Перейти к содержанию

По бездорожью...


vasssad

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2023 - Подъем АКРАБУТ

Акрабут - один из сложнейших подъемов.
Далеко не каждый джипер отважится покорить эту возвышенность.
Здесь тактика и стратегия мало что решают,
а вот хороший и знающий проводник позволит вам взобраться
не только на АКРАБУТ, но и на другие сложные препятствия...
Приятного просмотра!!!

 

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2023 - Подъем на гору Хамран

 

Эпическое путешествие в пустыню Негев, чтобы подняться на гору Хамран. Достаточно сложный подъем, требующий серьезных навыков и подготовленной техники. Хотя и до самого подъема было несколько сложных мест, которые заставили понервничать и попотеть, чтобы их преодолеть. Смотрите, все увидите сами... Приятного просмотра!!!

 

 

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2023 - Инструктаж для Джиперов.

 

Знатно покатались...!!!

 

 

 

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2023 - Джип Рубикон JL тест драйв на бездорожье.

 

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2023 - Jeep Rubicon JL первый раз на бездорожье...

Первый, пробный выезд на серьезные горки в районе леса Лахиш с группой Юэного Клуба. Проверим, на что способна американская техника. Уператься не будем, так, в легкую проведем обкатку боевого коня. Заодно ОТМЕТИМ пополнение наших дружных рядов. Приятного просмотра...!!!

 

 

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Хуршан уже не тот...

Наконец-то! После долгого перерыва мы выбрались на бездорожье. А виной тому ВОЙНА, которая у нас вспыхивает периодически. Место нашли подальше от боевых действий и называется оно подъем ХУРШАН. И хотя наш незабвенный руководитель, дай ему бог до 120 возглавлять джиперское движение, утверждает, что Хуршан уже не тот, покатались знатно... Приятного просмотра...!!!

 

 

 

2024 - По бездорожью е Мертвого моря...

Два интересных маршрута Верхний Працим и ручей Сдом
объединили в одну поездку по бездорожью
в районе Мертвого Моря. Красивые виды, средней
сложности препятствия и задушевная компания...!!!
Приятного просмотра.

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - По пересохшему руслу реки ЦИН...

 

Сразу же после проливных дождей мы отправились на
самую длинную сезонную реку Израиря - ЦИН.
Но к сожалению почти вся вода успела просачиться под землю
и нам пришлось довольствоваться лишь скромными ручейками.
Однако Цин есть Цин и своей грандиозностью и красотой он
всегда будет радовать даже самого искушенного путешественика.

 

 

 

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

По пересеченке в районе АБУ-ГОШ

На выходных проехались по легкому, но очень живописному маршруту

в районе АБУ-ГОШ, что между Модеином и Иерусалимом.

Приятного просмотра...!!!

 

 

 

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Кратер Рамон - Подъём Рамон

 

Кратер Рамон - один из самых больших кратеров на Земле.
Его площадь составляет около 40 квадратных километров.
Ученые так и не пришли к однозначному мнению
по вопросу происхождения этого феномена. вызванного
то ли падением гигантского метеорита, то ли просадкой земли
после вулканической деятельности. Глубина кратера 350 метров.
А наша группа пытается покорить подъём Рамон, что расположен
в самом центре этого сурового, но по своему прекрасного места.
Приятного просмотра...!!!

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Военно-полевой музей-КАВ-400-קו

 

Кав-400 и Военно-полевой музей очень даже не простые маршруты.
Живописных пейзажей и сложных подъёмов так много,
что не хватило двух камер заснять все.
Финальную часть уже снимали на телефоны...
Приятного просмотра!!!

 

 

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Подъём на ТЕЛЬ-ХАДИД

Всем привет!!!
Закончил работу над роликом Тель-Хадид (תל-חדיד).
В нем использован способ разделения.
Каждый водитель сможет отследить свою машину
на протяжении всего маршрута и сравнить свое вождение
с вождением НЕПОДРАЖАЕМОГО руководителя группы...)))
Приятного просмотра!!!

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Подъём Мокеш и Сука

 

Нереально красивый, можно сказать космический
подъём на возвышености Мокеш и Сука
(מעלה מוקש ושוכה).
Сложные подъёмы, слаженная работа участников
и просто забавные моменты, короче все что любит
уважаемый зритель.
Приятного просмотра!!!

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Маршрут Лес Святых

Решили ко Дню Независимости проехать по маршруту Лес Святых ( מסלול יער הקדושים ). Это вполне символично, ведь Лес Святых был задуман и организован в честь погибших и замученных фашистами во Второй Мировой Войне 6000000 евреев. В память о погибших в этом месте было высажено 6000000 деревьев и теперь этот лес разросся и представляет собой одно из красивейших мест в Израиле... Приятного просмотра!!!

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - В капкане каменных джунглей

 

А нас убеждали, что маршрут легкий...

Да, мы прошли его до конца, но пришлось побороться.

Чуть, правда, не перевернулись, но все обошлось легким испугом.

Вот и еще одна высота взята, а сколько их еще впереди...

Приятного просмотра!!!

 

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

2024 - Мецукей Даргот

Путешествие выходного дня занесли нас на маршрут
Мецукей Даргот (מצוקי דרגות).
Маршрут очень живописный и совершенно несложный.
Приятного просмотра!!!

 

 

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

Дерзкий прорыв сквозь дым и пламя...

 

 

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

4x4 - Подъём на Тель-Хадид

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

4х4 - Цепь сложных подъёмов на КАВ-400

 

 

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

4х4 - Подъём на Мокеш и Кипа.

 

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: JEEP
Город: Ашдод
Опубликовано
Опубликовано

4Х4 - Я вас в СКАЗКУ отвезу - Сложным маршрут стал после дождя...

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 606 гостей (Посмотреть всех)

    • vvp1999
    • MarkS
    • Александр3151020
    • Gneush54
    • Arrows
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...