Обороты двигателя со всеми вытекающими

[Mnemonic]

Всех приветствую! Создал новую ветку потому как поиски подходящей темы не увенчались успехом, да и проблема довольно специфична, так как на просторах интернета обнаружить её не удалось.

А теперь к сути.

WK2 дизель 3.0 дорестайл 2012 пробег 350к.

 

Проблема проявляется исключительно на низкой скорости, преимущественно при переключении передачи с 1 на 2, когда ты продолжаешь двигаться с медленном ускорением (режим типичной пробки) при этом при переключении передачи обороты проваливаются до 800-900 и начинается гул, треск, вибрация и ощущение частых не сильных толчков (я бы описал этот процесс как будто ты на механике двигаясь в горку с прицепом кирпичей разом переключил на 2 передачи вверх и твоя ласточка прощается с жизнью) однако стоит прибавить газу, закинув обороты выше 1000 все проблемы разом исчезают (или просто в ручном режиме скинуть передачу на одну вниз).

 

Диагностики всех мастей уже предполагали все возможные варианты, начиная от действительно уставших подушек двигателя, заканчивая разваливающейся (ложь и провокация) раздаткой, но так и не смогли её устранить каждый раз оправдываясь какими-то новыми версиями. При этом у джипаруса присутствуют проблемы с форсунками, которые уже однажды успешно промывались, но теперь явно просят замены, но в период благоденствия с промытыми форсунками проблема никуда не исчезала.

 

Ещё добавляя вводных отмечу, что эта проблема темной тучей следует за грандом уже как лет 5 и по какой-то причине не хочет усугубляться (да, каюсь, что я от опустившихся рук надеялся что где-то что-то выстрелит и я с чувством выполненного долга поеду чинить погибший агрегат).

 

Прошу ваших версий, советов и рекомендаций!

[brat-kondrat]

и никаких ошибок при компьютерной диагностике не показывает?

[Mnemonic]

@brat-kondrat На удивление вообще ничего

[brat-kondrat]

странно. я бы тогда попробовал подсоединить адаптер и посмотреть информацию по датчикам именно во время движения когда такое происходит дергание.

вот на ютубе ролик

https://www.youtube.com/watch?v=E3Vo4Nl6CBo 1 часть 

https://www.youtube.com/watch?v=BFPf_2GIWqQ&t=1739s 2 часть 

типа как парень искал неисправность, машина дергалась, додже рам но мотор такой же дизель. снимал диараммы и показания и сравнивал их с эталронными и в итоге вычислил неисправность.

[Mnemonic]

@brat-kondrat Видео посмотрел, спасибо! Кстати история занимательная, думаю стоит на ходу попробовать сделать тест.

[Лунный пчел]

Масло в акпп меняли?

Надо кататься

[Mnemonic]

@Лунный пчел @brat-kondrat Если кратко: на протяжении 7 лет жизнь портила убитая подушка коробки и с какого-то хрена ни один из бравых хлопцев не находил этой проблемы (кроме естественно последнего). По итогу никаких проблем, все как рукой сняло.

 

И плюсом краткий вопрос к тем кто прочитает: Буду благодарен рекомендациям по уходу за коробкой, учитывая такую её тяжёлую жизнь (очевидную замену масла уже запланировал на этой неделе, но возможно все же стоит залезть во внутрь и узнать что же там с ней за это время случилось?)

 

 

Если развернуто с эмоциями, которых честно говоря через край:

Да-да, я сам в шоке что пишу тут спустя полтора года, но все это время я продолжал реанимировать черокеза и спустя в общей сложности 7! лет проблема была решена.

 

Как предысторию чуть вкину, в свое время мой отец лет 5 своей жизни потратил на поиск и попытку устранения этого недуга, но тщетно и теперь вот уже более двух лет эта эстафета невольно передана мне.

 

На пути к решению проблемы было посещено несметное количество СТО и местных шаманов кулибиных, по результатам всех диагностик способы решения проблемы варьировались от замены коробки до замены машины, но я не сдавался и уже приготовил изрядно опустевший кошелёк к снятию и разборке коробки, но! (не реклама, но считаю заслуженным упоминания действующих лиц, поэтому сразу скажу что дело происходило в ЭрСи-Сервис) в процессе устранения попутных недугов (падение в "аварию" движка при работе на высоких оборотах из-за ошибки по превышению давления в турбине) поведал мастеру приемщику о своей скорби и тот предположил...ПОДУШКУ КОРОБКИ.

 

Цензурно трудно описать насколько я не поверил в возможность решения проблемы одной подушкой, ведь я действительно старался подбирать серьёзных, а главное профильных мастеров, некоторые из них работали в сертифицированных сервисах и у официальных дилеров (некоторые в прошлом), поэтому не в праве я умалять их профессионализм, а тут (также никого не хочу оскорбить) мастер приемщик без диагностики и такую чушь.

 

Но думаю уже понятно что это сработало...моя подушка оказалась стертой в сопли, и вот уже 2к км я забыл про скрежет, вибрацию и пинки коробки.