Cherokee KL в сравнении с Compass

[GraveHeaD]

Добрый день.

 

Задался тут вопросом о похожести и различиях KL после 2018 года и соответствующего Compass. Насколько агрегатно они похожи или различаются?

Тот же двигатель и коробка?

Что с подвеской, насколько они похожи.

Трансмиссия и кардан?

 

Естественно речь только про обычную версию, не трейлхок.

 

Имеет ли смысл смотреть на бу компас, как альтернативу строку? Или все таки при равной цене разница будет только в элементах и размерах салона?

 

Если кратко, то проблемы индейца будут релевантны с проблемами компаса?

 

 

Спасибо

[GraveHeaD]

Никто не отвечает

Ладно, перефразирую.

 

Что будет целесообразнее купить на данном этапе?

Бу компас 2018+ или бу чирок 2018+?

 

Или разница только в элементах салона и двигателе (150 лошадей против 177)? 

 

 

[Kyl]

 

Двигателя одинаковые.

А что целесообразней так это из области вкуса карандашей. Сравнивайте размеры и объемы салонов и решайте что вам более подходит.  

[GraveHeaD]

Вот тут то и возникает вопрос об обслуживании. Вкус и цвет, это понятно. 

Но что с трансмиссией и подвеской? Насколько они разные? Если они как и двигатели, то разницы ведь совсем получается нет. 

 

На KL я ездил, остались очень приятные впечатления. Неприятны только цены на запчасти. 

[Kyl]

11 минут назад, GraveHeaD сказал:

Неприятны только цены на запчасти. 

Ну если рассматривать с точки зрения цены обслуги и цен на ЗИП, то что для компаса что для черока все неприятные, и разницы не будет в любом случае. 

Трансмиссия походу одинаковая. за исключением скорей всего карданов и приводов.

 

Изменено 18 февраля, 2022 пользователем Kyl

[GraveHeaD]

Главное, чтоб не дороже

 

Как то не много по компасу последнему информации. 

[Kyl]

5 минут назад, GraveHeaD сказал:

Главное, чтоб не дороже

Ну рестайл по любому будет дороже до рейстайла.

[GraveHeaD]

Вы имеете ввиду компас?

Рестай и дорестайл?

 

KL то по сути только морду сменил в большей мере. А все остальные агрегаты, трансмиссия, подвеска досталось от дореста. Или я ошибаюсь?

 

[Kyl]

50 минут назад, GraveHeaD сказал:

Вы имеете ввиду компас?

Рестай и дорестайл?

я имею ввиду и комапас 18+ и чероки 18+ они по любому дороже будут по ЗИП.

В обслуживании по цене черока до рестайла. 

52 минуты назад, GraveHeaD сказал:

KL то по сути только морду сменил в большей мере. А все остальные агрегаты, трансмиссия, подвеска досталось от дореста. Или я ошибаюсь?

Мотор 2,4 ED6 может быть новой версии с пластиковой клапанной крышкой, расширенная линейка моторов, появились другие моторы которые на дорестайл не устанавливались , ну короче все будет зависеть от конкретного данного экземпляра, + много изменений в электронике.    

Ну есть небольшие отличия в ЗИП но в основном примерно тоже самое. Подвеска на чероках отличается даже в разных комплектациях, поэтому говорить про подвеску бессмысленно.  

[GraveHeaD]

А, ну да. Я вспомнил, что амортизаторы Longitude (Latitude) отличаются от Limited. Не говоря уже про Trailhawk. 

Согласен. 

По двигатель - почитаю. 

 

Спасибо! 

 

Изменено 18 февраля, 2022 пользователем GraveHeaD

[ДжипЖип]

21 минуту назад, Kyl сказал:

Мотор 2,4 ED6 может быть новой версии с пластиковой клапанной крышкой

Уж весь бы двигатель сделали бы пластиковым 

[GraveHeaD]

1 минуту назад, ДжипЖип сказал:

Уж весь бы двигатель сделали бы пластиковым 

Ну крышка это вовсе не страшно. Металл все равно будет течь в перспективе. Пластик может хоть будет подешевле.

[ДжипЖип]

16 минут назад, GraveHeaD сказал:

Металл все равно будет течь в перспективе

Что это значит ? 

[GraveHeaD]

Я к тому, что клапанная пластиковая крышка это меньшая из бед. 

Вот например алюминиевый дизель как то печальнее выглядит с моей точки зрения. 

[тов.Махонин]

Кто подскажет пластиковые крышки взаимозаменяемые с металлическими, или есть нюансы?