Перейти к содержанию

ELM, AlfaOBD, кабели, изменение конфигурации авто.


CHAOS

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Kyl сказал:

это у вас  двигатель  FireFly с вариатором?

FireFly с zf 9hp48

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, Danil89 сказал:

FireFly с zf 9hp48

Ну по идеи тогда должен читать 

мне пока не попадался в такой конфигурации.

  • 1 месяц спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возвращение сигнала при закрытии двери.

 

После последнего обновления прошивок у официалов, в прошивке был отключен сигнал при закрытии двери брелком/кнопкой. Что для меня стало достаточно не удобной историей, ибо не всегда слышно закрылся ли замок или нет. 

В связи с окончанием гарантии было решено сие дело вернуть обратно. 

 

Итак нам нужно: Alfa OBD (у меня лицензии на телефоне) + OBD Адаптер + красный кабель обхода SGW + серый кабель для прокси.

 

Адаптер был такой, покупался на Али за ~3300:

 

S5e45b8862d404b0997569b0077a61a5fv.jpg

 

Красный кабель Chrysler 12+8 для обхода SGW защиты:

image.thumb.png.cf6cf60ed2c0b381e55dcb676f002337.png

 

Серый кабель для прокси, подключения к блокам ABS/SRS/парковки и т.д.

image.thumb.png.8398eb5ea6d4dd126cf8919a1d37d507.png

 

Последовательность действий: 

1) подключить красный кабель обхода SGW (инструкции есть в теме или в интернете.

2) подключить OBD адаптер к красному кабелю. Включить питание машины (не заводить двигатель).

3) подключиться Alfa OBD к адаптеру.

4) подключаемся к Body Computer

5) жмем на "машинку" Active Diagnostics  и открываем пункт Proxy tools

6) выбираем Backup Proxy Configuration. В этом пункте мы сохраняем текущую конфигурацию авто на всякие непредвиденные случаи, чтобы можно было вернутся к текущей конфигурации (Restore Proxy Configuration), если мы что-то сделали не так.

Так же, это дополнительная проверка, что у нас все подключено и работает корректно, если сохранился файл конфигурации. Если вылезла ошибка, значит что-то не так с адаптером/подключением и т.д. и надо разбираться с проблемой, прежде чем производить какие-либо дальнейшие действия.

7) в этом же разделе открываем пункт Car Configuration Change в пункте Select option в поиске пишем Horn и меняем 2 значения: Horn Chirp Enables на Both Access and Alarm и Horn Chirp Menu на Present. Не забываем после каждого изменения его подтверждать (кнопками Старт и Далее). 

8 ) после  произведенных изменений необходимо провести выравнивание Proxy. Выбираем пункт PROXY Alignment и ждем кнопку Start

В этом месте нужно иметь терпение, операция занимает определенное время. Через какое-то время AlfaOBD предложит выключить питание машины и подключить серый кабель. Выключаем питание, снимаем адаптер, подключаем серый кабель, подключаем адаптер, включаем питание и !!!ЖДЕМ ПОКА МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ ЗАГРУЗИТСЯ И ПРОВЕДЕТ ПРОВЕРКУ ВСЕХ БЛОКОВ!!! после того, как на панели появится куча ошибок и  будет предложено нажать тормоз и завести двигатель, жмем кнопку ОК в AlfaOBD и продолжаем процедуру Proxy. Альфа сама подключиться к адаптеру, найдет все ей необходимое и продолжит процедуру выравнивания Proxy.  На кучу ошибок не обращаем внимания, по завершении процедуры они все исчезнут. После окончания процедуры альфа предложит выключить питание машины. Выключаем питание, убираем серый кабель, по желанию подключаем адаптер для чтения и удаления ошибок. 

После всех проведенных процедур в Меню настроек ГУ появится отключенный пункт для возможности самостоятельно включить или отключить сигнал при закрытии двери. 

 

 

 

image.thumb.png.d73e546723c58c2633ca4607351ba9f2.png

image.thumb.png.c6c150e8715bfda8626c8a0f17b5fe19.png

image.thumb.png.5bc00841a061bf7c827bf5b6d3e9a5ca.png

image.thumb.png.d9f88a13833f799fd524e4c0bf75556b.png

image.thumb.png.84de92868746d7670cfc5963f545f456.png

image.thumb.png.2ebae5385992dac56524963cc971d266.png

image.thumb.png.64cd89d11dd4b192b1508669f263c148.png

image.thumb.png.0a4869d69a5b4a9ef18905683e06cc92.png

image.thumb.png.4177d61590b1174acb5bcffdacee0a28.png

 

 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сброс межсервисного интервала:

 

Последовательность действий: 

1) подключить красный кабель обхода SGW (инструкции есть в теме или в интернете).

2) подключить OBD адаптер к красному кабелю. Включить питание машины (не заводить двигатель).

3) подключиться Alfa OBD к адаптеру.

4) подключаемся к Body Computer

5) жмем на "машинку" Active Diagnostics  и открываем пункт Proxy tools

6) выбираем Backup Proxy Configuration. В этом пункте мы сохраняем текущую конфигурацию авто на всякие непредвиденные случаи, чтобы можно было вернутся к текущей конфигурации (Restore Proxy Configuration), если мы что-то сделали не так.

Так же, это дополнительная проверка, что у нас все подключено и работает корректно, если сохранился файл конфигурации. Если вылезла ошибка, значит что-то не так с адаптером/подключением и т.д. и надо разбираться с проблемой, прежде чем производить какие-либо дальнейшие действия.

7) Подключаемся к Instumental Panel, жмем на "машинку" Active Diagnostics,  выбираем пункт Service information Update, жмем кнопку Start.

8) Подключаемся к Engine, выбираем свой двигатель, для бензина 2,4л выбираем Chrysler Tigershark... жмем на "машинку" Active Diagnostics,  выбираем пункт Reset Enchanced Automatic Oil Change Indicator, жмем кнопку Start.

 

Наслаждаемся сброшенным интервалом.

Изменено пользователем CHAOS
132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS при последнем действии сброса интервала,  пункт 5 и 6 не нужен.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

и 4 тоже.

33
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Я при проведении прокси-выравнивания питание не отключал. Просто добавлял/менял шнурки. И все проходило.

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дёма0903 сказал:

Я при проведении прокси-выравнивания питание не отключал. Просто добавлял/менял шнурки. И все проходило.

Всё верно. При отключении зажигания процедура прерывается. Я первые разы так же делал, пока не стал подозревать некорректность этого момента.

Потом купил адаптер с переключением шин автоматом, а там питание не отключается

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, URRI 39 сказал:

@CHAOS при последнем действии сброса интервала,  пункт 5 и 6 не нужен.

 

12 часов назад, Kyl сказал:

и 4 тоже.

Если вы уверены, что все правильно подключено, у вас правильный адаптер и все правильно работает - да, естественно, не нужно, но если у вас кривой адаптер  и есть сомнения - проще проверить сделав бекап прокси и убедившись, что файл он записал, а не свалился в ошибку. 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS при проведении этой диагностической процедуры, конфигурация не меняется, и прокси не проводится, поэтому это и не нужно. Адаптор здесь не причем, он либо работает,  либо нет. 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, URRI 39 сказал:

@CHAOS при проведении этой диагностической процедуры, конфигурация не меняется, и прокси не проводится, поэтому это и не нужно. Адаптор здесь не причем, он либо работает,  либо нет. 

Имею 3 различных адаптера, и каждый работает по разному. Почитать ошибки - достаточно старого ELM327, сделать с ним что-то больше - сваливается в ошибку "таймаут", так что по мне лучше перебздеть, чем получить проблемы с машиной на ровном месте. Ну и писал я это все для новичков, опытные коллеги и так знаю что и как делать и в каком порядке и инструкция им не нужна.

Изменено пользователем CHAOS
132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS на то это и активная диагностика,  то есть по сути считывание информации, а не ее изменение, и никакой адаптор ее не изменит. Он либо ее прочитает, либо нет, другого не бывает, если уж зашла речь об адапторах и их качестве .

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Дёма0903 сказал:

Я при проведении прокси-выравнивания питание не отключал. Просто добавлял/менял шнурки. И все проходило.

Это правильное решение, выключение зажигания приводит к обрыву соединения и прерывания процедуры.

А для замены переходника или адаптера выключать зажигание бессмысленно,  так как питание на 16 пине присутствует всегда, поэтому нет никакой разницы когда менять или вставлять.   

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Kyl сказал:

Это правильное решение, выключение зажигания приводит к обрыву соединения и прерывания процедуры.

Отключение адаптера от питания тоже приводит к обрыву соединения, вот только учитывая, что 

 

10 минут назад, Kyl сказал:

питание на 16 пине присутствует всегда

Процедура отключения питания похоже единственное что делает, перезагружает блоки.

12 минут назад, Kyl сказал:

и прерывания процедуры.

Процедура продолжается без проблем и не прерывается, если просто подождать и дать блокам полностью загрузиться до момента предложения завести машину. 

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, CHAOS сказал:

Отключение адаптера от питания тоже приводит к обрыву соединения, вот только учитывая, что 

Да если адаптер беспроводной.

 

22 минуты назад, CHAOS сказал:

Процедура отключения питания похоже единственное что делает, перезагружает блоки.

не все,  и  запускает процедуры самодиагностики.

 

25 минут назад, CHAOS сказал:

Процедура продолжается без проблем и не прерывается, если просто подождать и дать блокам полностью загрузиться до момента предложения завести машину. 

Ага при этом самодиагностика вываливает гирлянду, это не правильно,  это вынужденный программный костыль так как используются не родные адаптеры и ПО. При использовании микропода 2 все происходит в один сеанс, и без россыпи ошибок.  

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делитесь тем, что еще можно замутить полезного через альфу. 

Понятно, что: 

1) сбросить межсервисный интервал.

2) прописать новые ключи.

3) включить/отключить Старт-стоп машинам с этой системой.

4) сделать желтые поворотники амерканцам.

5) включить/отключить сигнал при закрытии машины.

6) отключить сигнал на ремни.

 

Автоблокировку дверей при начале движения можно ?

Автоскладывание зеркал?

Автозакрытие стекол двери/крыши ?

 

6
Автомобиль: Jeep Compass 2021
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS Автоблокировку дверей при начале движения можно ? Можно, но как мне сказал специалист, который это делал, не у всех. Говорит не на каждой машине можно. Надо проверять.

Автоскладывание зеркал?  Нельзя, либо надо ставить дополнительные блоки и как-то мудрить с подключением, и то не факт что заработает. Тоже мне ответил специалист.

Про остальное не в курсе, но было бы интересно узнать, какие ещё есть скрытые фишки.

1 час назад, CHAOS сказал:

Делитесь тем, что еще можно замутить полезного через альфу. 

Понятно, что: 

1) сбросить межсервисный интервал.

2) прописать новые ключи.

3) включить/отключить Старт-стоп машинам с этой системой.

4) сделать желтые поворотники амерканцам.

5) включить/отключить сигнал при закрытии машины.

6) отключить сигнал на ремни.

 

Автоблокировку дверей при начале движения можно ?

Автоскладывание зеркал?

Автозакрытие стекол двери/крыши ?

 

 

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, CHAOS сказал:

Автозакрытие стекол двери/крыши ?

Штатными методами нет.

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@CHAOS а третий пункт твоего списка, лично сам делал, или это твое предположение, что альфой это можно сделать?

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

@URRI 39 В компасе можно.

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда даже не знаю что тут ответить. Мне дилерским сканером это даже не смогли сделать.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, URRI 39 сказал:

Ну тогда даже не знаю что тут ответить. Мне дилерским сканером это даже не смогли сделать.

компасс 19+ делал неоднократно без проблем 

чероки 14-15 делается без проблем 

чероки 15-18 делается но пропадает вторая скорость передних дворников

чероки 19+ делается но не работают дворники вообще, собственно нет подопытного авто на долго чтоб поэкспериментировать, уверен вопрос решаемый.    

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@Kyl речь про альфу или про дилерский?

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

@URRI 39 альфа

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А, кстати еще вопрос назрел. 

Межсервисный интервал с 15тыс как-то альфой можно поменять ? 

Коллеге официалы поменяли с 15 тыс до 12 тыс, а мне в свое время другие официалы не смогли...

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, CHAOS сказал:

Межсервисный интервал с 15тыс как-то альфой можно поменять ? 

Это где такое показывает?

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Kyl сказал:

Это где такое показывает?

 

Screenshot_20251113_190224_AlfaOBD.jpg

5 часов назад, CHAOS сказал:

А, кстати еще вопрос назрел. 

Межсервисный интервал с 15тыс как-то альфой можно поменять ? 

Можно

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

@avdeevru а где остаток этот  глядеть ?  или это только для компасов?

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, Kyl сказал:

@avdeevru а где остаток этот  глядеть ?  или это только для компасов?

На kl на панели от значения интервала шкала состояния масла процент показывает. 100% это равно 15 или 12 тысяч км или сколько установишь. В цифрах нет.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, avdeevru сказал:

На kl на панели от значения интервала шкала состояния масла процент показывает. 100% это равно 15 или 12 тысяч км или сколько установишь. В цифрах нет.

НЕее.. у меня масло в процентах от пробега не зависит, может на 8к сказать что все, на 12, было что и на 11к пробега показывало остаток еще 30%.

У знакомых также  у нас я так понял мото часы считает и еще что то.

А в компасе я не видел такого меню как у нас, может еть меню с пробегом, как на реношках, почему и просил.        

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 400 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • homer_hs
    • even 16
    • acacuhb
    • Vlados2303
    • uziaka.exe
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.