Перейти к содержанию

Помощь в покупке


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: 4x4
Город: Moskva
Опубликовано
Опубликовано

Хочу купит Jeep Grand Cherokee - 2004 г.в. подскажите кто знает! куда обратить внимание? какие у нее слабые места?

post-4943-0-00284900-1295483108_thumb.jpg

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Обратите внимание на соседние посты в этом разделе. Уже тыщу сообщений на эту тему настрочили, не меньше.

 

Как таковых, слабых мест нет. Надо проверять на работоспособность все основные узлы и агрегаты, как и с любым другим авто.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да лааааадна нет слабых мест :blahblah:

Таперича наим известно, что может случаться с 4-х литровыми двигунами. Чо там ещё, редуктор рулевой фигнёй страдает? Накладки на дверях, которые у стёкол, ржавеют, говённые шильды, ржавеет по низу дверей :) Обычная машина, итить-колотить, и проблемы у неё обычные. Ничем примечательным ОСОБО не отличается. А, жижа! Жижа в раздатке и коробке там свои собственные, особенно в раздатке. Ну ещё после 2002 года ЕМНИП убрали некоторые интересные феньки. Кароче молись и кайся :1126966353:

Изменено пользователем LtKOT
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

добавлю: необъяснимые глюки климата, ломкие заслонки печки и их привода, часто умирающий ШРУС переднего кардана, кот. в раздатку

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Таперича наим известно, что может случаться с 4-х литровыми двигунами.

 

Да ну, я бы не назвал это слабым местом. Да встречается, но имеет ярковыраженные признаки, о чем и уже писалось.

 

Чо там ещё, редуктор рулевой фигнёй страдает?

 

Первый раз слышу :)

 

 

Накладки на дверях, которые у стёкол, ржавеют,

 

Ну это можно было бы и не вспоминать.. даже если они ржавые - так и что из этого? Повод отказаться от покупки?

 

ржавеет по низу дверей :)

 

Каждая вторая машина начинает ржаветь именно с низов дверей и колесных арок. Что необычного то?

 

добавлю: необъяснимые глюки климата, ломкие заслонки печки и их привода,

 

Из-за глюка климата отказываться от покупки тоже было бы не верно ;)

 

При покупке любой аналогичной машины проверяется кузов, движок, АКПП, раздатка и работа всего, что есть в салоне. Разве не так? Так чем особенным выделяется Гранд?

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Grinch, раз задаёшь такого рода вопросы, значит не сильно шаришь в жипах, логично? Тогда, думаю, единственный правильный ответ на твой вопрос:

подскажите кто знает! куда обратить внимание?

надо обратить внимание в сторону грамотного сервиса по Jeep B) (если не хочешь взять законспирированное ведро марки Jeep ;) )

не экономь на нормальной диагностике, больше сэкономишь B)

какие у нее слабые места?

подпишусь только под климатом. остальное достаточно не убиваемо при неэкстримальных нагрузках

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Да ну, я бы не назвал это слабым местом. Да встречается, но имеет ярковыраженные признаки, о чем и уже писалось.

 

Испоганили движку, стоит опасаться говнобензина. Таки повод задуматься.

 

Ну это можно было бы и не вспоминать.. даже если они ржавые - так и что из этого? Повод отказаться от покупки?

 

Каждая вторая машина начинает ржаветь именно с низов дверей и колесных арок. Что необычного то?

 

Порядошный жипер не допустит ржу на порог! :lol: В конце концов, кузов то вроде не оцинкованный.

 

Из-за глюка климата отказываться от покупки тоже было бы не верно ;)

 

Нудык, не май месяц! Холодно ещё долго будет, правильно работающая печка более чем "каласо" (с) Эт как холодильник покупать, который снизу холодит, а сверху нет :)

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

... правильно работающая печка более чем "каласо" (с)

да "правильно" печка работает. просто иногда сбивается. лечится (если не серьёзный криминал) включением на максимум, потом на минимум, либо включением выключением, либо калибровкой.

Климат - это не то, чего надо бояться на внедорожнике B)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@Grinch, судя по фото, ты смотришь на авто в комплектации Limited с движком 4.7? Тогда сведения о движке 4.0 тебе ни к чему. В любом лсучае, движок не должен издавать посторонних звуков на на холодную, ни в процессе работы. Никакого дизельного стрекотания-тарахтения тоже быть не должно

 

Климат - это не то, чего надо бояться на внедорожнике B)

 

Вот-вот. Надо, что мосты не гудели и движок не стучал :D

 

, по статистике сервиса, где я сейчас на ремонте, трещины и отрыв юбок поршней зафиксированы и на движках 4.7.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

парни, мы обсуждаем вроде слабые места, которые у всех и независимо от владельца кончаются. а мосты гудящие и движок стучащий - это из-за недообслуживания или жестких условий эксплуатации. вы потеряли нить темы. и никто тут покупать Jeep никого не отговаривает.

2
Автомобиль: KJ'03 3.7 & RS'03 2.4
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

LtKOT похоже остановил свой выбор на дюранге :rolleyes:

Grinch, Jeep Grand Cherokee 99-04 пожалуй самый универсальный-сбалансированный авто у Jeep, если наружный осмотр и пробная поездка нареканий не вызывают - лучше обратись в специализированный сервис для диагностики, и надежней выявят недостатки и повод для объективного торга

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, тогда в чем суть вопроса то? Я когда то рассматривал как вариант для покупки, такое авто Isuzu Axiom - движки классные, надежность хорошая, с асфальта съехать можно. Но есть у них косяк - конструкция АКПП изначально слабая, что ведет к переборке этого агрегата, чуть не каждый год. Если это называть слабым местом, то такого у Гранда нет. Вообще. О чем и было сказано, несколькими сообщениями выше. Если же и это не слабое место, тогда не ясно в чем суть вопроса.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

короче, мне кажется, пора заканчивать эту дискуссию. уверен, автор получил ответы на свои вопросы.

дальше без меня, отписываюсь от темы :P

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexHunt
    • Garinch
    • kupr_vi
    • Docky
    • ilyha4ws
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.