Алюминиевый теплообменник и корпус масляного фильтра из китая

[Yashechkin]

wk2 2013 год , пробег 189 000, как и у многих потек корпус масляного фильтра, когда заметил, пришлось доливать уже около 2-х литров масла.

оригинал стоит дофига))) китайцы пластиковые от 4000р на май 22 года.

Есть какая то крутая американская полностью алюминиевая деталюха https://www.dormanproducts.com/p-135193-926-876.aspx но как ее сейчас заказать непонятно(

На али нашел такой вариант - также алюминиевый корпус и все в сборе за очень адекватный прайс. Предположил что вряд ли их делают на каких то разных заводах...

https://aliexpress.ru/item/1005004032128467.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000027805461953&spm=a2g0o.order_detail.0.0.21a34f03J5dIMj

Заказал, приедет, поставлю - отпишусь по качеству. Надеюсь это кому то поможет.

 

[090vvk]

Поменял обменник на китайский, через месяц тоже побежал. Пришлось ставить оригинал

[Yashechkin]

@090vvk А на какой китайский? в этом меня привлекло что он полностью алюминиевый, есть надежда что не потечет как пластиковые

 

[090vvk]

Китайский алюминиевый тоже. Но может мне просто не повезло. Рекомендовали брать обменник с моделей 14 года  он доработанный. Я такой поставил, два месяца катаюсь, пока держится

[Yashechkin]

@090vvk оригинал брали? во сколько обошелся?

[up6]

Дорман заказать не проблема, если готовы ждать 4-7 недель, все привезем...оригинал сейчас в дефиците даже у бидона

[Yashechkin]

@up6 уже китай заказал, буду надеяться что с ним будет все хорошо, но за предложение спасибо! Сориентируете по стоимости? И я так понимаю что дорман без радиатора? Старый переставлять так себе идея... Сколько будет весь комплект - с прокладками, радиатором и датчиками?

[up6]

даже представить сложно, такое точно не имеет смысла, тогда выгоднее ловить оригинал, который идет полностью комплектным...ибо докупить два оригинальных датчика будет стоить кучеряво, а радиатор вообще в оригинале не встречал

[Yashechkin]

@up6 понял, спасибо! Значит пока будем надеяться что китай будет нормальный, придет - поставлю - отпишусь

[up6]

был бы китай нормальным, за мопаром очереди бы не было... 

[Yashechkin]

Как и обещал - отписываюсь. Железяка пришла, доставили домой за месяц. Сегодня поставил - волновался шокапец)))

Итак - встала как родная за исключением того, что одно колечко резиновое на трубке было толще чем надо - вопрос решился заменой колечка - стоит какие-то копейки в 1000 мелочей. Датчики все заработали, все ок. 

В комплекте были прокладки коллектора, фильтр масляный тоже был.

 

Старый теплообменник (рестайлинговый) - потек из под соединения радиатора с корпусом, и по прокладкам, плюс обнаружилась эмульсия в антифризе к счастью не сильно много но расширительный бачок пришлось таки промыть. Похоже, что есть таки проблема с растрескиванием внутрянки и на рестайле((( . Делал в Кунцево, денег взяли адекватно, возились 4 часа, кому нужны будут контакты - пишите в личку. Как будет дальше ходить отпишусь.  Пока впечатление от детали приятное - сделана с виду хорошо - алюминий тоже вроде добротный.

[Игорь 77]

@YashechkinПриветствую! А антифриз не уходил только масло? У меня куда-то уходит, все времени нету найти утечку, на корпус фильтра смотрю там как то влажно ,сфотографировал но хрен его знает как раньше было может прежний хозяин масло пролил, только приобрел недавно,пока разбираюсь.

[srs3491]

В 16.05.2022 в 18:15, up6 сказал:

за мопаром

Странно все это. Дедушка Хруст не может сделать нормальный теплообменник? ( Наивный блин вопрос- а зачем?) Два разных материала с разными коэффициентами расширения в один блок через прокладки. Да еще его воткнул хрен знает куда- самое блин "холодное" место - в развал ДВС. И сверху накрыл крышкой, для "улучшения" теплообмена. Родной потек после 60 000 км пробега. Поменяли по гарантии. Сейчас 115 000 км. Наверно скоро в очередь к UP 6. 4 недели срок поставки в данных реалиях - это скорее всего фантастика. 

Наблюдаю корейский дизель D4 HB, 2011 г.в. пробег 185 000 км. Да превентивно нужно менять помпу после 150 000 пробега, но маслоохладитель - не слышал что бы кто-то жаловался. 

[up6]

да может наверное... да и делает, в принципе, у меня автобус с 3,6 куплен с пробегом 48000 км и текущим охладителем, поменян на рестайловый, сейчас пробег 193000 км и он еще сухой... так что статистика разная...

ну а про старые авто смысла нет обсуждать - имею для души Крайслер 2004 года, так на нем пробег уже за 300 и радиатор кондея еще родной стоит... его в руки берешь, так он раза в полтора меньше грандовского и раза в полтора тяжелее... а грандовский, как известно, это расходник

 

[Evgeniy.1981]

Думается мне, этот кулер должен ходить, может если только датчики заглючат, их бы оригинал воткнуть... 

[Yashechkin]

@Игорь 77 Антифриз не уходил, но когда его сливали в нем было масло.

@Yashechkin  3500 км - полет нормальный! Недавно заезжал к ребятам - все облазили - все сухо!!

[Yashechkin]

@Evgeniy.1981 я так сделал - оригинальные датчики сложил в коробочку и спрятал в гараже) Если китайские заглючат - воткну их, но пока 3500 км - все ок.

[C070CC]

Раз на раз не приходится.

Ниже пробег 1000 миль такого же "алюминия".

 

Изменено 18 августа, 2022 пользователем C070CC

[dorogof]

В 18.08.2022 в 11:14, Yashechkin сказал:

@Игорь 77 Антифриз не уходил, но когда его сливали в нем было масло.

@Yashechkin  3500 км - полет нормальный! Недавно заезжал к ребятам - все облазили - все сухо!!

Здравствуйте. Ну, что как поживает китайский теплообменник? Тоже планирую такой заказать.

[up6]

вы отличия изучите сначала, 16+ охладителей и алюминиевого, а то можно удивиться будет, разобрав все

[090vvk]

Теплообменник живой, нареканий нет.

[Egory4]

В 28.06.2022 в 12:09, srs3491 сказал:

Странно все это. Дедушка Хруст не может сделать нормальный теплообменник? ( Наивный блин вопрос- а зачем?) Два разных материала с разными коэффициентами расширения в один блок через прокладки. Да еще его воткнул хрен знает куда- самое блин "холодное" место - в развал ДВС. И сверху накрыл крышкой, для "улучшения" теплообмена. Родной потек после 60 000 км пробега. Поменяли по гарантии. Сейчас 115 000 км. Наверно скоро в очередь к UP 6. 4 недели срок поставки в данных реалиях - это скорее всего фантастика. 

Наблюдаю корейский дизель D4 HB, 2011 г.в. пробег 185 000 км. Да превентивно нужно менять помпу после 150 000 пробега, но маслоохладитель - не слышал что бы кто-то жаловался. 

Я так понимаю, что речь об автомобиле 17 года 3.0 бензин или дизель?

 

[up6]

бензин... хотя и на дизелях болячка похожая

[Egory4]

2 часа назад, up6 сказал:

бензин... хотя и на дизелях болячка похожая

А он с двумя датчиками или с одним?

60000 - это конечно ОЙ

Как было обнаружено?

 

[up6]

не могу понять, почему последнее время всех интересует вопрос о количестве датчиков? 

охладитель последней генерации на 14-16 года идет совсем без них

на 16-19 с одним... второй переставляют со старого

[up6]

я про оригинал, разумеется

[Лунный пчел]

4 часа назад, up6 сказал:

я про оригинал, разумеется

Достал ты со своим МОПАРом, не даёт никаких приемуществ использования оригинала, для меня.

Чем больше ставят китайщину, тем больше у меня денег

[up6]

тогда специально фор ю притащу пяток китайских - будем рубить бабло страшно

[Evgeniy.1981]

@up6 Андрюх, а что скажешь про такой? Кашерно выглядит

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/korpus_maslyanogo_filtra_05184294ae68105583af_1982239612

 

Конкурент, аднака

Изменено 6 марта, 2023 пользователем Evgeniy.1981

[up6]

да обычная похабень... привозил себе такой, на опыты - так и не решился поставить... покрутил в руках и поставил оригинал... ради 5000 рублей экономии пока добровольцев нет...