Перейти к содержанию

Защита картера и коробки на Jeep Grand Cherokee WL


SAI.VRN36

Рекомендуемые сообщения

145
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee L WL 3
6 Summit Reserves
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. 

 

Только сейчас понял, что на WK2 при покупке у дилера сразу устанавливал защиту картера и коробки снизу. 

 

А на WL  совсем забыл об этом, да и не предлагал никто.:)

 

Вопрос. Кто-то изучал тему уже? Мопар что-то предлагает?  Вообще наверное нужная опция...

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я у мопар пока не видел такого

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

О чём Вы говорите? Ковриков то резиновых найти в салон авто невозможно,  а тут целая защита днища. 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SAI.VRN36 от wk2 поставить да и всё. Двигатель, коробка те же. Подойдёт наверное, ну в крайнем случае подогнать что-то, просверлить, подогнуть. Думаю там немного будет если будет вообще отличаться. 

Сколхозить, короче. Быстрее, проще и дешевле 

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WL Hemi
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
В 06.01.2023 в 22:01, Mafimus сказал:

О чём Вы говорите? Ковриков то резиновых найти в салон авто невозможно,  а тут целая защита днища. 

При желании найти можно все). Мне вот недавно приехали из штатов оригинальные пороги и фаркоп. За что отдельное спасибо Андрею @up6👍. Все быстро и качественно. Профессионализм чувствуется. Все подошло идеально. 

IMG_2905.jpg

IMG_2910.jpg

IMG_2911.jpg

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Роман, спасибо за отзыв...

по коврам - если в Кэмпе и автоковрике рф искать, то, наверное, там не будет
по защите - про то, что подойдет от ВК2, вообще шансов ноль... думаю такой вариант даже рассматривать смысла нет

15
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Roman358 сказал:

Мне вот недавно приехали из штатов оригинальные пороги и фаркоп.

Роман, если не сложно, можете тоже отфотографировать как выглядит оригинальный фаркоп. Нигде его ещё в живую не видел.

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, up6 сказал:

вообще шансов ноль

Не буду спорить, но я сомневаюсь. Я бы примерил... 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у машин принципиально разные подрамники и траверсы, к которым крепятся защиты... они снизу просто другие 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6 окэ, окэ. Андрей, с твоим авторитетом сложно рубиться 😀

Тогда надо от Альфа ромео примерить 😀

:lol2:😀

Изменено пользователем Evgeniy.1981
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WL Hemi
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2023 в 21:23, Mafimus сказал:

Роман, если не сложно, можете тоже отфотографировать как выглядит оригинальный фаркоп. Нигде его ещё в живую не видел.

Уже поставил. Ставится вместо заднего усилителя. нужно снимать бампер чтоб установить. Ничего сложного. После установки снимается декоративный люк на бампере - в квадрат вставляется желаемая насадка и вперед. Электрику пока не ставил. Родная не пойдет для России поэтому поставлю универсальную чз обманку. Любой грамотный электрик это сделает без проблем.

2a544568-f334-46f5-bf5d-e49f1fa3c6e4.JPG

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

начало положено!!! 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну и мопар, по традиции, рулит!!!

15
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 13.01.2023 в 15:34, Roman358 сказал:

После установки снимается декоративный люк на бампере - в квадрат вставляется желаемая насадка и вперед.

Спасибо большое за фото! А самого крюка фаркопа в комплекте не идёт случайно?

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет, неоригинал с блестящим красивым шаром стоит вполне доступно

15
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

нет, неоригинал с блестящим красивым шаром стоит вполне доступно

Ну да, это видел. У меня на Саммите есть подготовка под фаркоп. Но, какого он должен быть вида (изгиба) и размера не понятно.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю как у всех, квадрат 2 дюйма... изгиб какой захотите, такой и будет...

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WL Hemi
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Обкатал фаркоп вчера.

IMG_2997.jpg

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это красиво!!!

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2023 в 09:21, Roman358 сказал:

При желании найти можно все). Мне вот недавно приехали из штатов оригинальные пороги и фаркоп.

Расскажите, пожалуйста - как в эксплуатации пороги?

Наступать на них можно? Какой вес выдерживают? 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да офигенно, это же оригинал... 

8
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

да офигенно, это же оригинал... 

Ну, это понятно. 

Меня эксплуатационные характеристики больше волнуют - я про них спрашивал.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так я про них и пишу - ибо недовольных от этих порогов я не встречал, а привезли мы их уже штук 7-8 по моему

 

наступать можно, стоять можно, все можно

8
Автомобиль: Grand Cherokee Summit Reserve
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, up6 сказал:

наступать можно, стоять можно, все можно

Тогда нужно брать.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

однозначно!!! ибо такая красота не должна лежать в коробке... а должна радовать глаз и ноги

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: Grand Cherokee L WL 5.7 Summit Reserve
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне не понравились оригинальные пороги одним моментом, ехал по трассе, ледянная "каша" налипла на порогах сверху, куда наступаешь ногами, и замерзла. Стал открывать дверь и она всю эту "кашу" начала сталкивать с порогов. А когда эта каша в лед превратится, будет страдать нижняя кромка двери. Минус, что зазора нет по высоте от порога до двери. 

Изменено пользователем Alex89
  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да, страшную ситуацию описали, аж жутко стало -:)))

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WL
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня установил защиту картера и коробки, все подошло без проблем. Машина GrNd Chetokee WL limited длинный. Брал здесь за 24 т.р.IMG-20230331-WA0001.thumb.jpeg.50a016057fbf71b3116082d12414e2b9.jpeg

ЗАЩИТА ДНИЩА JEEP GRAND CHEROKEE (WL) V-ВСЕ (2021-) ИЗ 3-Х ЧАСТЕЙ (АЛЮМИНИЙ 4 ММ) - АВС-Дизайн арт. 04.47ABC https://ozon.ru/t/a9LNVkB.

Только что, Александр13 сказал:

Сегодня установил защиту картера и коробки, все подошло без проблем. Машина GrNd Chetokee WL limited длинный. Брал здесь за 24 т.р.IMG-20230331-WA0001.thumb.jpeg.50a016057fbf71b3116082d12414e2b9.jpeg

ЗАЩИТА ДНИЩА JEEP GRAND CHEROKEE (WL) V-ВСЕ (2021-) ИЗ 3-Х ЧАСТЕЙ (АЛЮМИНИЙ 4 ММ) - АВС-Дизайн арт. 04.47ABC https://ozon.ru/t/a9LNVkB.

Grand Cherokee WL limited.

 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так вы покатайтесь немного, а потом можно будет про проблемы обсудить

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Alex89 сказал:

А мне не понравились оригинальные пороги

А мне тоже не нравятся всякие пороги потому что они ::: 

гремят, звенят об лужи/камни, гниют, облазят, и да на них липнет вся эта грязь/снег/реагенты и потом всё это на штанах и тд и тп

Знаю о чём говорю - я брал на Финика оригинал под AMG-стиль за тыщ по моему 25ть в 2013 что ли году.

Снимать не хотелось - было жаль денег, продано в 2018 вместе с машиной. ИМХО - фигня короче, баловство, жена так же сказала 😂...

На ГЧ у меня даже брызговиков нет 😂...

 

IMG_20230331_155107.JPG

Изменено пользователем Evgeniy.1981

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Олег Анатольевич
    • Роман27
    • Горди
    • kos86
    • Алексей 1980
    • Игорь Борисович
    • Oleg191
    • Isenya
    • Rusich
    • Yurank
    • aac-vp
    • Tuttrud
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...