Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Не дай бог,кому

Роман 2

Автор Роман 2
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

Роман 2 Стажёр
2

Роман 2

Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2012г 3
0 CRD
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени!Вот и настал мой черед! Джип Гранд Чероки 2012г 3 л дизель,241 лс.Ситуацию описывал ранее, не буду повторяться(задымил белым белым). Информации в голове вагон, но буду краток. Но дай бог, моя инфа кому нито пригодится. Снимаю ГБЦ, охреневаю. Все 2 ГБЦ небольшие трещины между свечой накала, одна чуть в другом месте. Уж коли машина нравится и для себя, не стал слушать дельных советов по 5ти минутному ремонту, дабы сплавить на сторону.Закон бумеранга никто не отменял. Начинаю снимать все навесное, и пилить приходилось, и по 3 часа откручивать болт, и ходить с бубном. Вообщем все снято, кузов в сторону. Располовинил все что можно, проверил вин двигателя и авто. Движок родной,никто не лазил(пробег 200 тыс+74 тыс скрученных-только для чего, не понимаю). Посмотрел хон отличный, поршня в порядке. Снял шатуны, чуть напрягся, из 12 шт  вкладышей 8 на 1-1.5 см провернуты. Коленвал вроде в норме. Но наверно нужно везти на диагностику.  Сейчас Турция и Китай начали выпускать, но качество неизвестно! Вряд ли на них на сегодняшний день проехали больше 50-100 тыс км. Типо рекомендуют заменить, но тыс 80 не охото выкидывать, и так ремонт космос! А эти ломучие между первым и вторым поршнем. Сейчас все поменяешь, потом трясись чтоб не лопнул коленвал(и все по новы,уже не выдержу). Кто даст совет по коленвалу? Купил нутромер, чтоб замерить диаметр шатунов, купил спец ключ для выставления ГРМ, купил плестигагу( измерительная нить) для определения зазора при монтаже шатуна к коленвалу. После всех манипуляций, можно понять какие вкладыши ставить. Далее новые кольца, все прокладки, а их ппц сколько.Стоят космос. Замена сальников коленвала, радиатора теплообменника итд. Турбина в ремонте 26 тыс, замена кассеты(крыльчатки).Что то попало, лопасти стесались, но люфта сильного нет. Решил сразу заменить соленойд АКПП на коробке, который отвечает за передачу,попутно заменить полностью масло. Чуть рулевая рейка подтекала- в ремонт. Остальная ходовка вся менена в марте. ГБЦ которые взял за 60 тыс уже от рестайла, у моих маркировка 82-83 F, у рестайла 84-85 F. По вин подходят. Разница в свечах накала, мои в 2 раза больше. Так вот не понятно, откуда трещины между свечами, возможно они накалялись до беспредела? За год я проехал на Джипе 100 000 тыс км. Головы мои чистые как слеза(за исключением трещин), головы привезенные трещин нет(но места впускного коллектора) 1 см сажи по кругу. Отправляю на диагностику, возможно шлифовку. ЕГР походу дает всем жару. Я свой решил выкинуть, от слова совсем, но есть вопросы по нему. Может кто ссылку скинет, что и как удаляется, что с чем потом соединяется.Буду признателен! Будет нужна перепрошивка потом. Форсунки тоже на стенд. Впереди диагностика, покупка материала и сборка двигателя. Если есть еще какие подводные камни, пишите! Вместе мы сила! Ориентировочно ремонт на все 0,5 млн

avito-1683113751916-shot.jpg

IMG_20230509_104920.jpg

IMG_20230506_172626.jpg

IMG_20230509_131840.jpg

IMG_20230509_104628.jpg

IMG_20230509_104907.jpg

IMG_20230509_142740.jpg

IMG_20230509_142745.jpg

IMG_20230509_142734.jpg

Ссылка на комментарий
brat-kondrat Постоянный участник JEEP4X4CLUB
231

brat-kondrat

Автомобиль: .Jeep Grand Cherokee WK2 рест 3.0 ecodiesel
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если коленвал не планируете  точить то  смысла нет измерять  диаметр шатунов и заморачиваться с измерительной проволокой.  Ставить такие же как стояли  - стандартные, лучше фирмы KING  https://izap24.ru/tovar/28050687_djip-grand-wk2-exf-3-0crd-std-vkladyishi-osnovnyie-vm63d.html

 

хотя видя что ремонт составляет 500  000 рублей не лучше поискать контрактный двигатель? пусть даже и чуть дороже

Изменено пользователем brat-kondrat
Ссылка на комментарий
Роман 2 Стажёр
2

Роман 2

Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2012г 3
0 CRD
Город: Чехов
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Доброго времени. В контрактном двигателе может оказаться все что угодно. А тут все на ладони. Спасибо за совет

  • Согласен 1
Ссылка на комментарий
brat-kondrat Постоянный участник JEEP4X4CLUB
231

brat-kondrat

Автомобиль: .Jeep Grand Cherokee WK2 рест 3.0 ecodiesel
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Роман 2 сказал:

Доброго времени. В контрактном двигателе может оказаться все что угодно. А тут все на ладони. Спасибо за совет

осталось найти  хорошего понимающего моториста-дизелиста  для ремонта. Кстати тут на форуме была информация по моментам затяжки всех болтов двигателя, затягивать болты с правильным моментом  очень важно при сборке любого двигателя,  особенно нашего непростого мягко говоря дизеля.

И жидкую прокладку надо уметь наносить чтоб  и держала и внутрь двигателя  не вылезала.  Я использую  victor reinz

2D948C15C7C49C76F6D7C830ADBBE45F.jpg

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Pavlik78
    • sanyara-zj
    • _Aleks_
    • Max300
    • andt

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 95
        комментариев
      • 288864
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11472
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie