Первые фотки Compass`11

[Alibabaich]

не знаю насколько правда, но продаю за что купил!

я б жене взял красненький)))

4200333.jpg

2870882.jpg

1072215.jpg

0916463.jpg

8788885.jpg

s6337750.jpg

4268797.jpg

8070270.jpg

s5779540.jpg

[Alibabaich]

Вроде как интерьер

0285893.jpg

4678068.jpg

1240050.jpg

5805841.jpg

4095797.jpg

3488412.jpg

[nikolai0405]

Перед вырезали с нового WK2,

Задница со старого компаса,

Пластик гауно, особенно пибикалка

[rakitsky]

Перед вырезали с нового WK2

[hommo]

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/12/14/1621601

Я в шоке!!!!! Это же надо так обос-ть новый гранд!

Теперь с переди их практически не отличить! Интересно узнать фамилию крайслеровского дизайнера, который это придумал - VW отдыхает....... ИМХО

[Сытый]

Очень похоже на ипонский дизайн без прошлого.....

В частности морда как у мураны

[nikolai0405]

Quote (Сытый)

В частности морда как у мураны

да там мураной и не пахнет, вылитый WK2

[hommo]

Какой нах мурано!!!??? Морда сделана один в один с Грандом, а передние фары так просто переставлены с него! В общем педерасты!

[Born]

Статья: http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2010/12/14/1621622

Некоторое время назад этот автомобиль еще был мишенью для папарацци, но ситуация быстро изменилась, и теперь его можно увидеть без камуфляжа. Таинственной новинкой оказалась доработанная модель Jeep Compass 2011 модельного года. Если помните, предыдущая выглядела довольно странно и особой славы в покупательской среде не сыскала. Но с приходом нового руководителя ее все-таки решили снова запустить на орбиту. На этот раз над доработкой новинки трудились более усердно, превратив ее в весьма приятный на первый взгляд автомобиль.

В идеале новый компактный внедорожник должен не только вывести собственные продажи на новый уровень, но и помочь всему бренду, так как Grand Cherokee не может постоянно тащить его на себе в одиночку. Если такой подвиг модели Compass удастся, то господин Маркионне вряд ли снимет ее с производства в 2012 году. Пока же планы выглядят именно таким образом. На смену моделям Compass и Patriot, согласно озвученным недавно планам главы Fiat-Chrysler, придет одна новая модель, построенная на итальянской платформе.

Пока же будущее модели Compass выглядит вполне пристойно, так как новый облик ей действительно к лицу. В ее случае был применен беспроигрышный вариант: сделай удешевленную модель похожей на ту, что дороже. Так что теперь Compass спереди как две капли воды похож на Jeep Grand Cherokee. Абсолютно такая же линия капота, идентичная радиаторная решетка и узкие фары головной оптики. Не стали мудрить и с формой переднего бампера, хотя она и немного отличается от старшего родственника. Почти тот же бампер да новая нижняя кромка из темного пластика.

Если же обратить внимание на заднюю часть новинки, то там изменений меньше. Всего-то новый спойлер в цвет кузова, бампер новой формы с неокрашенным низом, хромированные патрубки выхлопной системы и слегка переделанная светотехника. В комплектацию, кстати, добавлены светодиоды, отсутствие которых в наше время считается моветоном. Если же смотреть сбоку, то изменения заметить будет сложнее, так как все осталось на своих местах. Можно отметить разве что наличие светлой полосы на подножке.

По поводу отделки интерьера хочется сказать, что ее обещают вывести на новый уровень. Для модели 2011 года предусмотрены мягкие материалы на передней панели и дверях. В комплектации появится новый центральный подлокотник, а также рулевое колесо с мультифункцией. С его помощью можно будет управлять не только радио и круиз-контролем, но и телефоном, а также рядом других полезных функций. Появится новый тканевый салон с ковшеобразными передними сиденьями, а также новая подсветка элементов интерьера.

Перечень изменений по технической части тоже выглядит весьма неплохо. Была проведена работа над улучшением подвески, ход которой слегка увеличили, а также добавили сзади более толстый стабилизатор поперечной устойчивости. Compass доступен как с передним приводом, так и с полным. Причем можно выбрать либо Freedom Drive I, либо Freedom Drive II, которые отличаются друг от друга набором различных внедорожных опций.

Под капот новинки будут устанавливать либо двухлитровый агрегат мощностью 158 л.с. с крутящим моментом в 191 Н·м в паре с вариатором CVT2, либо 2,4-литровый мотор мощностью 172 л.с., который, помимо вариатора, может идти и с пятиступенчатой ручной коробкой передач. Вариатор, кстати, является доработанной версией прежнего и теперь, по словам разработчиков, более приспособлен для экономичной работы.

Новинка будет доступна в комплектациях Compass, Latitude и Limited. Все комплектации можно заказать с любым приводом. Всего в гамме будет семь цветов, один из которых будет ограниченно доступен (Coat Deep Charcoal Gray), а один появится позже (Mineral Gray Pearl Coat). Собираться новинка будет на заводе в Бельведере, а в шоу-румы США поступит уже в этом месяце. О ее появлении в России пока говорить еще слишком рано.

[ART]

О, боже! и это новый компас!

1763838.jpg

3728832.jpg

2820724.jpg

[AG]

Темы соединены

[Грызлик]

Да уж...уменьшенный вариант Нового Гранда...

[AG]

Продажи нового Гранда идут хорошо. Почему бы не сделать уменьшенный вариант для тех, у кого нет денег на полноразмерный? Или для девушек, к примеру... Думаю, продаваться эта машина будет лучше предыдущей, как и Гранд. А это сейчас для Chrysler главное.

[Грызлик]

Главное что бы фото соответствовало реальности Если бы в итоге он быль немного больше Грызлика.Я бы себе купила

[Шлёмович]

Не понимаю кому и что не нравится.... Нормальный автомобильчик для девчонок получился. Намного приятнее чем старый компас.

А вот интересно, Либерти(Пэтриот) подвергнется каким-либо изменениям? Чей-то инфы на этот счет совсем нет....

[hommo]

Quote (Шлёмович)

Не понимаю кому и что не нравится.... Нормальный автомобильчик для девчонок получился.

Чегой-то вы так плохо о девчонках?! Девчонки нынче на дюрангах ездят! Так что этот авто для них маловат!

Но если серьезно, то претензий к нему никаких бы не было, если бы не было нового Гранда. А так с 50 метров их с переди не отличить........фольксваген или ауди какой-то!!! Дело в том что компас априори машина более низкого класса, чем Гранд, который является флагманом марки. А если флагман похож на самую дешевую машины своей марки, то беда этому флагману. Вот что бесит!

[Шлёмович]

Калибрики тоже на Дюрангоса похожи...))))) Ведь это не коем образом не портит имидж Дюранго.... А Калибрику делает честь его схожесть со старшим именитым братом...)))))

Здесь будет тоже самое и я думаю, что имидж владельцев Новых ГЧ ни коим образом от этого не пострадает....)))))

Quote (hommo)

А так с 50 метров их с переди не отличить........фольксваген или ауди какой-то!!!

А это уже совсем другое дело...) Хотя Новый ГЧ выделяется и причем очень заметно... Да и на германомобили он не очень похож...

[Domkrat]

Quote (Шлёмович)

А это уже совсем другое дело...) Хотя Новый ГЧ выделяется и причем очень заметно... Да и на германомобили он не очень похож...

точняяк...живьем даже издалека видно, что нифига не фольксваген-ауди-и тд..поверьте тем , кто видел

[Victor]

При всей странности внешнего вида старого Компаса в нем есть дух Jeep. Компас, именно, такой каким должен быть Jeep - нарочито грубый. Мои друзья ездят на нем уже третий год. Пробег за 110т.км. Автомобиль с вариатором был куплен летом 2008 года за 690 т.рублей. Альтернативой Компасу по деньгам был Форд Фокус. Автомобиль ремонтировался только по подвеске с текущими проблемами.

Так что Компас - это Jeep с полным приводом, способный достойно довезти хозяина до места сбора грибов или ловли рыбы - проверено.

Новый Компас становится более Jeepистым по виду. И что с того, что он похож на гранда? А на что должен быть похож Jeep?

Кстати, Компасов в Европе достаточно. Конечно с дизелями. У Фиата есть все шансы хорошо продавать нового дизельного Компаса в Европе.

[EvgeniySPB]

симпатичнее чем был раньше. Раньше он был совсем не броским, совершенно не привлекал внимание, щас привлекает. Однако первое впечатление, когда взглянул на него- раф4 и его китайский клон

[Dover]

Миниобзор на Drive.ru

[Parom]

Мне понравился обновленный Комп. Гармонично смотрится. Машины разных классов одной марки делать похожими распространенная практика.

У Тараса видимо все кроме Хаммера - авто для девчонок?

[Шлёмович]

Quote (Parom)

У Тараса видимо все кроме Хаммера - авто для девчонок?

Не фига подобного.... Обидеть никого не хотел... Это мое сугубо личное мнение

Где-то читал, что всю линейку (Компас и Либерти/Пэтриот) в 12 году снимут с производства. Интересно зачем? И правда ли?

Кстати, опять-таки личное мое мнение, Либерти/Пэтриот значительно лучше смотрится чем Компас Лучше бы над ним поработали как следует.....

[AG]

Про patriot ТУТ !!!

[AG]

Quote (Шлёмович)

Где-то читал, что всю линейку (Компас и Либерти/Пэтриот) в 12 году снимут с производства.

Должно быть, тут читал

[Parom]

Шлёмович, Тарас, а я и не обиделся. У всех индивидуальные предпочтения, я люблю компактные авто, их лучше чувствуешь, они лучше рулятся, а моя девчонка например, кроме Патруля других машин не признает.

Тоже удивлен, собирались снимать с производства. Видимо будут смотреть на продажи. На самом деле если действительно доработают подвеску и разберутся с глючными немецкими мозгами, Компас очень достойный автомобиль будет.

[Грызлик]

Интересно....сколько данное "чудо" будет стоить в реальности в комплектации лимитед!

[Parom]

Quote (Грызлик)

Интересно....сколько данное "чудо" будет стоить в реальности в комплектации лимитед!

Вот тоже интересно. Судя по сегодняшней ценовой политике - заломят 1,3-1,5 ляма и привезут самые дорогие комплектации и никто брать не будет

[nikitich600]

Блин,теперь меня с компасом путать будут!!!

[Tochka]

по мне так салон мягко говоря уйо.. убогий особенно это мода круглых окон вентиляции .. бесит до блевоты, напоминает логон с его уйоб.. убогим скрепящим пластиком ..

п.с. салон на ВК1 тоже не нравится ( можете закидывать помедораме вот ВЖ или ВК2 совсем другое дело %)))

:-Р