Перейти к содержанию

  

870 проголосовавших

  1. 1. Какой у Вашей машины двигатель?

    • бензиновый
      521
    • дизельный
      344


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

GarrINO, третий месяц компьютер больше 14.2 не показывает, иногда до 13.8 опускается. Может быть 15 бывало, но не больше точно!

Могу сфоткать. )

Мне в пробках по долгу стоять редко приходится, может в этом дело.

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Мне в пробках по долгу стоять редко приходится, может в этом дело.

Именно в этом и дело biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня дизель, в Москве заправляюсь только на ТНК, по ростовской трассе ходил с дозаправками на Лукойле...вроде все ничего (тьфу-тьфу-тьфу)

бортовой в городе показывает от 13 до 18, по трассе ниже 10,5 не опускался...

самая низкая температура запуска была -34 (ниже температура просто не опускалась пока biggrin )

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dyndell)
в Москве заправляюсь только на ТНК

Зря ты так... dont

Попробуй Транс АЗС, советую

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Зря ты так...

Попробуй Транс АЗС, советую

она у меня рядом с домом biggrin удобно...

и друг на ТНК работает, я его предупредил за что он в ответе biggrin

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, не знаю как дизель, но бензин на ТНК и bp поршивый! Многие запороли движки себе на нем. По опыту, бензиновая мазда плохо ехала на бензине ТНК, а после запрвки на Транс АЗС летала. Теперь ДТ тоже только там завправлять стараюсь.
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

AG, про бензин даже спорить не буду, он у них весь в поганых присадках... а вот по дизельку я другу вопросик задал,

он сказал "не боись" ну вот уже три года не боюсь cool

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
но бензин на ТНК и bp поршивый!

Про ТНК не знаю,а вот про BP от многих слышал нарекания. Я предыдущего коня (меган) кормил на BP , свечи менял не раз. Говорят там много сейчас присадок.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (БРАТ-2)
Про ТНК не знаю,а вот про BP от многих слышал нарекания. Я предыдущего коня (меган) кормил на BP , свечи менял не раз. Говорят там много сейчас присадок.

Все так и есть, у них базовый бензин чуть ли не АИ-80 biggrin а все остальные марки бодяжат из него добавлением присадок,

поэтому автовладельцы, заправляясь на ТНК-ВР со временем становятся обладателями множества комплектов убитых свечей

0
Автомобиль: гранд чироки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тему налогов никто не поднял

на бензиновый движок выше 250 л.с. запретительный налог - рублей 150 вроде за л.с.

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ездил и на дизелях и на бензине, по российским просторам можно ездить только на старых мерсах с дизелями на ТНВД, иначе системе питания камбец, друг поехал на дизельном дискавери 3 в Белоруссию к родителям, по пути нужда заставила заправиться где попало, двигатель отрубился через 5 минут, вернулся на эвакуаторе, теперь если едет то везет запас в канистрах, а все знакомые в глубинке если ездят на приличных дизелях покупают топливо только у машинистов тепловозов, качество намного выше, уже целая система отработана, да и дешевле!

Про бензин могу подтвердить что между 95 и 92 в Росссии разницы нет никакой-сами делали анализ по топливу в авиационной лаборатории ГСМ sad

 

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я вот в ближайшее время собираюсь смотаться до Краснодара...посмотрю, как оно в России-матушке с солярушкой cool

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
проходимец, у диско3 дизель более капризный, не сравнивай его с мерсовским. Насколько мне известно, лэнд ровер отзывал все дизельные диско3 для доработке, тк опасность возгарания при работе на русской солярке возникала (отзывались только в Россиии), и продавать какое-то время дизеля диско3 запрещено дилерам было.
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee- 5.2
Город: 101 км от МКАД
Опубликовано
Опубликовано

V-8 5.2L ---- biggrin фак фул экономи cool

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Возможно, если соберусь обновиться на нового Гранда, то возьму именно дизель. Уж очень его хвалят. smile

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стоит 2.4L зибин, в след. году либо 4L поставлю, либо 5.2 V8

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
Quote (Vladimir33)

V-8 5.2L ---- фак фул экономи

+1!!! FUCK FUEL ECONOMY!!!

+2!!! smile

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

А мне ужас как нравится рокот индейца biggrin

0
Автомобиль: Великий Cherokee ZJ
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

у зажигалки свои минусы и плюсы, у дизеля тоже

лично я считаю, что Джип должен быть дизель, по грязи удобнее ползать))

бензин, темболее таких литражей как 5.9 абсолютно ни к чему. ибо два моста разгоняются не очень)

вообщем как то так. голосую за дизель.

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У меня уже третья машина с дизелем. По городу получается 16-17. Проехал уже 5 тысяч, после последней заправки обнулил показания компьютера и он выдал 19. Я всегда заливаю полный бак и потом смотрю километраж и количество залитой соляры. Почти всегда сходятся расчеты с компьютером.

На каком-то сайте прочитал что расход дизеля очень зависит от степени забитости воздушного фильтра. Проверил, правду пишут. Так что советую менять фильтр вместе со сменой масла. Если пыльные дороги, то лучше чаще. Да и масло тоже надо менять не раз в 10 тысяч , а 7.5-8 тысяч. Плюс раз-два в месяц лью в бак присадку, которая убирает воду из бака. Зимой, когда морозы, можно добавлять антигель. В Питере самая лучшая соляра на Шелле, потом Лукойл.

Дизель - очень нежная штука. Любит теплый пуск и качественное топливо. Особенно это касается CRD - прямого впрыска.

Я себе уже на третью машину поставил вебасто с дистанционным брелком и не парюсь. В гараж пришел - уже теплый салон, да и прогревать не надо долго.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я проголосовал за бензин!

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Higvei)
А мне ужас как нравится рокот индейца

+1, я балдею когда резко игазку подбросишь! biggrin

Опубликовано
проходимец, плюс литр!Даже два!!! smile Правда,после поездок на братцевом стратусе,поездка на моём гранде немного смахивает на поездку на грузовике!.. biggrin Но всё же очень приятно...Глуховатый такой,басовитый рокот,в котором даже на 1500 оборотах моща и тяга недетская чуется!.. smilewink
1
Автомобиль: GCh 2003 4
7 HO
RAV4 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дизель - трахтур, а многолитровый бензиновый мотор - благородное тигриное урчание tongue

Quote
FUCK FUEL ECONOMY!!!
+1 biggrin
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
Anastasiya, Дизель-трахтур был в прошлом сейчас новые дизеля они и тарахтят нетак и на много резвее а наш дизелёк это вообще нечто. Как я и писал уже давно юзаю только дизеля и приэтом такого резвого ещё не встречал biggrin Многие кто садился за него говорили еслиб не звук не за что бы не подумал, что это дизель . вот так вот .
1
Автомобиль: GCh 2003 4
7 HO
RAV4 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, меня никто не переубедит, что дизель лучше. Как показывает практика в наших краях экономия на дизеле сомнительна и качество солярки оставляет желать лучшего, что б ездить без проблем надо еще сепаратор ставить. В вашем случае понимаю что дизель лучше, т.к. зимой не глушитесь вообще, а если мне не отшибает память, то бензин в ваших краях стоит раза в 2 дороже, чем в Мск. Но онозначно - трактор, хоть и звук теперь не как у "Беларуси"
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Четвертый год езжу на соляре. Никаких проблем с топливом. Даже заправлялся солярой с кораблей. Стоит на рубль дешевле 95го, мощь дизеля не сравнима ни с чем. Трехлитровый дизель по тяге сопоставим только с движком 5,7 Hemi. Почувстуйте разницу. Кстати шести цилиндровый мотор совсем тихо урчит. Надо просто разок проехаться, тогда все будет ясно. flower

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Странник)
Кстати шести цилиндровый мотор совсем тихо урчит

Это точно шестёрка тише чем четвёрка.

Quote (Странник)
меня никто не переубедит, что дизель лучше.
Пока не поюзаеш и не переубидишсмя. А сепар у меня стоит biggrin
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
HigveiУ тебя же KJ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 11
    • jenekspn
    • Aspid68
    • ivv
    • Владимир(Лексеич)
    • Waga_koleso
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.