешише

Stror Сподвижник
140

Stror

Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Обвес можно аккуратно доделать. Подрезать, подшлифовать (если речь о фендерах или порогах, в целом о линейных деталях). А вот крыло нужно по большим площадям стыковать с капотом и дверью,выдержать не только зазор но и саму геометрию, что бы небыло ступеньки или подутости. Что бы понять о чем я говорю - помощи фотки крузаков. Которые из сотого переделаны в двухсотку запчастями с Алика или народных гаражных умельцев. С 3-4 метров смотрится отлично, но когда подходишь ближе, понимаешь что старый крузак путем БДСМ-упражнений и абьюза со стороны хозяина-колхозавра превратился в убогое посмешише

Да, резать пришлось и ровнять. Но даже если это выверить, хрупкость скорее всего останется. Так бы я с удовольствием поменял на пластик, а то приходится раз в пол года ухаживать за крыльями, чтобы не поползло ничего. С другой стороны крылья в полном порядке и тратить деньги не особо хочется)

Изменено пользователем Stror
Антон Гесин Исследователь
9

Антон Гесин

Автомобиль: Grand cherokee wk 3.0 crd
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Я понял. Лучше китайские крылья взять. 

Другой вопрос. Спойлер. Может спойлер тогда на ВК за у им? 

МИШИК Автолюбитель
28

МИШИК

Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Антон Гесин сказал:

Я понял. Лучше китайские крылья взять. 

Другой вопрос. Спойлер. Может спойлер тогда на ВК за у им? 

Но взять надо !😁

Akpo6at13 Наставник
411

Akpo6at13

Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Штааа? (все дружно вспомнили картинку с бабкой) 

Спойлер на ВК? Это типо в стиле колхозной и несуразной лавочки, которые ставят на туарег? 

 

Stror Сподвижник
140

Stror

Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
14 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Штааа? (все дружно вспомнили картинку с бабкой) 

Спойлер на ВК? Это типо в стиле колхозной и несуразной лавочки, которые ставят на туарег? 

 

Может спойлер, это как у меня стоит? Дефлектор, стекло всегда чистое, нужная вещь)

Что до крыльев, взять с японца в цвет да и дело с концом. Бонусом может быть зеркало в крыле хD 

Опять же, если крыло не сгнило, можно его ободрать, и по новой покрасить, щас дофигища химии, что можно не удаляя окисление красить. Китайские крылья кривые ппц, брал на тойоту, ещё рихтовать пришлось. Потом взял сразу пару в цвет с распила и счастлив. Китайское сгнило через 5 лет изнутри.

Изменено пользователем Stror
hykip Участник
29

hykip

Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Ростов
Опубликовано
Опубликовано
21.07.2021 в 11:16, Stror сказал:

Я так на тойоту обвес брал, в целом норм, но пластик очень хрупкий оказался в мороз 😢

В этом и минус  <_< что нужно обвес дорабатывать и укреплять своими силами.

Akpo6at13 Наставник
411

Akpo6at13

Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Stror сказал:

Китайские крылья кривые

Я в этом убедился. 3 года назад попал в ДТП. Почти увернулся от жопы дустера, но из-за крена машины смял крыло. 

Купил крылья tyg (Тайвань). И бампер такой же

Маляр обплевался, пока все поставил наместо. В итоге ровно ничего не встало и морда теперь как после серьёзного ДТП кривая. Хотя телевизор и полки крыльев ровные. 

Из - за кривых крыльев зазор крыло/фара разный, а из-за кривого бампера решетка радиатора относительно капота перекошена сантиметра на полтора. 

К сожалению в цвет я купить ничего не смогу, так как машина красилась в круг предыдущим хозяином из-за ДТП (судя по всему всю левую сторону собирали вскользь) 

shurilla Наставник
1 466

shurilla

Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Akpo6at13 

Надо было крылья polcar брать, встают без танцев, зазоры норм (у меня) и отверстия под повторитель поворота имеются.

Бампер JP82000005000 тоже вставал без перекосов (у меня, я их ставил 2 раза), а пару лет назад он стоил 2500-3000р, за эти деньги это огромное изделие не имело альтернатив...

  • Нравится 2
Akpo6at13 Наставник
411

Akpo6at13

Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, shurilla сказал:

polcar

Я этим крылья в продаже ждал 2 месяца. Так и не нашлись. Поэтому взял Тайвань без отверстия под поворотник. 

Антон Гесин Исследователь
9

Антон Гесин

Автомобиль: Grand cherokee wk 3.0 crd
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
27.07.2021 в 12:55, Stror сказал:

Может спойлер, это как у меня стоит? Дефлектор, стекло всегда чистое, нужная вещь)

Что до крыльев, взять с японца в цвет да и дело с концом. Бонусом может быть зеркало в крыле хD 

Опять же, если крыло не сгнило, можно его ободрать, и по новой покрасить, щас дофигища химии, что можно не удаляя окисление красить. Китайские крылья кривые ппц, брал на тойоту, ещё рихтовать пришлось. Потом взял сразу пару в цвет с распила и счастлив. Китайское сгнило через 5 лет изнутри.

У меня редкий зеленый цвет. Так что только перекрашивать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • Saadov
    • kiiil
    • SAI.VRN36
    • Роберт1984
    • Wally
    • Игорь999

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 160
        записей
      • 24
        комментария
      • 42533
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3020
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308445
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615
    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация

  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов

  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.