мое знакомство с Jeep Grand Cherokee ZJ Orvis '96

[Nick]

Приветствую всех Джиперов!

 

Хочу поведать о моем первом знакомстве с Jeep. За две недели эксплуатации успел многое для себя отметить, чем и хочу поделиться.

 

Сразу хочу отметить, что эта машина мне досталась от отца, который вложил в нее 220 тыс. на покраску, ремонт электрики, АКПП и замену прогнивших порогов. Наконец, после трех месяцев ожидания, одним хмурым воскресным вечером сей автомобиль стоял в моем дворе. Осмотр и проверку ездовых характеристик я решил отложить до следующего утра, благо время позволяло - в университет нужно было ехать только к вечеру (да-да, я еще студент...). К утру я наконец-то плюхнулся в холодное, но мягкое водительское кресло из зелено-бежевой кожи. Первое чему удивляешься - комфортная посадка, не встречавшаяся мне до сих пор, даже по сравнению с такой машиной как Lexus LX470. Следующее удивление было после того, как я повернул ключ в замке зажигания. Каков звук мощной V-образной восьмерки! К тому же интересен тот факт, что прогретый двигатель на холостом ходу держит 500 об/мин достаточно ровно. И все это при пробеге в 148 000 миль!! Тронувшись, сращу ощущаешь плавность хода и то, как четко подвеска обрабатывает все дорожные неровности, слегка покачивая автомобиль как шхуну на волнах. Потрясающе! Однако, приятные ощущения продолжались недолго. При выезде из двора на проезжую часть, корму сильно занесло. Впоследствии эксплуатации, я понял, что машина слишком легкая для такой мощности и поэтому очень неустойчива в заледенелых поворотах. Однако, хочу заметить что в заносе Jeep ведет себя очень адекватно и прогнозируемо; эта проблема решается классическим добавлением газа и выкручиванием руля в сторону заноса. В итоге, накатал 300 км по Москве и получил огромное удовольствие от этого автомобиля, столкнувшись только с уважением остальных участников движения За две недели я проехал 1450 миль по Москве и области, и пока не разочаровался в автомобиле. Единственное, пришлось поменять родную магнитолу, так как она умерла совсем. Сначала отвез знакомым на ремонт, они сказали что процессор погорел. В итоге я купил штатную магнитолу от WJ 2004 г.в. за 6000 р. Установка обошлась в 9000 р., включая стоимость переходников (антенна, усилитель и т.п.), изготовление рамки, креплений и т.п. Осталось подключить управление на руле (кстати, самое удобное из всех что я встречал), так как с новым интерфейсом оно не заработало Кстати, акустика Infinity Gold со штатным 120-ватным усилителем выдает очень неплохой сбалансированный звук. В том же Lexus LX470 он намного хуже, хотя разница между автомобилями в 10 (!!) лет.

 

Теперь о замеченных проблемах (может кто что посоветует):

 

1. Не работает весь салонный свет (в том числе и в дверях) - предохранители смотрел, вроде все целы

1.1. Не могу понять английские сокращения на схеме предохранителей, может есть у кого перевод

2. Не работает задний дворник

3. Не работает подогрев сидений

4. Подсветка приборов иногда коротит

5. Не работает сигнал, точнее работает, но слышно его только в очень тихом дворе

6. При самодиагностике двигателя выдает 31-ю ошибку (проблема с цепью соленоида очистки емкости системы испарения), соответственно зажигается лампочка check engine

7. На бортовом компьютере все время горит сообщение о том, что задние фары неисправны.

8. На нем же довольно часто появляется сообщение "COOLANT SENSOR BAD" а потом вдруг исчезает и т.д. Я так понял что это датчик охлаждения, однако что конкретно с ним происходит не понимаю.

 

Вроде пока все.

Изменено 9 января, 2011 пользователем Nick

[Sergey_B]

Приветствую всех Джиперов!

 

Хочу поведать о моем первом знакомстве с Jeep. За две недели эксплуатации успел многое для себя отметить, чем и хочу поделиться.

....

Привет! Хороший отчет.

 

1. Не работает весь салонный свет (в том числе и в дверях) - предохранители смотрел, вроде все целы

1.1. Не могу понять английские сокращения на схеме предохранителей, может есть у кого перевод

Вот читайте по-русски.

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/fuses/index.htm

 

2. Не работает задний дворник

Да он почти ни у кого не работает. Если задний фонтанчик работает (предохранитель с моторчиком стеклоочистителя у них один) - то скорее всего накрылся моторчик.

 

4. Подсветка приборов иногда коротит

Вот с этим будет разобраться очень сложно. попробуйте сильнее вставить панель в комбинацию приборов.

 

7. На бортовом компьютере все время горит сообщение о том, что задние фары неисправны.

8. На нем же довольно часто появляется сообщение "COOLANT SENSOR BAD" а потом вдруг исчезает и т.д. Я так понял что это датчик охлаждения, однако что конкретно с ним происходит не понимаю.

Аналогично. Как у очень многих. Датчик уровня ОЖ можете не менять. Я это уже проделал - дело не в нем. На форумах пишут, что дело в информационном дисплее. Надо пропаивать. Я сегодня его снял, завтра отвезу отцу - пусть смотрит платы, пропаивает разъемы. Там посмотрим.

Изменено 9 января, 2011 пользователем Sergey_B

[Nick]

попробуйте сильнее вставить панель в комбинацию приборов.

 

Я наверное неправильно объяснил. Дело не только в комбинации приборов, коротит подсветка ВСЕХ органов управления.

 

В остальном, спасибо за советы, буду пробовать и разбираться.

[Руссо-Литва]

Я наверное неправильно объяснил. Дело не только в комбинации приборов, коротит подсветка ВСЕХ органов управления.

 

В остальном, спасибо за советы, буду пробовать и разбираться.

Свет в салоне и подъсветка комбинации приборов управляется с блока вкл.освещения. Будут в нем проблемы. Я просто заменил на другой и не парился.

[up6]

машина рестайл?