Перейти к содержанию

Не заводится джип компас


IvanZotov

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Compass 2018 Night eagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 Здравствуйте, машина джип компас 18-го года выпуска. При сильном морозе не заводится. Как температура подымется как в ничем не бывало заводится. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?  Дело не в аккумуляторе.   Стартер даже не пробует вращаться. Только бензонасос отработал и всё. 

0
Автомобиль: Compass 2018 Night eagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос снимается. 99% ,что это программное обеспечение не даёт завестись. 

1
Автомобиль: Jeep Compass TRAILHAWK
Город: Верхняя Пышма
Опубликовано
Опубликовано

Утром было -33 С завелся только при помощи бустера, компас 19 год американец.

1
Автомобиль: Jeep Renegate Trh
Город: Левобережье
Опубликовано
Опубликовано

У меня Рени Trh2.4. Сегодня в - 28 утром не завёлся.Температура поднялась до -22 завёлся.Ошибок нет.Езжу с 2018 года ,машина никогда не подводила, но в такие морозы не попадал за это время.

1
Автомобиль: Jeep Compass TRAILHAWK
Город: Верхняя Пышма
Опубликовано
Опубликовано
В 08.12.2023 в 23:10, ДенисК сказал:

Утром было -33 С завелся только при помощи бустера, компас 19 год американец.

При подключении бустера обратил внимание, что аккумулятор явно не родной (причём поменяли скорее всего ещё в Америке т.к. даже в сервисе при магазине "аккумуляторный мир" сказали первый раз такой видим). Напряжение на аккумуляторе без нагрузки 11,5 вольт, на прогретой машине. Заменил на Borg EFB 65Ач. 

Сегодня утром -31 С завелся, как говорится с "полтычка".

Фото аккумулятора стоявшего в машине.

IMG_20231210_164407.thumb.jpg.4a1e5ba2e18003d4214643ced6aa462b.jpg

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Вряд ли с Америки, этого дерьма одно время полно у нас было. К самой Америке как к изготовителю он также никакого отношения не имеет,  как показали расследования его принадлежности,  это ноунейм. 

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не буду плодить темы, спрошу тут.

Jeep Compass II 2.4 4WD, 2019 г35 тыс. км.

Иногда не заводится после долгой (Сутки, двое, трое) стоянки. Может и после не очень долгой.  Стартер крутит активно, но нерезультативно. )

Как правило, со второй попытки заводится, бывает даже с третьей. Ошибки не лезут.

Проблема не регулярная и не постоянная. Системность не могу определить.

В чем может быть причина? Куда копать?

 
 
Изменено пользователем funduk
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Помимо штатной противоугонной системы ещё что-то установлено?

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Нет. При продаже диллер менял брелок - с дистанционным запуском.

Может залить очиститель форсунок/клапанов/инжектора?

Ни разу не заливал.

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Свечи смотрели?

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

нет.  

Самостоятельно можно достать?

 

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Можно, спецключ нужен для свеч

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Да дело скорей всего, в блоке клапанов, если с системы уходит масло,  то хоть обмаслайся, не заведешь. Фильтр масляный не паленый случаем?  

Свечи на таком пробеге будут как новые, если стоят заводские, дело вряд ли в них.

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр уж не помню где брал. Вроде оригинал.

Про уходящее масло из системы клапанов - ничего не понял конечно. )

 

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Если обратный клапан в фильтре не держит, масло может уходить с системы. Этот мотор чувствителен в этом плане, потому как открытие-закрытие клапанов происходит от давления масла. С этим же связано и поддергивания на холодную, пока система полностью не заполнится маслом.

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Поменял масло, фильтр MANN, точно оригинальный.  Все равно не заводится периодически. Крутит бодро, иногда  как-будно подхватывает... Бывает с третьего-четвертого раза заведется. Закономерность не могу определить.  На ходу проблем нет.  Ошибок нет.  Давление бензина может проверить?

Глушилки интернета/телефона не могут влиять?

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй включить зажигание, чтобы насос накачал, выключи и еще раз так, и заводи. Если топливо уходит станет понятно сразу.

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал методику 👆. Сработало.  Три раза зажигание включил/выключил - завелась.  Теоретически, почему может падать давление или не набирать его? Именно в момент пуска? Как тут организована подача топлива? Топливная рампа, обратка с регулировкой по давлению?

 

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@funduk Проверить давление в рампе,  может быть топливный насос менять..

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@funduk в колбе топливного фильтра обратный клапан не держит.  Хотя на таком пробеге и если там все в  оригинале, то как то странно это...  В любом случае снимать и проверять, заодно фильтр грубой очистки и  давление насоса проверить.

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано

И если будете разбирать колбу, сделайте ПОЖАЛУЙСТА замеры и фото фильтров. Может сможем что-то подобрать. Давно хочу обслужить фильтра. Но лень туда лезть без запчастей)

И помимо регулятора топлива (бочонка), есть обратный клапан на насосе, продуть его, если из насоса вытечет горючка, то под замену. (там ниппель, поменять отдельно не получится).

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

В сервис отогнал, вернее оттащили на галстуке. Не смог завести. 
Вряд

ли они будут что-то разбирать и замерять...

Посмотрим...

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано

Лучше бы вы конечно воспользовались эвакуатором....

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут  за углом буквально. 1 км.

А почему нельзя буксировать? Кроме как выдрать кронштейн с мясом... ?

 

Изменено пользователем funduk
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1 км - можно))

Ну, что хорошего сообщили в сервисе?

33
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Да, 100% дело в топливной системе. Где-то давление не держит - либо топливная рампа, либо форсунки.

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привез на галстуке в сервис. Не заводилась точно.  Пока туда-сюда, подключили манометр на топливопровод перед рампой.  Мастер сказал, что давления почти не было.  Завелась. Два дня гоняют на холостом ходу - заводится. Проблем нет. 

Оставили манометр под капотом.  Завтра потестю. Посмотрю что к чему.

ЗЫ  одним глазком глянули модуль бензаанососа в сборе. Китайский какой-то 15 тыс руб, оригинальный - 75 000 тыс. Что-то выбор не богат... ) Насос отдельно по идее должен меняться... На какой смотреть?

 

Изменено пользователем funduk
132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Ну это по идее он должен меняться, а так оригинал только в сборе. А если отдельно, то искать аналоги по давлению, производительности, ну и естественно по размерам.

4
Автомобиль: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Опубликовано
Опубликовано

Был опыт подбора аналога бензонасоса у кого-либо?

 

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
В 04.08.2025 в 15:32, funduk сказал:

Был опыт подбора аналога бензонасоса у кого-либо?

 

Именно по этой причине я и говорил вам, что если будут доставать насос в сборе, чтобы пофотографировали насос и фильтры, может общими усилиями бы и подобрали. Пока я не нашел данных о замене насоса или фильтров, даже на англоязычных форумах.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 322 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Роберт1984
    • sanityclause
    • Pascha
    • mixelson
    • Простор
    • Игорь 77
    • MishaS
    • leksrus1
    • apelsin
    • BeAr58
    • TRS Motors
    • serg102
    • Брец Алик
    • Влад228
    • Ромирос
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.