Перейти к содержанию

VladSprings на WK2 - перекос


Wanderer.a

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Народ, привет! 

 

Кто сталкивался с таким?

Поставили пружины от Влада и новые аморты.

Водительская сторона на ~1 - 1,5 см. ниже пассажирской стоит (слева от колеса до крыла 5 пальцев входит, справа - 4) -(((

Что может быть? (завтра поеду к чуваку, который ставил - будем тоже смотреть)

271
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано

у меня стоят такие пружины- никаких проблем. По моему 99% это ошибка при установке. 

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Перед поставили с правой стороны автомобиля, зад - с левой. 😀

Еще варианты?

271
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16 минут назад, dibanoff сказал:

Перед поставили с правой стороны автомобиля, зад - с левой. 😀

Еще варианты?

может одна пружина жесткость "комфорт"  а другая "комфорт +1"?  конечно по идее надо было их перед установкой сравнить по высоте и толщине прутка , но обычно так практически никто не делает.

Изменено пользователем brat-kondrat
16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
14 minutes ago, brat-kondrat said:

может одна пружина жесткость "комфорт"  а другая "комфорт +1"?  конечно по идее надо было их перед установкой сравнить по высоте и толщине прутка , но обычно так практически никто не делает.

Визуально были одинаковые и по толщине и по кол-ву витков и по длине.

С рулеткой, конечно, не мерял...

 

Вот будет прикол если пружины по жесткости разные.

 

На выхах будем со слесарем сборку смотреть еще раз, но не думаю что там будут проблемы (там накосячить так не реально - надо специально что-то подсунуть либо между чашкой и кузовом или между чашкой и пружиной))

 

20211108_114605.jpg

20211108_114619.jpg

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
39 minutes ago, dibanoff said:

Перед поставили с правой стороны автомобиля, зад - с левой. 😀

Еще варианты?

Не, только перед меняли) 

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем, я в унынии(

Померял от земли до арки.

Водительская перед-80.5см.

Пассажирская перед-82см.

Зад- 87см и 88см соответственно.

 

До установки не померял, но, по-моему было практически тоже самое. В общем и клиринса нет, и машина косая... Написал в ВладСпрингс вопрос - как эти косяки устранить

IMG_20211110_101443_228.jpg

IMG_20211110_101438_715.jpg

Изменено пользователем Wanderer.a
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

-:))) есть один способ... оригинал поставить  и все

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
11 minutes ago, up6 said:

-:))) есть один способ... оригинал поставить  и все

👍👍👍

угу, и лет на 5 забыть про просадку переда) 

 

Я пружины от Влада по отзывам и примеру друга (он такие ставил на wk2 - и там все четко!) взял. Думаю, решим вопрос)

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

примерно такой план

 

 

а по пружинам указанного названия - обычная история, у них то получается, то нет

Опубликовано

Предположу, что ввиду того, что кустарное производство. Под нагрузкой эти пружины каждая сжимается по разному, вот и идет разница небольшая. А в коробке будут выглядеть одинаково.

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

У нас на пневме с завода одна сторона (бок) авто идёт на 1 см выше. Не помню какая, но вроде водительская, но могу ошибаться, проверить надо.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Разница в 1см у меня была и на штатных с новья, это не так критично
Пружины от Влада встали нормально, но разница в пределах 1 см все равно есть, правда теперь в другую сторону

Так как разница у меня была и с завода, причем и сзади и спереди, я спокойно к этому отнёсся

Насчёт передние задние - они слишком разные чтобы перепутать

 

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
12 minutes ago, xmo97 said:

Разница в 1см у меня была и на штатных с новья, это не так критично
Пружины от Влада встали нормально, но разница в пределах 1 см все равно есть, правда теперь в другую сторону

Так как разница у меня была и с завода, причем и сзади и спереди, я спокойно к этому отнёсся

Насчёт передние задние - они слишком разные чтобы перепутать

 

Спасибо, друже, спокойнее на душе стало немножко) 

Нет, задние с передними конечно не перепутаны - это факт)

 

Но вот что клиренс не прибавился - обыдно( У друга такой же, как у меня конфиг - и получилась морда на 3 см.выше, чем у меня. У меня с Владовскими пружинами как была просевшая, так и осталась...

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, Wanderer.a сказал:

Спасибо, друже, спокойнее на душе стало немножко) 

Нет, задние с передними конечно не перепутаны - это факт)

 

Но вот что клиренс не прибавился - обыдно( У друга такой же, как у меня конфиг - и получилась морда на 3 см.выше, чем у меня. У меня с Владовскими пружинами как была просевшая, так и осталась...

Клиренс да, на проставках и убитых штатных у меня тоже был выше
Но управляемость и комфорт езды стали гораздо лучше, поэтому я даже пока не хочу проставки обратно

16
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем, VladSprings выслали мне другой комплект, т.к. сами в недоумении.

Говорят - от центра ступицы до арки должно быть ~50см. с тем комплектом, что я заказывал. 

Приедут новые пружины - придется опять раскидывать подвесон... Сравню те, что снимем, с новыми.

Изменено пользователем Wanderer.a
113
Автомобиль: JGC WK2
Опубликовано
Опубликовано

Тоже на днях ставил 1", все отлично, никакого перекоса.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • john dreik
    • Graf_z
    • Voldemarych
    • ilnur55
    • RS_DD
    • taxion4
    • Jeepred
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.