Перейти к содержанию

Подвесной подшипник Renegade 2.4 4WD


ДенисVRN

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Я тут новенький и сразу с вопросом. При включении полного привода даже в авто режиме есть постоянный шорох в районе подлокотника передних сидений,то есть явно от подвесного, шорох похож на звук из когда в тормоза попал песок или камушек и он шелестит там пока не вылетит. Если разогнаться до 50-70км/ч и когда услышал как отключился полный привод ( я думаю вы как и я это слышите) то шорох мгновенно пропадает. Кто с таким сталкивался, что делали, ведь подшипника вроде как отдельно нет в продаже. Кардан 300т.р ))

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

прямо уж и 300? вин машины напишите

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ZACCJBDB9HPE39852

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

виднеется и кардан (разумеется не за 300 тысяч и подвесной) - пишите в воцап и поболтаем на эту тему

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

виднеется и кардан (разумеется не за 300 тысяч и подвесной) - пишите в воцап и поболтаем на эту 

мне интересно кто как решал эту проблему если она вообще у кого была а не покупка кардана и подвесного, тем более в нашем городе есть кардан сервис в котором я решу вопрос по замене подвесного даже если его нет в оригинале как запчасть. Дело в том что может так у всех и я загоняюсь , машина у меня две недели, поэ ому все звуки для меня новые. Повторюсь, есть просто шорох, не гул не вибрация , а просто шорох...

1
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Два года с этим шорохом езжу и не парюсь. Жена его не слышит. Если рядом садится автолюбитель с хорошим слухом :), то замечает.  За это время он ни больше ни меньше не стал. Пробег за это время около 30к.

 

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Kostiantyn сказал:

Два года с этим шорохом езжу и не парюсь. Жена его не слышит. Если рядом садится автолюбитель с хорошим слухом :), то замечает.  За это время он ни больше ни меньше не стал. Пробег за это время около 30к.

 

Спасибо тебе добрый человек) теперь мой сон будет более глубокий. Я тоже понимаю что ничего страшного не произошло, но впереди длительная поездка и думал что вдруг развалится по дороге, но твой опыт мне и нужен был😊

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

опыт человека на Чероки (судя по посту замены приборки на KL), помог человеку на Ренегате... это душевно... 

1
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, up6 сказал:

опыт человека на Чероки (судя по посту замены приборки на KL), помог человеку на Ренегате... это душевно... 

Согласен на все 100. Никогда не задавался вопросом схожи ли карданы у cherokee и ренегата. В любом случае решение принимать автовладельцу самому, ездить и не парится или объездить все автосервисы.

Описал свою ситуацию и не более, ни каких рекомендаций к действиям.

И не исключаю что я проехав 30к без проблем, проблема не перерастёт в гул через какие нибудь несколько тыщь км.   

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

карданы похожи только названием и внешне... на KL подвесные спрашивают часто... на BU, в силу их сильно меньшего количества, пока редко

 

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня стала известна процедура замены. Снять кардан отдельно не получается. Надо снимать задний редуктор с частью подвески. Подшипник открутили от кузова в качестве диагностики, при свободном вращении на кардане есть посторонний звук и люфт. Гул при этом отсутствует. Ремонт пока отложил так как очередь в сервис, машину сказали на 3 дня заберут. Пока так покатаюсь.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что ставить то будут? поинтересовались? 

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

а что ставить то будут? поинтересовались? 

После разбора будет понятно. По номеру подшипника подберут, сам корпус с кронштейном останется оригинальным. Сказали что процедура рядовая для подобных автомобилей, замена и поиски самого подшипника это ерунда а вот разобрать и собрать целая эпопея...

325
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@ДенисVRN И по гарантии подшипник с работами никак?

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Acovant сказал:

@ДенисVRN И по гарантии подшипник с работами никак?

Автомобиль из Штатов с пробегом 150т. км . Вся подвеска родная, ничего не менялось , везде краска на болтах.

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Моя история с подвесным закончилась удачно.

Кардан сняли  (снимается легко) : кардан на шрусах  по одному стопорному кольцу с каждой стороны, два болта держат подвесной, кардан выдергивается, разобрали триплоид чтобы стянуть подвесной, выпресовали подшипник, поставили новый, собрали всё обратно. Сам подшипник от Шевроле Круз , правый передний привод(подвесной). По деньгам 2000рподшипник, 2000р работа. Есть видео на Ютубе как все разобрать и собрать детально но на JEEP Compass этих же годов. Кардан там точно такой же. В оригинале кардан не разборный, меняется целиком. Подвесные которые продают не оригинал не совсем подходят по креплению, да и стоят от 5 до 10т. В кардан-сервисы я бы не советовал ехать на этой машине, как оказалось они такие карданы не снимают и не разбирают, только балансирует. Я был в одно сервисе, звонил в 4. Мне сделали в гараже , частный мастер.

Всем добра!

IMG_20230722_134316.jpg

IMG_20230721_132600.jpg

Screenshot_2023-07-21-12-54-33-125_com.whatsapp.w4b.jpg

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а другого подшипника не было? фебест это полное днище

0
Автомобиль: Jeep Renegade 2.4
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

а другого подшипника не было? фебест это полное днище

Единственная фирма которая производит такой размер. По крайней мере в магазине так сказали.

  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано

должен ли этот подшипник стоять под углом по вертикали?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Assa7
    • MarkS
    • Vanek
    • Yrichan
    • Иван_22
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.