Доброго времени суток !

[Артем030487]

Всем доброго времени суток ! Стал обладателем KJ , на данный момент больше вопросов , чем ответов )) машина досталась не в самом хорошем состоянии мягко говоря , и нужно по тихонько доводить до ума , первое что напрягает это свет , может кто из одноклубников занимается оптикой ? Второй момент который напрягает это гул гидроусилителя , со слов предыдущего владельца он из за не оригинальных трубок гур , можно ли это вылечить без больших вложений , 

[Mekh]

Добрался и до этого сообщения!

Оптика  - есть проверенное решение с адаптацией линз в оригинальные фонари. Подробнее вот тут 

 

 

Насчёт гула гидрика сразу не скажу, тут слушать нужно и щупать...

[Pavel Snovalev]

c фарами нужно аккуратней.  Можно возбудить ДПС в зависимости от региона.  А так машина своеобразная.  У меня с 2011 года. Ремонтирую все сам.  Пробег 253 000 км.

[MIB]

Много кто переделывал свет, он реально не супер,  но мне хватает езжу пока на штатном. 
По поводу ремонта очень много информации здесь на форуме, так то тоже делаю всё сам, но если бы не помощь форума хз чтоб я там наделал)))

Изменено 11 января, 2024 пользователем MIB

[Артем030487]

Добрый вечер ! Да пока еще после покупки  руки не дошли до машины ! А так даже пока не знаю с чего и начать , проблем масса , то что сам выявил . Нужно сервис найти нормальный, протрясти , проверить все , понять с чего начинать . А фары на нем стоят на оригинальные , без корректора даже , вообще не светят . с электрикой нужно разбираться , акб разряжается при простое . Пока для меня основное свет и гур 

[Mekh]

1 час назад, Pavel Snovalev сказал:

c фарами нужно аккуратней.  Можно возбудить ДПС в зависимости от региона.  А так машина своеобразная.  У меня с 2011 года. Ремонтирую все сам.  Пробег 253 000 км.

 

Павел, у нас в сообществе такое как на ролике установлено машин на 10 минимум - ни разу нас никто из органов не тревожил.... Так что проверенное дело 

56 минут назад, MIB сказал:

Много кто переделывал свет, он реально не супер,  но мне хватает езжу пока на штатном. 
По поводу ремонта очень много информации здесь на форуме, так то тоже делаю всё сам, но если бы не помощь форума хз чтоб я там наделал)))

 

То что свет надо менять в первую очередь я осознал когда из Тольятти в Москву своего Кащея гнал... Трасса темень...! 

[Mekh]

24 минуты назад, Артем030487 сказал:

Добрый вечер ! Да пока еще после покупки  руки не дошли до машины ! А так даже пока не знаю с чего и начать , проблем масса , то что сам выявил . Нужно сервис найти нормальный, протрясти , проверить все , понять с чего начинать . А фары на нем стоят на оригинальные , без корректора даже , вообще не светят . с электрикой нужно разбираться , акб разряжается при простое . Пока для меня основное свет и гур 

Ну про свет я вам показал решение, а посмотреть да послушать что там с гурами и да в общем на дефектов ку велкам вот сюда https://generation-j.ru/

 

Ну или же клубный сервис сдешний, смотря что вам ближе.... 

 

Из своего опыта могу сказать сразу, что минимум это перетряхнуть подвеску, промыть топливную после предыдущего владельца(ибо хз что туда лили в принципе), мне лично ещё добавилась промывка форсунок... Ну и конечно же по классике: пороги, арки, двери..... 

[Артем030487]

Вообще мысль о покупке этого авто  пришла довольно таки  спонтанно (знакомый разрекламировал) , до этого был субарик Форестер 1998 года , но этой осенью он трагически скончался ))) долго искал замену , машина нужна не для повседневной езды , в основном выходные , отпуск , рыбалка , охота , грибочки . Смотрел японцев , прадо 90 крузак 80 но там либо цена не адекватная либо дрова , вот и пришёл к Кащею буду надеятся что не пожалею 

[Артем030487]

По кузову да варить летом буду , двери на удивление все живые , пороги , и пол с водительской стороны в плачевном состоянии , это я при покупке видел , работал в свое время в кузовном так что особо не пугает 

[Артем030487]

Также , подкупило что авто в принципе относительно подготовлен покорять новые рыболовные места , лифт , аморты Koni Heavy , пружины , багажник экспедиционный с люстрами , плюс не задолго до продажи тормоза в круг заменены , диски ,колодки суппорта перебраны , акб новый , радиатор , двигатель контрактный , 3 года 

[Mekh]

53 минуты назад, Артем030487 сказал:

Вообще мысль о покупке этого авто  пришла довольно таки  спонтанно (знакомый разрекламировал) , до этого был субарик Форестер 1998 года , но этой осенью он трагически скончался ))) долго искал замену , машина нужна не для повседневной езды , в основном выходные , отпуск , рыбалка , охота , грибочки . Смотрел японцев , прадо 90 крузак 80 но там либо цена не адекватная либо дрова , вот и пришёл к Кащею буду надеятся что не пожалею 

Удивительно...! Сам пересел с Форика, правда 2015ого

47 минут назад, Артем030487 сказал:

По кузову да варить летом буду , двери на удивление все живые , пороги , и пол с водительской стороны в плачевном состоянии , это я при покупке видел , работал в свое время в кузовном так что особо не пугает 

Обращайтесь! Проверенные люди есть...! 

32 минуты назад, Артем030487 сказал:

Также , подкупило что авто в принципе относительно подготовлен покорять новые рыболовные места , лифт , аморты Koni Heavy , пружины , багажник экспедиционный с люстрами , плюс не задолго до продажи тормоза в круг заменены , диски ,колодки суппорта перебраны , акб новый , радиатор , двигатель контрактный , 3 года 

 

Фото что ли то поглядеть, такой то красоты.... 

[Александр162]

Тоже начинаю изучать сей авто. Отличная альтернатива отечественному барахлу