Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Acovant сказал:

Как это, шрус, подушка и пружина сразу накрылись?

Ну пружина неделю назад целая была. Когда подушка накрылась неизвестно, шрус тоже. Проблема была описана вверху. Причину не без мучений, но нашли. Теперь встает вопрос в запчастях. Где найти внутренний шрус, где найти размеры задней пружины. Кассету в кронштейн КПП заказал уже. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

А для чего искать размеры пружины? Их новые оригинал, новые аналоги, и Б/У оригинал на разборках не купить что ли? 

Если палка стоит оригинал, то китайский шрус обычно не подоходит, у них по внутренним шлицам несовпадение. Брать в сборе только китайскую, ну или там типа белорусский "Патрон".

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, URRI 39 сказал:

А для чего искать размеры пружины? Их новые оригинал, новые аналоги, и Б/У оригинал на разборках не купить что ли? 

Если палка стоит оригинал, то китайский шрус обычно не подоходит, у них по внутренним шлицам несовпадение. Брать в сборе только китайскую, ну или там типа белорусский "Патрон".

https://www.autotoot.ru/78745/shrus_vnutrennij_cvt_27-33_shlitsev/ вот нашел, вроде как Япония. Отзывы хорошие. Только пока не получается связаться с магазином. Выходной однако. 

3 минуты назад, URRI 39 сказал:

А для чего искать размеры пружины? Их новые оригинал, новые аналоги, и Б/У оригинал на разборках не купить что ли? 

Если палка стоит оригинал, то китайский шрус обычно не подоходит, у них по внутренним шлицам несовпадение. Брать в сборе только китайскую, ну или там типа белорусский "Патрон".

А пружины нашел на авито ща 3 к пару. Только на наклейка там цифры вообще не те как в каталоге. Человек заказывал на калибр, ему прислали от компаса со словами они идентичные. Вот и думаю размер найти. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я же не просто так тебе написал, что пока точно не убедишься сколько шлицов на твоей оригинальной палке, покупать этот трипоид не надо. Есть шанс его потом оставить на память.

 

Насколько мне не изменяет память после владения Калибером, то пружины там должны быть одинаковые, по крайней мере внешне, как по жесткости не вникал.

Изменено пользователем URRI 39
6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, URRI 39 сказал:

Я же не просто так тебе написал, что пока точно не убедишься сколько шлицов на твоей оригинальной палке, покупать этот трипоид не надо. Есть шанс его потом оставить на память.

 

Насколько мне не изменяет память после владения Калибером, то пружины там должны быть одинаковые, по крайней мере внешне, как по жесткости не вникал.

Он сообщил, что на калибра пружины короче на виток или два, на компасе мол выше. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Я не знаю чего он тебе сообщил, и после чего, но глянув сейчас каталог по 10 году Калибера и Компаса, несколько номеров сходятся один в один, в зависимости от комплектации.  По ВИНу можно посмотреть, что у тебя с завода стояло.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, URRI 39 сказал:

Я не знаю чего он тебе сообщил, и после чего, но глянув сейчас каталог по 10 году Калибера и Компаса, несколько номеров сходятся один в один, в зависимости от комплектации.  По ВИНу можно посмотреть, что у тебя с завода стояло.

https://www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/pruzhiny_zadnie_dzhip_kompas_2694505611?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing 

вот номер моей пружины по каталогу 05105895AD

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Ну если они парой, с одной машины, то бери, это даром. Нужно иметь ввиду, что жесткость левой и правой пружин отличается.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
Только что, URRI 39 сказал:

Ну если они парой, с одной машины, то бери, это даром. Нужно иметь ввиду, что жесткость левой и правой пружин отличается.

Это как так? В чем разница. Это же не передние. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Вот так вот.  Правая и левая имеют разные номера. Плюс еще существует несколько типов подвески, в зависимости от комплектации.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, URRI 39 сказал:

Вот так вот.  Правая и левая имеют разные номера. Плюс еще существует несколько типов подвески, в зависимости от комплектации.

Ну у меня 4вд

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Да какая разница. Могу по ВИНу точно сказать что стоит.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, URRI 39 сказал:

Да какая разница. Могу по ВИНу точно сказать что стоит.

VIN: 1J8FFF7W07D199794.

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, URRI 39 сказал:

Вот так вот.  Правая и левая имеют разные номера. Плюс еще существует несколько типов подвески, в зависимости от комплектации.

Это у МК49 так? 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, EzD сказал:

VIN: 1J8FFF7W07D199794.

ZFF:   Spring - Left Front
ZFV:  

Spring - Left Rear   это коды жесткости. Сам номер ты выше верно указал.

 

 

 

 

8 минут назад, Acovant сказал:

Это у МК49 так? 

Это у всех крайслерододжеджипов.

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@URRI 39 Так номер всё же один? Речь о МК49

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Номер один, жесткость праволево разная. 

ZUV:   Spring - Right Rear, ивиняюсь, выше код от передней написал, поправочка, почему то не дает отредактировать.
6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, URRI 39 сказал:

Номер один, жесткость праволево разная. 

ZUV:   Spring - Right Rear, ивиняюсь, выше код от передней написал, поправочка, почему то не дает отредактировать.

А в объявлении авито цифры то другие совсем. Вот и думаю, оно это или нет... Поэтому и нужны размеры. 

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется с разбора пружину оптимально. Но не могу понять, с чего она сломалась, яма, экстрим? 

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Acovant сказал:

Мне кажется с разбора пружину оптимально. Но не могу понять, с чего она сломалась, яма, экстрим? 

Возможно яму поймал на трассе, много мотаюсь, торговым работаю. Возможно поймал что-то. Может где по пересеченке словил. На разборе 8к примерно за штуку. Нет гарантий, что не просевшие. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, EzD сказал:

А в объявлении авито цифры то другие совсем. Вот и думаю, оно это или нет... Поэтому и нужны размеры. 

в объявлении компасовские пружины 5105892AC, все подойдет. Жесткость ты их вряд ли заметишь, как показывает практика, хотя в оригинальных каталогах есть такое деление.  И запомни навсегда, запчасти по размерам не подбирают, их подбирают по ВИНу или на край по общим каталогам по определенной модели, если запчасть распространенная и не требует уточнения.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, URRI 39 сказал:

в объявлении компасовские пружины 5105892AC, все подойдет. Жесткость ты их вряд ли заметишь, как показывает практика, хотя в оригинальных каталогах есть такое деление.  И запомни навсегда, запчасти по размерам не подбирают, их подбирают по ВИНу или на край по общим каталогам по определенной модели, если запчасть распространенная и не требует уточнения.

Меня маркировка 2551f ввела в заблуждение. Я потом подставил туда 05105 и все сошлось. Спасибо огромное за объяснения. Буду тогда их забирать. 

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, EzD сказал:

Возможно яму поймал на трассе, много мотаюсь, торговым работаю. Возможно поймал что-то. Может где по пересеченке словил. На разборе 8к примерно за штуку. Нет гарантий, что не просевшие. 

А вторая родная уже не просевшая?

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, URRI 39 сказал:

в объявлении компасовские пружины 5105892AC, все подойдет. Жесткость ты их вряд ли заметишь, как показывает практика, хотя в оригинальных каталогах есть такое деление.  И запомни навсегда, запчасти по размерам не подбирают, их подбирают по ВИНу или на край по общим каталогам по определенной модели, если запчасть распространенная и не требует уточнения.

Но вот с гранатой проблема ещё остаётся. Как бы узнать кол-во шлифовка на приводе по внутренний шрус. Без съема и разбора. 

Изменено пользователем EzD
Орфография
6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Acovant сказал:

А вторая родная уже не просевшая?

Вот не знаю на счет этого. Я заказал эти, которые пара за 3к. Раз они точно мои. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Без съёма и разбора никак. Но как уже писал выше, китайские трипоиды на оригинал не идут, они специально это делают, чтобы покупали китайские палки в сборе. На том же джорни, много людей спалились на этом вопросе, здесь думаю ситуация та же, хоть стопроцентно и не утверждаю.

6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, URRI 39 сказал:

Без съёма и разбора никак. Но как уже писал выше, китайские трипоиды на оригинал не идут, они специально это делают, чтобы покупали китайские палки в сборе. На том же джорни, много людей спалились на этом вопросе, здесь думаю ситуация та же, хоть стопроцентно и не утверждаю.

Вот подсказал бы кто с этим столкнулся, было бы идеально. Одни проблемы с подбором запчастей блин. На драйве нашел список взаимозаменяемых, так там про привода и шрус ни чего не сказано. 

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/4431246/

Изменено пользователем EzD
Добавлена ссылка
6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, URRI 39 сказал:

в объявлении компасовские пружины 5105892AC, все подойдет. Жесткость ты их вряд ли заметишь, как показывает практика, хотя в оригинальных каталогах есть такое деление.  И запомни навсегда, запчасти по размерам не подбирают, их подбирают по ВИНу или на край по общим каталогам по определенной модели, если запчасть распространенная и не требует уточнения.

Смотри что пишет оф.сайт мопар

Screenshot_20230220-001005.jpg

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
6
Автомобиль: Jeep Compass (MK49)
Город: Аша
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, URRI 39 сказал:

Автомобиль 2006 года выпуска

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
    • Алексей Глебович
    • irbis 05
    • Землянин
    • Роберт1984
    • Wally
    • john dreik
    • Alexandr42
    • Prohor 2010
    • Pascha
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.