Перейти к содержанию

Джипер ли Ты?


SansNom

Рекомендуемые сообщения

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, а что отвечали владельцы дизелей про звук моторов? :)

обожаю звук дизельного мотора (учитывая нашу CRDшную шумку)

 

Во время теста набрано 27 баллов

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

  • Ответов 76
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • SansNom

    3

  • Zlodei

    2

  • Domkrat

    2

  • Dfcbkbq

    2

Топ авторов темы

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 31 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку. :hands:

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 31 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку

 

обожаю звук дизельного мотора (учитывая нашу CRDшную шумку)

+сто :hands::up:

0
Автомобиль: Ford Explorer 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 35 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 94 года 5.2
Город: Москва Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

тлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Таки ура - я не ошибся в выборе)))))))) А то аж спал плохо....)))

 

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку. B)

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 30 баллов

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

  • 1 месяц спустя...
46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 23 баллов

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

Опубликовано (изменено)

Во время теста набрано 31 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

Я и не сомневалась :lol: :lol: :lol:

Изменено пользователем sbasay
  • 4 месяца спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 33 балла!!!!

 

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку. :crazy:

 

:hands: :hands: :hands:

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 32 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

 

:alko2: :alko2:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

32 набрал...

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: Jeep Wrangler II (TJ) Sahara Edition
ищется Grand Cherokee 5
9 LX зеленый
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования! :hands:

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Lada
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 22 баллов

Вы немного похожи на джипера. Вам нужна только хорошая компания, дабы убедится, что джип - это нечто более, чем комфортная езда по дорогам. Прокатившись один раз по бездорожью, Вы поймёте, сколько много нового и хорошего Вам может дать Джип!

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

31 бал!

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Во время теста набрано 34 баллов

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Вы немного похожи на джипера. Вам нужна только хорошая компания, дабы убедится, что джип - это нечто более, чем комфортная езда по дорогам. Прокатившись один раз по бездорожью, Вы поймёте, сколько много нового и хорошего Вам может дать Джип!"

 

Судя по всему пора забирать у жены Гранда и возвращаться к боевому прошлому))) Чтобы стать еще чуток более похожим)))))

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 95г
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: WJ 4.7Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.2 1995г .
Опубликовано
Опубликовано

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

  • 2 месяца спустя...
13
Автомобиль: LR D3
Jaguar XJ8 X308
Город: Люберцы МО
Опубликовано
Опубликовано

Джипер ли Вы?

Во время теста набрано 26 баллов

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

:D :D :D

По мне так достаточно одного вопроса:

 

Вам нравятся фиалки?

Ну, они красивые, как и все цветы...

Что это? Я такой приспособы ещё не слышал...

При чём тут фиалки?

На х%й фиалки. Где бы раздобыть подешевле горючки на выходные...

2
Автомобиль: WJ 1999/pajero sport 2011
Город: Жигулевск
Опубликовано
Опубликовано

набрал 35 баллов! пока отвечал на вопросы теста-смеялся(читать:"ржал"),даже настроение после рабочей суеты поднялось!

Меня уже ни чем не исправить!Как впрочем и всех Вас! Поздравляю...!

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

35 балов!!

 

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку.

 

 

 

а не пора ли лечитсяч!!

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Толька чта протестилась..34 балла!

 

"Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку".

 

Вывод: Пора менять машин :tanksmile::lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Vitaminka
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Это точно! :rolleyes:

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Вы - настоящий джипер. Вы уверенны в своём выборе и Вам всё это подходит. Для Вас джип - это развлечение, которое стоит своих денег. Вам нужно срочно присоеденится к себе подобным, иначе Вы можете растерять свои дарования! :coffe:

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вы заядлый джипер до корней своих волос! Вас уже ничем не исправить... Всё кончено... Единственное ваше спасение - хорошая компания себе подобных. Только они способны вас понять и при очередном рассказе, не тянутся к телефону, дабы вызвать неотложку. :drinks: Вот как-то так. :alko4:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • Garinch
    • oldman33
    • Sergey Commander
    • alkg
    • Palach
    • MarkS
    • gleb_kissin
    • Sergey*M*6
  • Бортжурналы

    1. Уходит антифриз на Grand Cherokee WK2 без течей по шлангам

      Grand Cherokee (WK2) рестайлинг 2018 года пригнали с уходящим уровнем охлаждайки: по шлангам и радиатору сухо, а антифриз пропадает. Пробег чуть больше 90 тысяч.

      Под капотом в ТРС-Моторс нашли подтёк со стороны впуска. Теплообменник на этой машине спрятан под впускным коллектором и работает в паре с системой смазки: с одной стороны прокачивается масло, с другой антифриз, между ними тонкая стенка. Масло отдаёт лишнее тепло антифризу, тот сбрасывает его в основной радиатор.

      Почему течёт теплообменник на WK2 к сотне тысяч

      Корпус узла пластиковый и постоянно живёт в термоциклах: холодный пуск, прогрев, остывание. С пробегом материал устаёт, в местах посадки уплотнений появляются микроподвижки. Сначала резинки потеют, потом начинает капать по корпусу — это не одномоментный отказ, а постепенная потеря герметичности.

      Когда стенка или уплотнение теряют герметичность, жидкость либо уходит наружу, либо начинает смешиваться внутри корпуса. К пробегу под сотню тысяч теплообменник на WK2 в нашей практике становится слабым местом платформы. У алюминиевых аналогов беда другая: страдает качество литья и точность фланцев, поэтому даже свежепоставленный аналог может потечь раньше штатного оригинала.

      Замена узла в сборе и затяжка коллектора по моменту

      Чтобы добраться до теплообменника, сняли впускной коллектор полностью: верхнюю и нижнюю часть. Поставили оригинальный узел в сборе с датчиками и штатными резинками. По опыту, ни замена только уплотнительных колец, ни китайские, ни алюминиевые аналоги не дают того же ресурса, что заводская деталь, поэтому на эту работу ставим только оригинал.

      Прокладки впуска заменили все: квадратные на верхнюю часть и с выступом под форсунку на нижнюю. Коллектор тянули динамометрическим ключом строго по моменту. При перетяжке коробит пластик, при недотяжке прокладка не садится ровно, и потом ловишь подсос воздуха или подтёк по стыку. После сборки проверили герметичность и долили антифриз до уровня.

      Что замечать владельцу до явной лужи

      Первым сигналом часто бывает запах антифриза в подкапотном после поездки, а лужа появляется позже. Если в расширительном бачке эмульсия или масло на щупе ушло в светлый оттенок, значит жидкости уже контактируют через повреждённую стенку.

      На WK2 за 80–90 тысяч имеет смысл регулярно проверять уровень охлаждайки и осматривать подкапотное. Если работа сделана с новыми впускными прокладками и динамометрической затяжкой, к этому узлу обычно не возвращаются ещё столько же по пробегу. При снятом впуске заодно стоит осмотреть форсунки и свечные колодцы: разбирать всё повторно ради этого никто не захочет.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 100391
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...