Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Масложор

Артём ЛНР

Автор Артём ЛНР
в MP COMPASS 2017-2025

Рекомендуемые сообщения

Землянин Наставник
485

Землянин

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.01.2023 в 20:45, Артём ЛНР сказал:

Ну 100 он у меня каждый день летает по городу. Я думал просраться это 150+))))

Артём, 150 это ещё лучше! Но 100 по городу- никакосово. Это короткие перебежки. А по трассе - тут минут 20 -30 мона прокатиться . Я вот вчерась 165 прохватил(была возможность) Но это ж всего-то минуты 3 .А дальше -камеры! 

Кстати: завтрева надобно проверить уровень, наверняка долить придётся .

Изменено пользователем Землянин
  • Нравится 2
  • Ответов 74
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Артём ЛНР

    21

  • Evgeniy.1981

    13

  • Acovant

    9

  • Землянин

    9

Топ авторов темы

Популярные посты

serg102
serg102

Вот ещё: My 2018 Compass is "burning" oil at a rate of 1 quart for every 750 miles. So around the 4000 mile point between oil changes, I will see the "low oil pressure" warning light, and immedia

serg102
serg102

Масло в системе Multiair выступает как рабочая гидро-жидкость для впускных клапанов. При этом оно проходит через очень узкие каналы, и именно поэтому вязкость очень даже влияет на корректную работу вс

Землянин
Землянин

Артём, 150 это ещё лучше! Но 100 по городу- никакосово. Это короткие перебежки. А по трассе - тут минут 20 -30 мона прокатиться . Я вот вчерась 165 прохватил(была возможность) Но это ж всего-то минуты

Изображения в теме

Землянин Наставник
485

Землянин

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

 

Я бы на вашем месте уже смотрел в пользу российских марок 0w20,  цена в 2 раза ниже чем мотюль, и забил на жор. 

40ку бы лить не стал, мультику не понравится... 

В РФ лить бы не стал, особенно зимой. Есть случаи замерзания мультика 

 

Солидарен с вашим комментарием! Есть резон ему присмотреться к Российскому. А 40-это уже жесть с таким годом и пробегом!

Артём ЛНР Автолюбитель
13

Артём ЛНР

Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Это все классно, но конкретное российское масло, подходящее по допускам так никто и не озвучил... 

Evgeniy.1981 Опытный
379

Evgeniy.1981

Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, Артём ЛНР сказал:

никто и не озвучил...

G-energy 0w20

Цена на Озоне около 2500 за 4 литра

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-g-energy-0w-20-sinteticheskoe-4-l-636318278/?asb=se8ohlFft3PQrdMlBgwSjntlSlwiKRVaupQH9EAF%2FIw%3D&asb2=vDzOpQigiQfTwsQTVmoBkV1PMzdTtVhHfSGTrqyqXbl3xCVNg6jzK6UV1oO-9Y95&avtc=1&avte=0&avts=1674239773&keywords=моторное+масло+g-energy+0w-20&sh=rgNW6v_ayw

 

В вашем случае, лично я бы лил его... 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Землянин Наставник
485

Землянин

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

😀@Артём ЛНР Артём, эта тема уже оговаривалась(про масло). Уж если Вам неохота полистать, то и другим это в «лом». Без обид :) 

 Полистайте, самому будет интересно. Российское масло уже на хорошем уровне. Я о достойном уровне наших масел узнал, когда уже перешёл на ИДЕМИЦУ. Но, чтоб не прыгать по маркам(то есть оно,то нет его)скорее всего перейду на Российское.

  Вот, не поленился,сходил за записной книжкой на эту тему. Всё , что будет ниже-это с форума. Люди писали о себе, кто на что перешёл. Некоторые марки рекомендовали спецы.

   Итак : мотор ED 3 Компасс, 2,4L масло Лукойл (Genesis Claritech) 5W30 . Claritech стало называться сейчас АРМОТЕК JP 

    Дальше страница выдернута……. :(

Изменено пользователем Землянин
Артём ЛНР Автолюбитель
13

Артём ЛНР

Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ну я думал о российском масле, но... Сколько не гуглил не нашёл ни в одном нужные нашему мотору допуски фиат/Крайслер. Поэтому и спрашиваю про конкретное масло, потому что не нашёл... 

Артём ЛНР Автолюбитель
13

Артём ЛНР

Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
3 минуты назад, Acovant сказал:

Teboil бренд Лукойла. Фиатовский допуск только к такому маслу

 

Screenshot_20230120_213431_cn.wps.moffice_i18n.jpg

Так нашему мотору подходит допуск FIAT 9. 55535.CR1. То что вы пишете это не совсем то))) я собственно поэтому и не нашёл ни одно подходящее российское масло

serg102 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
152

serg102

Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

  • Нравится 1
Артём ЛНР Автолюбитель
13

Артём ЛНР

Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
15 часов назад, serg102 сказал:

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

Землянин Наставник
485

Землянин

Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Артём ЛНР сказал:

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

О чём я вам в 65 комменте и писал. Только вязкость сами определитесь. 

Удачи Вам!

PS: Сегодня позырил на уровень - пришлось долить грамм 200. На МОБИЛЕ катался, так не надо было доливать. 

Изменено пользователем Землянин
  • 4 недели спустя...
Артём ЛНР Автолюбитель
13

Артём ЛНР

Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Получается я до этого неправильно смотрел уровень масла, т.к. Смотрел на холодную после ночной стоянки. Проехал 2тыс км после доливки, ровно пол уровня ушло, впринципе терпимо)))) Вот теперь думаю, я то масло доливал по уровню на холодную, это получается я его переливал? Т. К если сейчас посмотреть на холодную, там масло уже на минимуме, а на горячую ещё пол уровня. 

  • 2 года спустя...
Игорь 73 Участник
13

Игорь 73

Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже очень пристально начал следить за маслом. После покупки машины залил Q8 5w30  на 6.5 тыс сожрало почт 2 л. Перед дальней поездкой, залил ZIC 5w30 , на всех предыдущих машинах на нем ездил. Итог пока такой на 3500 тыс долил 600гр примерно. Надо ещё  внимательно просмотреть, может где сопливит.

Изменено пользователем Игорь 73
Acovant Опытный
318

Acovant

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 Если ваш двигатель с MultiAir то расход масла может быть нормой

Игорь 73 Участник
13

Игорь 73

Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Я незнаю с MultiAir , машина 18г привезеныш  180 ЛС.

Acovant Опытный
318

Acovant

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 У вас Tigershark c MultiAir 2. Для MultiAir 1 был прямой запрет использовать что-либо кроме 5W40. Потом двигатель модернизировали и запрет сняли. Но всё равно он тяготеет к относительно вязкому маслу.

Для сведения: Выбор масел для FIAT и FCA. - Страница 15 - Выбор моторного масла для авто - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Don Rumata
    • Seman3
    • МаксимЯкут

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 168
        записей
      • 24
        комментария
      • 43255
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3280
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309214
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.