Перейти к содержанию

Оружие (травматика, охотничье.... )


ivan-jeep

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(ZJ) ТаЗ-21083 раллийный дрын
Город: Волгоград-Дмитров-Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Сбылась мечта идиота, достался по случаю Р-38 B)

  • Ответов 276
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • triada

    25

  • VVV

    18

  • ivan-jeep

    17

  • s@m

    16

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...я так понимаю, это перекличка перед сходкой на Болоте?! :respect:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(ZJ) ТаЗ-21083 раллийный дрын
Город: Волгоград-Дмитров-Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Шо?.. Боевой?.. :o

Пока не проверял :D

Проверим, при случае :gun_smilie:

  • 4 месяца спустя...
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

киньте в личку адреса магазинов, где можно подержать в руках и приобрести охотничью полуавтоматическую винтовку калибра 5.45 с магазином на пять патронов

Спасибо

47
Автомобиль: Гранд Чероки WH 3
0CRDI
Город: Москва.
Опубликовано
Опубликовано

киньте в личку адреса магазинов, где можно подержать в руках и приобрести охотничью полуавтоматическую винтовку калибра 5.45 с магазином на пять патронов

Спасибо

Влад привет! насчет подержать, без разрешения на покупку вряд ли, если только продавцы свои, на счет нарезного , только после 5-ти летнего владения гладкостволом, пневматика не знаю, калибр у пневматики более 4мм тоже по разрешению т.е. см п1 в руки не дадут! :mellow:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

естесственно разрешение есть.

я про магазины спрашивал :rolleyes:

Опубликовано

5.45

такого калибра гражданского оружия нет... Есть 5,6х39 (патрон Блюма) и 5.56х45 Натовский патрон (он же 223 Remington).

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

парни, дайте адреса магазинов, епрст :wacko:

Опубликовано (изменено)

Мытищи, ул.Матросова, 6А. Я там все ружья покупал и батёк тож (в том числе, винтовку). Патроны и проч. тож там же беру до сих пор. http://maps.yandex.ru/?um=uhbvl4yy_Bep8vrWTOb9gMttATOEG1gP&l=map

Изменено пользователем Stratovarius
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я проверенные вами спрашивал и чтобы винтовки были. Deonis, от тебя ответ получил :up:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, пасиб, Дим

 

@Stratovarius, да эт я не себе. просто чел москвы не знает, инета у него нет, а ружьишко сейчас надо

Опубликовано

а ружьишко сейчас надо

А что, где то немцы высадились?.. :blink::o

 

Ежели в мытищи всё же поедешь (что я советую, там цены ниже, чем почти везде), то там ещё один магаз есть совсем рядом, надо - подскажу. :ok:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо - подскажу

надо, подскажи

 

А что, где то немцы высадились?..

"Морской Бой" смотрел? :lol2:

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подниму темку.

Пошел сегодня сдавать документы на продление разрешения, старый охот. билет не катит, просят нового образца. Заявление всеж приняли но надо копию нового охот. билета подвезти, сказали что делаю его в течении 10 ти дней и БЕСПЛАТНО. В Западном округе это пр-т Вернадского д. 97 кор.3. Работают пять дней в неделю с 8-00 до 20-00.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

народ,а не подскажите, что нужно для продление зелёнки на покупку гладкоствола? а то так и не получилось купить.

Опубликовано

что нужно для продление зелёнки на покупку гладкоствола?

Иди в туда где тебе ее давали, тебе ее по любому сдавать, она на тебе числится, другую не дадут пока эту не сдаш ;)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да это понятна,она у меня 5 октября заканчивается,просто может какие доки подготовить чтоб сто раз не ходить. я владел 5 лет тозом 34 решил взять fabarm xlr5, так, то его нет, то в разрешиловке бардак,а мне уже ехать,короче так срок и прое.. пока не до него.

Изменено пользователем MGPS
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ладно, может завтра загляну к ним, отпишусь что да как.

Опубликовано

@MGPS,я наблюдал картину в разрешительной, чел пришел продлевать разрешение а инспектор ему и говорит, где лицензия которую ты четыре года назад брал? Чел в осадок. Нет лицензии, нет продления разрешения, говорит ему инспектор :crazy:

 

@MGPS, кста, охотничий билет новый получил?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да давно, и учтите кто не в курсе,старый не в коем случае не выкидывать или отдавать, по старому гораздо дешевле. в обще не понятно нахрена новый нужен.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем зашёл сегодня,говорят 5-го истекает вот и приходите 5-го. старую заберём,новую выпишем,ничего дополнительного не надо.

  • 3 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

короче,как и говорили. пришёл,старую отдал. дали квиток на оплату 110р. и сказали придти за новой через 10 дней.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да так же, на пол года.

  • 5 месяцев спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну наконец-то сраслось все, стал обладателем fabarm xlr-5 composit

post-12723-0-20168000-1363459284_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Mak_s
    • sannss
    • Vlad&Mir Aс
    • AS8
    • Vic_zz
    • Wurik
    • Dim2013
    • Voldemarych
    • новичок78
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...