Перейти к содержанию

Помогите опознать деталь


yutmaru

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 5.7
Город: Запорожье
Опубликовано
Опубликовано

Помогите, пожалуйста, опознать деталь. Что это за кронштейн на трех болтах. Находится спереди. Как эта штука называется? Как ее спрашивать в магазине?

 

JEEP GRAND CHEROKEE (STEYR), 2006, WHJP74, 5.7L, (EZB)

 

 

Jeep.jpg

0
Автомобиль: Grandcheroke 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Это сайлентблок переднего редуктора, их там три, два одинаковых и этот с ушами )

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обратите внимание, что продается комплект - это неспроста, если так порвало передний, то остальным там тоже плохо).

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, yutmaru сказал:

Помогите, пожалуйста, опознать деталь. Что это за кронштейн на трех болтах. Находится спереди. Как эта штука называется? Как ее спрашивать в магазине?

 

JEEP GRAND CHEROKEE (STEYR), 2006, WHJP74, 5.7L, (EZB)

 

 

Jeep.jpg

52114354AA

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 5.7
Город: Запорожье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Огромное спасибо всем откликнувшимся! Во всем разобрался! А что из не оригинала посоветовали бы взять? Может есть полиуретановые наборы? Или не стоит? 

Изменено пользователем yutmaru
65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, yutmaru сказал:

что из не оригинала

У меня VTR (CR4601R) ходит уже полтора года. На днях смотрел - живой. Сейчас стОит в районе 1800 рублей. В этой же цене есть Febest - примерно то же самое по качеству. Полиуретан не советую - совсем не живучие. Кстати, эти опоры есть и в сборе с кронштейном, но VTR встал отлично в родной кронштейн.

P.S. Прислушайтесь к совету глянуть на ещё две опоры, скорее всего они тоже порваны, и тогда меняйте разом все.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 5.7
Город: Запорожье
Опубликовано
Опубликовано

Заказаны все три опоры VTR. По Febest много негативных отзывов. Спасибо!

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Valerich сказал:

У меня VTR (CR4601R) ходит уже полтора года. На днях смотрел - живой. Сейчас стОит в районе 1800 рублей. В этой же цене есть Febest - примерно то же самое по качеству. Полиуретан не советую - совсем не живучие. Кстати, эти опоры есть и в сборе с кронштейном, но VTR встал отлично в родной кронштейн.

P.S. Прислушайтесь к совету глянуть на ещё две опоры, скорее всего они тоже порваны, и тогда меняйте разом все.

Полиуретан в редукторе норм живет, но там лишнии вибрации с него. VTR норм в принципе. Но оригинал лучше конечно)

Изменено пользователем Stror
65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Stror сказал:

Но оригинал лучше конечно)

Бесспорно. Я, конечно, не знаю сколько он сейчас стоит у Андрея Up6, но, к примеру, экзист выдаёт 22 109 рублей, автодок 19 569 рублей. Нормальный человек его не купит никогда. 🙂

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 5.7
Город: Запорожье
Опубликовано
Опубликовано

Так отож))) Цены не Христианские вообще.

0
Автомобиль: Grandcheroke 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Это сайлентблок переднего редуктора, их там три, два одинаковых и этот с ушами )

0
Автомобиль: Grandcheroke 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ставил я себе фебест осенью, к весне уже были все рваные, увидел полеуретановые за смешные деньги, производство Новосибирск, в качестве эксперимента поставил, пока живут, второй год пошёл.

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Старый Индеец сказал:

Ставил я себе фебест осенью, к весне уже были все рваные, увидел полеуретановые за смешные деньги, производство Новосибирск, в качестве эксперимента поставил, пока живут, второй год пошёл.

Они отлично ходят, у меня вторая машина вся на их полиуретане, только вот они больше вибраций и звука передают. Но это ещё и от слуха зависит сильно. 

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 5.7
Город: Запорожье
Опубликовано
Опубликовано

Я бы и с радостью. Но на Украине такого не нашел ((

0
Автомобиль: Jeep
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

В 2018 ставил всборе с кронштейном фирмы 4U,  номер jpp14827. за это время проехал 25 тысяч, недавно смотрел, даже трещин нет. Если честно, думал что его тыщ на 5 хватит, а оно вон как вышло. Тогда отдавал за него 1300 рублей.  Как у них сейчас с качеством интересно, может мне просто повезло.

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано
08.12.2021 в 17:56, Alex89rus сказал:

В 2018 ставил всборе с кронштейном фирмы 4U,  номер jpp14827. за это время проехал 25 тысяч, недавно смотрел, даже трещин нет. Если честно, думал что его тыщ на 5 хватит, а оно вон как вышло. Тогда отдавал за него 1300 рублей.  Как у них сейчас с качеством интересно, может мне просто повезло.

Тогда нам обоим повезло)  До этого тоже менял на Фебест (вроде), потом еще какой-то, только сам сайлент менял, обойма от старого оставалась - всех их хватило тыщ по 10 ...  А вот этот 4U как ни странно - под 30 тысяч и живой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.