Перейти к содержанию

ШРУС ( ГРАНАТЫ ) JEEP COMPASS MK49


Артур1981

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. подскажите пожалуйста, не могу найти наружный шрус. какой может подойти? 

VIN 1C4NJDEB4FD427025

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Снимай родной, считай шлицы, и ищи китайский. Ну или палку в сборе.

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

ну а так проблема найти? не снимая

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Да. оригинал отдельно не продается.

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

оригинал где найти можно?

 

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Я же написал, оригинал только палка целиком, цена новой тебе явно не понравится. Оригинал Б/У ищи на разборках.

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

это понятно.. на каком сайте можно найти ? весь инет облазил - в России нет, в Киеве есть

 

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

52123873AC

52123871AB

 

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

В любом случае будет на заказ, можешь здесь попробовать заказать, правда может через другой город, скорей всего у вас нет офиса https://all-world-cars.com/search/CHRYSLER/52123873AC

  • Партнёр клуба
7 553
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сторона какая? 

501
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Артур1981 Нелишне поинтересоваться шрусом  с «Аутлендера», мы с ними во многом одинаковы. 

35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dodge Caliber Jeep Compass Patriot Mitsubishi ASX Galant Lancer MI Jikiu jc23026 в Краснодаре

 
 
 
ШРУС наружный (33x59 5x28) Dodge Caliber Jeep Compass Patriot Mitsubishi ASX Galant Lancer MI Jikiu jc23026 JC23026 на Дроме
4 705 4 850

На дроме пруд пруди

35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
 
Подбор запчастей - Telegram/WhatsApp!
 
До 13.03.23 технические работы!!!
 
В сообщении указать VIN или FRAME и список запчастей.
 
Заказы на самовывоз в текущий день, оформляются до 16:00
 
Беспроцентная рассрочка и кредит от банка.
 
Режим работы:
ПН-ПТ: с 10:00 до 18:00
 
Отправка по РФ и СНГ
 

Не реклама скопировано с дрома. Если уж так сложно найти

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

через Белорусию попросили 100,000, .  через Армению нашел за 50,000 оригинал(MOPAR)

  • Партнёр клуба
7 553
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну как закончите поиски, пишите в тему вин и какой привод нужен

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, up6 сказал:

ну как закончите поиски, пишите в тему вин и какой привод нужен

1C4NJDEB4FD427025 

нужны обе оси + задние сайленблоки все

 

  • Партнёр клуба
7 553
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обе оси это обе передние полуоси? 

оригинал хотите или аналоги? 

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, up6 сказал:

обе оси это обе передние полуоси? 

оригинал хотите или аналоги? 

оригинал + все задние сайленблоки

10 минут назад, up6 сказал:

обе оси это обе передние полуоси? 

оригинал хотите или аналоги? 

передние

 

501
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Артур1981 сказал:

через Белорусию попросили 100,000, .  через Армению нашел за 50,000 оригинал(MOPAR)

Ууууйоптэ!

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

ТС,  позвони в Ижевск на разборку Чердак, или  Чеснок, у них с Компаса были как то замечены запчасти, оригинал с Японии, без пробега, запчасти реально как нулевые, я в бытность Калибера много чего там брал.

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

цитирую......... предусмотрительно сняли размеры, оказалось у нас шрус такой же как на Outlander XL, подозреваю, что внутренний тоже, но пока не требуется проверять) Взяли lynx co3643, стоит копейки.

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Думаю не стоит цитировать непроверенную инфу.  Одноплатформенникии Компаса, это Калибер и Лансер, но никак не Аутлендер. И  со3643 это не с аутлендера, а с лансера, но и на него идут пару видов, смотреть по шлицам надо.

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, URRI 39 сказал:

ТС,  позвони в Ижевск на разборку Чердак, или  Чеснок, у них с Компаса были как то замечены запчасти, оригинал с Японии, без пробега, запчасти реально как нулевые, я в бытность Калибера много чего там брал.

какие гарантии с разборки брать? никаких

 

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Для начала посмотрел бы что там продают, это запчасти с подтвержденным очень малым пробегом, прежде чем говорить о гарантиях. Многие вещи обсуждаются, и даётся пару недель, хрустит, не хрустит, все можно обговорить, вернуть. А так дело твое, никогда никого не уговаривал, хочешь три цены платить, плати, мне все равно.

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, URRI 39 сказал:

Думаю не стоит цитировать непроверенную инфу.  Одноплатформенникии Компаса, это Калибер и Лансер, но никак не Аутлендер. И  со3643 это не с аутлендера, а с лансера, но и на него идут пару видов, смотреть по шлицам надо.

это с драйв2 инфа. по крайней мере можно принять к сведению)

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, SergiusXP сказал:

это с драйв2 инфа. по крайней мере можно принять к сведению)

Что принять к сведению, то что никаким боком не идёт на Компас?  Какой смысл этой информации с этой помойки драйфффф2, что конкретно информаиивного  для человека владеющего Компасом в ней?

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, URRI 39 сказал:

Что принять к сведению, то что никаким боком не идёт на Компас?  Какой смысл этой информации с этой помойки драйфффф2, что конкретно информаиивного  для человека владеющего Компасом в ней?

человек там писал, что он поставил такой шрус и он подошел. по моему яснее некуда

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, SergiusXP сказал:

человек там писал, что он поставил такой шрус и он подошел. по моему яснее некуда

Каким образом он подошёл, если он с аутлендера, не скажешь?  У этого артикула применение на Лансер, и одноплатформенные модели.  Яснее некуда говоришь?  Ну как бэ, запчасти по ВИНу подбираются, а не берутся с просторов инета, по той причине, что там где то, у кого то, что то подошло...

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, URRI 39 сказал:

Для начала посмотрел бы что там продают, это запчасти с подтвержденным очень малым пробегом, прежде чем говорить о гарантиях. Многие вещи обсуждаются, и даётся пару недель, хрустит, не хрустит, все можно обговорить, вернуть. А так дело твое, никогда никого не уговаривал, хочешь три цены платить, плати, мне все равно.

машина домашняя. лучше раз сделать нормально и всё

148
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Хозяин - барин,  вопросов нет... Кто как хочет, так и  ..рочит .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • agregat97
    • Юрий64_77_78_27
    • up6
    • Olgerdt
    • Jeep 32
    • severOK
    • Алексей 54
    • kos86
    • Ant567
    • Vlad&Mir Aс
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 897
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...