Перейти к содержанию

  

870 проголосовавших

  1. 1. Какой у Вашей машины двигатель?

    • бензиновый
      521
    • дизельный
      344


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Я вот к нему -ни как не отношусь, соответственно и расход меня не волнует

Как говорится "у богатых свои привычки". biggrin

1
Автомобиль: Grand Cherokee '08 Overland
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Кстати,о ФИнляндии, проехав тройку сотен км по этой дикой стране расход составил тех же, что и у Victor, ну почти, 7,8 л. Чудная страна, скорее всего более близкое расстояние до полюса оказывает своё воздействие.

С расходами на ТО ещё не сталкивался - в следующий понедельник будет первых 20тыс, работы будут в питерском Форисе. Посмотрим результат.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Расход по городу около 16 литров(дизель), но.. у меня очень короткие поездки - от дома до работы 400 метров!!!

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Мой Гранд 3,0 CRD это первый дизель из множества бывших у меня машин. Впечатления от машины просто чумавые!!! Полный восторг! Расход больше 14 литров никогда не поднимался, даже при очень резвой езде. Но больше радует динамика разгона. С любой скорости, стоит только надавить на тапку, уезжает от всех, как от стоячих!!! Всем, кто не пробовал, рекомендую съездить на тестдрайв, не пожалеете! А заправляюсь я на Лукойле. Запас хода у Гранда 500-700 км, так что найти нормальную заправку не проблема, всё равно бензином чаще заливаться приходится.))))))))

1
Автомобиль: Jeep Compass -> Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня расход устраивает при скорости 140 12-13 литров. Разгон от 100 до 200км/ч был максимальный 24.6. Но это мгновенный расход так как со 100 до 200 я разогнался примерно за 15-17 секунд.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Как говорится "у богатых свои привычки".
Дело совершенно не в этом! Просто Дюрангосы с дизелями не выпускаются......И соответственно я на эту тему не заморачивался. У них 3,7;4,7 и 5,7 движки. Я хотел именно его. Выбор был осознанный. Кстати! У меня пишет, что лопает 18,5 по городу всего, а вот 100л хватает на 450....ну максимум на 500 км. На круизе и при 100км\ч - пишет 13,4 л. Всего один раз мне хватило бенза на 600км! Это была просто фантастика! Но я чуть насос не спалил.

biggrin

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

bober1110, Foris-барыги, и не признают ремонт машины если ей больше 8 лет, плюс после диагностики столько лишнего понапишут... ради прикола советую диагностить хотя бы в двух сервисах а потом выбирать, что надо...

Бензин рулит по-любому... Действительно...взять настоящего полноприводного Америкоса и думать об экономии топлива, это как-то неразумно что ли...

Я вообще заправляю 95 smile движку нравится, а у меня скидка быстро накопилась(10 процентов) а нормальное ДТ на статойле стоит не дешевле 92-го.

А о преимуществах экономии бенза это вон к Ланосоводам или Матизовцам biggrin

Касательно замены свечек....ээээ...а самим паменять свечи сложно что ли?! cool Час работы максимум smile

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, Лично при выборе машины я ни когда не ставлю перед собой цели приоритета экономии по топливу. Мне просто нравятся дизеля вот я их и юзаю и не заморачиваюсь. А про дизель особенно наш CRD как уже и говорил, скажу что таких дизелей мало, чтобы убедиться в этом не достаточно почитать характеристики надо сесь заруль и прогнать машинку во всех режимах и вот тогда увидиш разницу. Я уже не один год юзаю только дизеля причём всё разные (нисаны, ММС, LC-80,100,105,200, Ауди Q7, LR D3 и конечно же Jeep) и из всех этих машин самый резвый это индеец, все кто на нём ездил в один голос говорили еслиб не звук не за что бы не подумал, что это дизель, такая вот динамика.
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
Действительно...взять настоящего полноприводного Америкоса и думать об экономии топлива, это как-то неразумно что ли...

Все-таки неразумно НЕ думать о расходе топлива. Кстати, при прочих равных.

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, я по специальности и по професии инженер-дизелист, наверно мне их в работе хватает на столько, что не хочется с ними сталкиваться в своё свободное время. Я привык к тому, что Дизеля- это тракторные или грузовиковые движки, ну или судовые, а Птеродактиль- должен летать!!!(и быть прожорливым) smile
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Victor, Бензин в сравнении с соляркой, всё равно что шаверма в сравнении с красной икрой...никто не говорит, что есть красную икру не разумно, если можно себе позволить. smile
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
Victor, Бензин в сравнении с соляркой, всё равно что шаверма в сравнении с красной икрой...никто не говорит, что есть красную икру не разумно, если можно себе позволить.

А вот здесь я соглашусь.

Красную икру есть каждый день я просто не могу. Противно становится.

Тоже и с автомобилем- пожиратель бензина с кусочками драйва можно использовать, например, по выходным.

А дизель- это будни - котлета с картошкой, то что мы едим каждый день.

Во загнул, вроде не курил ничего. smile

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, жжём biggrin и бензин и соляру и икру с картошкой biggrin
2
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Не могу пройти мимо этой темы!!!

Кроме Т-72, который при резвом разгоне с 0 до 70 км/ч за 15 сек. сжирал реальное ведро соляры 015.gif , самый быстрый мой авто был FF C-max, бензинка 2.0 литра, дык тогда мне казалось. что это и есть мечта рульного драйва!!! Есчо-бы ведь давишь на газ и он разгоняется!!! shy

В салоне при покупке КаММандера, хотел выбрать или 4.7 или 5.7 HEMI бензин! dwarf.gif Ребята в салоне отговорили, и вовсю толкали 3.0 CRD? -" ...тем более. 5.7 HEMI, ждать надо чуть ли не год, а тут как раз на подходе 3.0 CRD..." и всё в таком духе. 15.gif Скрепя сердце повёлся на такой развод. И вот ОН!!! Начал ездить, и О ЧУДА - понравился!!! cheerleader.gif

Осчусчения непередаваемые, даже не буду описывать, все равно не получится!!!

Динамика - супер! Просто пока попутчики на соседних полосах дороги начинают разгонятся, ты уже уехал! bye

Расход - Фордус по городу кушал до 13 литров 95-го бенза! КаММандер по тому же городу - 14 eek , при том что масса в полтора раза больше!

В общем большой respect дилерам, что уговорили на дизель!!!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано

у меня бензи 5.2. и дизель и бензин хорош дизелек повыносливей и дороже обслуга был дизель есть с чем сравнить

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

После года пользования дизелем не жалею о своем выборе.

Хотя по пробкам и до 18-ти доходит. Если озаботиться расходом - 13 -14. Питер - Москва - Питер - 10.5.

Хотя считается, что дизель дороже бензинки в обслуживании.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во первых: дизеля у меня никогда не было, сравнивать не с чем.

Во вторых: никогда его не будет, потому что с детсва ненавижу как солярка воняет. Даже от лёгкого запаха тошнит, что от запаха самой солярки, что от дизельного выхлопа. Причём даже если слегка пахнет, то для меня это все равно вонь.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давайте закроем тему! angry Какая разница кто чем своего друга заправляет....?Мы - вместе biggrin .....и пофигу что у нас в бак залито wink

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: N-sk
Опубликовано
Опубликовано

Недавно совершил автопробег 3000км на своём 4,7. Скорость 80-140, 92 бензин общий средний расход 14,4л. По городу 23л.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

я лично за БЕНЗИН и не кокого дизеля biggrinbiggrinbiggrin

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

ты не умеешь его готовить!!! очень вкусно!!!

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребяты! А может перейдем на газ???? biggrinbiggrinbiggrinbiggrin Всем клубом tongue

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
vel, у меня Х5 на дизеле, готовить умеем biggrin
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Fima, я за 2 руками , опыт есть biggrin
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
maxxx73, Это чтоб не раздувать полемику бензин или салярка!!! biggrin У всех свои предпочтения!!! smile Главное что мы вместе!!!!!! biggrin
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
vel, у меня Х5 на дизеле, готовить умеем biggrin

умеешь готовить..!?! тогда наливай!!!! biggrin

0
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всегда ездил на бензине - дизель подкупает большим моментом и малым расходом - отпугивает - не дай бог где нить встать с пустым баком в дальней поездке.

если не выезжать из москвы и или ездить по трассам где есть лукойл и бп то думаю дизель интересный выбор.

но для гранда делают средние дизеля у того же туарега ауди есть v12 - вот это вещь!!!!!

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Spike)
с детсва ненавижу как солярка воняет. Даже от лёгкого запаха тошнит, что от запаха самой солярки, что от дизельного выхлопа. Причём даже если слегка пахнет, то для меня это все равно вонь.

А вот бензин классно пахнет! Не хуже ацетона.

5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был LAREDO 3.7 бензин, жрал как спортивная машина, ездил от заправки до заправки cry

Поменял на 3,0 CRD - доволен, как удав, и комплектация и динамика tongue

Расход на трассе меньше 10 литров, по городу максимум 17 получалось.

Как и на любой турбе раздражают низы, хотя подхват намного лучше, чем у турбо-бензина.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • buzz
    • vrv377
    • moxxxom
    • novi
    • kergoodoo
    • Горшков С
    • up6
    • EF63
    • mixelson
    • aleks76
    • Володимир 80
    • cooltool
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.