Перейти к содержанию

Русификация, отключение старт/стоп WK2 2017 год USA.


dorogof

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую! Едет гранд чероки американец, озадачился вопросом русификации и отключением системы старт/стоп. Кто может подсказать сервис в диапазоне Самара - Сургут (Екб, Челяба, Тюмень). Москва и Питер не подходит, поеду с отпуска по указанным городам могу совершить заезд.

Изменено пользователем dorogof
  • dorogof изменил название на Русификация, отключение старт/стоп WK2 2017 год USA.
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 2017 год никто кроме Рэмтрака не сделает.

Проверено.

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Giraffe сказал:

На 2017 год никто кроме Рэмтрака не сделает.

Проверено.

Ого, на всю страну один сервис...Не думал, что так сложно с этим вопросом. 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

старт стоп отключается с помощью специального модуля... а не программно

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Или разрядить малый акб и словить по нему ошибку.

17 часов назад, dorogof сказал:

Ого, на всю страну один сервис...Не думал, что так сложно с этим вопросом. 

Вы впервые купили джип?

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Лунный пчел сказал:

Или разрядить малый акб и словить по нему ошибку.

Вы впервые купили джип?

впервые, маленький акб вообще не подключен. В сервисе заменили АКБ и маленький не поместился. Да ошибка по старт стоп висит.

В 13.10.2022 в 10:10, up6 сказал:

старт стоп отключается с помощью специального модуля... а не программно

Где этот модуль найти, сколько стоит ? Или проще купить два АКБ большой и малый. И еще вопрос, если ездить без маленького АКБ, чем это чревато ?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

стоит по разному - надо под вин у американцев запрашивать, где найти - внимательно читаете подпись под моими сообщениями, все анализируете и пишете в воцап...

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, up6 сказал:

стоит по разному - надо под вин у американцев запрашивать, где найти - внимательно читаете подпись под моими сообщениями, все анализируете и пишете в воцап...

У меня вообще нет маленького АКБ (клеммы заизолированы), поставили один большой. Мне этот модуль поможет ? Т.е. не будет ошибки уже? На заряд АКБ как то влияет? Не хотел покупать два АКБ, тк машина на севере будет эксплуатироваться, поэтому сказал поставить один большой.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

таких тонкостей не знаю, пока все отключальщики имеют комплектные авто - без удаления чего либо

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Смотрите не закоротите клеммы от малой акб.

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Лунный пчел сказал:

Смотрите не закоротите клеммы от малой акб.

Да это понятно.  Не понятно, что кроме ошибки по системе старт-стоп, еще есть нюансы ?

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Сургут было проще взять дорест ERB flexfuel хороший и было бы счастье.

Дальше будешь егр отключать, и скоро от морозов будет ещё чего нибудь замерзать...

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

В Сургут было проще взять дорест ERB flexfuel хороший и было бы счастье.

Дальше будешь егр отключать, и скоро от морозов будет ещё чего нибудь замерзать...

🙃

Что взять и, что проще это не относится к сути вопроса.

Во-первых мне дорест не нравится.

Во-вторых машина заказана с США, какой вариант подвернулся хороший тот и взял, особо не до выбирашек.

В третьих не вижу приемуществ ERB над ERC.

В мороз замерзнуть может любой автомобиль.

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, dorogof сказал:

ERB над ERC

Их куча. Любой профи скажет. Особенно для России 

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

Их куча. Любой профи скажет. Особенно для России 

В таком случае рад за всех владельцев ERB.

На звание профи ни в коем случае не претендую, поэтому не вижу смысла обсуждать этот вопрос, к тому же он не имеет отношения к моему.

А вот "профи" еще не нашлись, которые могут дать ответ на мой вопрос. 

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@dorogof в Москве они. Больше ты их нигде не найдёшь 

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Evgeniy.1981 сказал:

@dorogof в Москве они. Больше ты их нигде не найдёшь 

Понял. В другой ветке по старт/стопу вроде бы прояснили ситуацию. В принципе мои ожидания подтвердились.

Теперь буду пробовать, проверять. 

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Просто снять концевик капота и статр стоп деактивируется

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DoctorAnest ага и остаться без автозапуска. Да и сигналка наверное ругаться начнёт 

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 22.10.2022 в 09:09, Evgeniy.1981 сказал:

@DoctorAnest ага и остаться без автозапуска. Да и сигналка наверное ругаться начнёт 

Эти системы используют концевик внутри замка капота. Хороший совет.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Все работает, и автозапуск и сигнала, причём 3 года уже.

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DoctorAnest так наверное Сига нештатная. Воткнули доп концевик. Автозапупск от неё? 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

Оставьте доктора в покое, пусть лечит.

У нас исключительно на старт-стоп отдельный дополнительный штатный концевик с левой стороны капота, о нем речь

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Сига штатная автозапуск штатный.

  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Н

В 30.10.2022 в 15:00, DoctorAnest сказал:

Сига штатная автозапуск штатный.

Нужно снять концевик физичекси и оставить его на разъеме ( типа всегда открыт капот) или отлючить разъем на нем? 

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: WK2 рест. овер. Амер
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил дополнительный иммобилайзер, с функцией запоминания старт стоп.  При включении зажигания всегда включается старт стоп. проблем нет.  По кан шине. без проводов.

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, d.artemov сказал:

Я поставил дополнительный иммобилайзер, с функцией запоминания старт стоп.  При включении зажигания всегда включается старт стоп. проблем нет.  По кан шине. без проводов.

А можно подробней пожалуйста про сей девайс.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 11
    • Cheroke
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.