Перейти к содержанию

Рулевой демфер WJ


Рекомендуемые сообщения

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А реально усиленный лучше чем родной? Мож моск не :wub: и купить просто новый родной?

Опубликовано (изменено)

усиленный лучше чем родной?

я думаю что да ;)

 

сравни толщину штока с оригиналом ;) на этом шток 17,5мм

Изменено пользователем Deonis
Опубликовано

А реально усиленный лучше чем родной? Мож моск не :wub: и купить просто новый родной?

В Чт. или Пт. возьму новый Crown (будут в москве.) Мой родной - божеский освободится. Усталость чувствуется только на неровностях при скорости более сотки.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Чт. или Пт. возьму новый Crown (будут в москве.) Мой родной - божеский освободится. Усталость чувствуется только на неровностях при скорости более сотки.

Спасибо, но уже не актуально, мне в ближайшем гараже, его сваркой прихватили=)

Теперь буду новый ждать...

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был сегодня на рынке....родился вопрос..

У нас демпфер ухо-ухо.

Крепиться простыми болтами...

Что мешает купить хороший демпфер только для другого авто? И прикрутить его обыкновенными болтами? Или там какой секрет есть?

кто нить может рассказать?...

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что мешает купить хороший демпфер только для другого авто? И прикрутить его обыкновенными болтами? Или там какой секрет есть?

Длина как в сжатом состоянии, так и в растянутом должна быть такая же. Вот и все. ИМХО.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что будет если он будет не много меньше...на 1 см..

Угол разворота уменьшиться?

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если он будет не много меньше...на 1 см..

ИМХО если в сжатом меньше - пох... А если в растянутом - шток выдернешь ГУРом :D

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера разговаривал с ребятами. Занимаются доработкой джипов на рязанке. Задал вопрос про Tough Dog и про то, что у него шток открытый.

Сказали, что хорошие демпферы(это не реклама была). Ходят долго и плюс пружина полезная есть.

А то что шток открытый, так это только плюс. Любая грязь, щебень и др., легко само удаляются, а не попадают под кожух и не портят сам шток.

А про, резиновые или пластиковые кожухи мне ответили так. Что если они не рвутся, то вам такой демфер и не нужен. Типо я не там ездию=)

1
Автомобиль: Гранд WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Господа , а никто не заморачивался адаптерами для ШТАТНЫ стабов WJ , чтобы можно было 2 поставить в паралель? к примеру как на додже 2500 - можно 1 можно два через адаптер , стабы ставятся стоковые тоесть вопрос с непонятным сроком поставки какбы решается проще несколько

31
Автомобиль: jeep grand cherokee WJ
4
7L
2003г.в.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наконец-то пришел двойной Руж Кантри, посмотрел я нанего и стало не посебе, он толще амортизатора подвески и их два. Но решил ставить оба. После установки в колеях и на кочках руль не дергается, рулиться стало классно. Единственное что не очень понравилось:

1. Сыроватый крепеж.

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

Есть такой косяк!

Стоит одинарный, все ок.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Есть такой косяк!

ну это фигня...пыльники все равно рвуться в лесу при первом же выезде

ну и для желающих - отрезать шайбу от демфера/амортизатора старого и приварить к новому :D

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

Я себе вот такой пыльник заколхозил. Уха нет, к штоку крепится стяжкой.

15680m.jpg

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

к штоку крепится стяжкой.

Отнимая часть рабочей поверхности.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос, как на таком демпфере настраивать пружину? rtc1.jpg

Изменено пользователем Tverskoy
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос, как на таком демпфере настраивать пружину? rtc1.jpg

Поставил себе такой..стало намного лучше!!! но все равно маловато вроде..

колесы 275 70 16..пружина регулируется легко..ставиш руль в положение прямо и затягиваеш струбцину крепящюю пружину !!

 

Да кстати установлееный пыльник порвал при первом выесде в лес..больше не ставил..

пыльник на этих вещах должен быть железный все таки..

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пыльник на этих вещах должен быть железный все таки..

От попадания под железный пыльник камней, шток демпфера и сальники вам спасибо не скажут=)

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

От попадания под железный пыльник камней, шток демпфера и сальники вам спасибо не скажут=)

А собсно как камни попадут под пыльник :wacko:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

железный пыльник

отрезаем от любого старого аморта родного например погоняем по длине и приварием

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил на WJ демпфер Скайджекер от ZJ. Пока очень доволен, едет как по рельсам, никакого дерганья руля на стыках, ямках и т.д. :ok:

Внешне демпфер настолько больше Ранчовского, насколько Ранчо больше штатного... По длине на 2 см короче штатного, но вроде некрититчно.

  • 8 месяцев спустя...
21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, хочу приобрести демпфер OME для ZJ, подойдет ли на Вжика? Что нужно будет переделывать? А по параметрам подходит для WJ?

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat как ведет себя демпфер? Можно уже какие-нибудь выводы сделать?

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос тем кто ставил демпфер Tough Dog с пружиной. В инструкции написано типа поставить колесья прямо, померить длину штатного демпфера и поставить муфту на собаку так, чтобы она (собака) была той же длины. Поставить собаку и провести тест-драйв. Если уводит в сторону - начать все сначала :)

 

А как на практике - с какой попытки получилось поставить муфту так чтобы не уводило?

Изменено пользователем flyinghollander
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

как ведет себя демпфер? Можно уже какие-нибудь выводы сделать?

Раф Кантри? Нормально себя ведет...с 32 МТ справляется

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос тем кто ставил демпфер Tough Dog с пружиной. В инструкции написано типа поставить колесья прямо, померить длину штатного демпфера и поставить муфту на собаку так, чтобы она (собака) была той же длины. Поставить собаку и провести тест-драйв. Если уводит в сторону - начать все сначала

 

А как на практике - с какой попытки получилось поставить муфту так чтобы не уводило?

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

1. Попал с первой попытки.))))

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

 

4. Не помню, кто то был пьян??? :lol2:

 

Тоже с первого раза попал, семь раз отмерь...один раз отпей...))) :crazy:

В принципе не вижу проблем с промером...

Руль Прямо! Мериешь, закручиваешь, утягиваешь ставишь на жипа. Процедура 15-20 минут.

Дольше старый демфер крутить будешь, если он родной с завода.

Изменено пользователем Алексей Зайцев
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

У меня стоит, ставил как в инструкции написано, три раза не попал ( вернее руль с небольшим уводом) не критично но не как надо, плюнул, выпил ослабил , поставил руль прямо и тупо закрутил, и о чудо попал. Удачи. Демпфером доволен.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, понятно, значит с первой попытки попасть можно :)

 

ослабил , поставил руль прямо и тупо закрутил, и о чудо попал.

Получается ослабленная муфта под действием пружины немного елозит, так и буду корректировать если сразу не попаду :ok:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Вячеслав_81
    • Nikolas_Z
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 586
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    никотин
    Новый пользователь
    никотин
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.