Перейти к содержанию

Новый гранд на диагностике!


Бум

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee. Модель 2011 года

3.6-LITER DOHC V-6

Объем - 3,6 литра,

бензиновый,

6-цилиндровый, V-образный,

Мощность - 280 л.с. при 5400 об/мин

Момент - 353 Nm при 4800 об/мин

3497863xyj.jpg

Очень удобный салон, очень много места как для крупного водителя так и для высокого.

Хорошо читаемые приборы и удобный руль.

3497866mua.jpg

Суперский свет, и обзор освещаемой территории.

3497867fwe.jpg

А вот задняя часть гранда, кого то мне напоминает smile

3497869lex.jpg

По салону, как я уже говорил просто шикарно. как для больших там и для высоких.

3497872bep.jpg

3497871apj.jpg

Под капотом все аккуратно и по немецки расчетливо!

3497873rjd.jpg

Но это все лирика и все это можно прочитать в любом автомобильном журнале. Нам натерпелось загнать его на подъемник.

3497876xmb.jpg

Поразило отсутствие колпачков на ниппелях =)

3497878rty.jpg

Защита внушает доверия, но для гор и жесткого офф роуда конечна не подойдет!

3497879jhg.jpg

3497880hrm.jpg

Задние привода и сам редуктор от мерседеса, никаких изменений и адаптаций.

3497881tjy.jpg

3497883grk.jpg

Рычаги и пружины, да я думаю и другие запчасти будем заказывать по каталогу Мерседес =)

3497884ncs.jpg

3497886wtw.jpg

Все в фольге, все как положено

3497887kes.jpg

3497888zhi.jpg

Раздаточная коробка Selec-Trac II (NV256), другое обозначение: MP3022

тип привода - active full-time (По сути - система on-demand)

Режимы:

2 WD - включен только задний мост,

4WD Auto - основываясь на показаниях датчиков каждого колеса компьютер управляет межосевой муфтой, распределяющей момент между мостами.

3497890pkh.jpg

4WD Low - включены оба моста на пониженной передаче, межосевая муфта заблокирована.

Neutral - режим нейтрали. В этом режиме можно буксировать автомобиль.

переключение режимов - электроприводом

передаточное отношение пониженной 2,72;

3497891pyg.jpg

А вот сальник на раздатке подтекает. Что и было внесено в рекомендованный ремонт!

3497892jhz.jpg

3497893suu.jpg

Опора и защита

3497894fxr.jpg

Вот так выглядит рычаг и передний привод

3497895cce.jpg

3497896kyd.jpg

Внушительные тормозные суппорта

3497899qkv.jpg

Вентилятор охлаждения радиатора

3497900kdy.jpg

Картер двс очень маленький, со сливной пробкой.

3497902jtd.jpg

3497898nii.jpg

В итоге кроме текущего сальника на диагностике больше ничего не выявлено.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Бум)
И так, что мы диагностировали:

Это привозная машина, из штатов? Что заставило владельца ехать на диагностику?

9
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет куплена у официалов.

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А материалы подвески какие - алюминий или сталь? Чтобы понять, готовиться ли к худшему

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
А материалы подвески какие - алюминий или сталь? Чтобы понять, готовиться ли к худшему
задние судя по фото алюминиевые. А передние стальные

хороший фотоотчет-спасибо smile

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

кстати при таких подтеках я бы ничего менять не стал. Это только мизерное просачивание, менять нужно когда капает. А то наши кулибины сделают так, что... Ну в общем ясно я думаю smile

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
кстати при таких подтеках я бы ничего менять не стал. Это только мизерное просачивание, менять нужно когда капает. А то наши кулибины сделают так, что... Ну в общем ясно я думаю

ТУТ 2 варианта с 1 можно согласится а с другим нет!

1 сальник как следует не притерся немного мокрит возможно набьет себе место и норм!

2 седня он мокрит а завтра ручьем побежит лутче сразу сменить!

  • 3 месяца спустя...
11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо - очень интересная ифнормация.

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: nissan
jeep
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

кстати, как чувствуют себя салиники? и ещё- почему кардан и другие железкит такие ржавые? Это нормально?

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почему кардан и другие железкит такие ржавые? Это нормально?

Всё ок :ok: ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 818 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.