Привет из магнитогорска !

[Иван_Магнитогорск]

ну вобщем пишу

Сделал я капиталку ))) уже с месяц как, все небыло времени написать.

пробежал уже почти 2000 км после ремонта.

Теперь все по порядку:

- Блок оказался не идеальным, точнее далеко не идеальным, точнее он у меня теперь лежит в гараже как сувенир (столик как в топ Гире сделаю ) а на машине стоит другой блок. Кароче я Разрушитель легенды о том что магнум 318 вечный - "Спасибо тебе бывший хозяин моего джипа - Нургатин Рустем" - это имя должен знать каждый это враг автомобиля да, да - и об этом я раскажу ниже и подробнее

так вот про блок : я отдал свой блок на технологическую мойку в спец организацию где этим занимаются, сразу после разборки, выглядел скажу я вам он ИДЕАЛЬНЫМ... пока его не отмыли, помню как сейчас звонок из конторы "адаптер": "здравствуйте мы по вашему блоку вам нужно приехать, с блоком проблемы" ... как выяснилось у блока были лютые трещины на масло-канале на постеле колена, которые Бывший хозяин пытался заварить и зашлифовать - это было приговором для блока и чуть не стало приговором для всей машины целиком - я хотел ее сжечь .но это лирика, было потеряно время и лишние 12 килорублей на другой блок и блок приехал ко мне из москвы (Спасибо "CX27") , но как говорится беда не приходит одна - на новый блок не подходили поршни из кита которые я заказал - ну и опять я захотел этот ВатоМОБИЛЬ поджечь нахрен . Пришлось покупать поршни...

ну теперь сухие факты без лирики:

- Колено мне шлифанули под 0,25 как я об этом писал выше

- Головки были винтом (Спасибо Рустемчику который его перегрел) мне их шлифанули на 0,15

- Клапана притерли

- Распредвал поменяли

- ну и началась сборка всего того огромного Пакета который прислали из Пиндостана...

 

что было куплено кроме моторных потрохов:

- Новая катушка зажигания

- Крышка трамблера

- Бегунок

- Провода свечные

- Ремень Поликлиновый

- Бачок ГУРа

- Свечи

- ну и естественно все жидкости и фильтра

 

Потом началась мучительная сборка мотора знакомым Мотористом (я его наверное достал пока он его собирал, кстати парни Магнитогорцы пишите в личку если нужен Мастер)

Моторный сказал, что мотор до него недавно разбирали (Рустемчик привет) и собрали из сплошного ГОВНА (даже крышки шатунные были от разных машин) да мало того что собрали из говна, так еще и не затянули ГОЛОВУ левую она пальцами откручивалась ... (Зачем так собирать мотор??? ну продавал бы он его с поломаным мотором все равно это ему бы выгоднее было бы, ибо я его и так за халяву забрал)

НУ так то все теперь опять сухие факты

- разборка / ожидание ВСЕХ запчастей / сборка - 5 месяцев

 

- Ценники :

- шлифовка колена - 4000р

- шлифовка головок + мока неисправного блока - 3200р

- блок из москвы - 12000р

- доставка блока из москвы - 2800р

- запчасти из США - 21100р

- мойка блока - 4000

- Кольца - 3600р

- масла, антифриз - 2300

СТОИМОСТЬ РАБОТЫ МОТОРИСТА - не указываю, ибо по знакомству, ибо дешево, и за такие деньги все равно не найдете травить душу не буду.

 

машинка ездит, обкатывается, только шалит маленько - от долгого стояния потек сальник на заднем мосту поменял вроде все сухо.

 

Какие планы на авто-

- Поменять раздатку - в моей муфта померает

- Разобраться со СРАНОЙ вибрацией на скорости от 80 до 100

- поменять бампера и покрасить их

- Перекрасить правое переднее крыло

- "Раздеть" пороги от краски при обнаружении там ржавчины погубить ее на корню и покрыть жирным слоем черного антигравия

- разобраться со светом (ксенон ставил не помогло)

- приводить его в стоковый вид

- проклеить салон чтоб пластик не скрипел

 

А да я магнитолу поставил ))) теперь с музякой гоняю :Party2:

[AG]

@Иван_Магнитогорск, для бортового журнала больше подойдет БЛОГ, либо раздел Отзывы о Jeep

 

Можешь полностью скопировать туда весь код, а то здесь темка затеряется, обидно будет.

[Иван_Магнитогорск]

Все создал свой блог теперь там весь бортовой журнал

[Raif]

Иван привет! Есть расходники на твой автомобиль. Остались от предыдущей машины.

раб. тел. 21 33 46 Я тоже из Магнитки