Перейти к содержанию

Рулевой демфер WJ


Рекомендуемые сообщения

А реально усиленный лучше чем родной? Мож моск не :wub: и купить просто новый родной?

В Чт. или Пт. возьму новый Crown (будут в москве.) Мой родной - божеский освободится. Усталость чувствуется только на неровностях при скорости более сотки.

Ссылка на комментарий
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано

В Чт. или Пт. возьму новый Crown (будут в москве.) Мой родной - божеский освободится. Усталость чувствуется только на неровностях при скорости более сотки.

Спасибо, но уже не актуально, мне в ближайшем гараже, его сваркой прихватили=)

Теперь буду новый ждать...

Ссылка на комментарий
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано

Был сегодня на рынке....родился вопрос..

У нас демпфер ухо-ухо.

Крепиться простыми болтами...

Что мешает купить хороший демпфер только для другого авто? И прикрутить его обыкновенными болтами? Или там какой секрет есть?

кто нить может рассказать?...

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Что мешает купить хороший демпфер только для другого авто? И прикрутить его обыкновенными болтами? Или там какой секрет есть?

Длина как в сжатом состоянии, так и в растянутом должна быть такая же. Вот и все. ИМХО.

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

если он будет не много меньше...на 1 см..

ИМХО если в сжатом меньше - пох... А если в растянутом - шток выдернешь ГУРом :D

Ссылка на комментарий
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано

Вчера разговаривал с ребятами. Занимаются доработкой джипов на рязанке. Задал вопрос про Tough Dog и про то, что у него шток открытый.

Сказали, что хорошие демпферы(это не реклама была). Ходят долго и плюс пружина полезная есть.

А то что шток открытый, так это только плюс. Любая грязь, щебень и др., легко само удаляются, а не попадают под кожух и не портят сам шток.

А про, резиновые или пластиковые кожухи мне ответили так. Что если они не рвутся, то вам такой демфер и не нужен. Типо я не там ездию=)

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Гранд WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано

Господа , а никто не заморачивался адаптерами для ШТАТНЫ стабов WJ , чтобы можно было 2 поставить в паралель? к примеру как на додже 2500 - можно 1 можно два через адаптер , стабы ставятся стоковые тоесть вопрос с непонятным сроком поставки какбы решается проще несколько

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: jeep grand cherokee WJ
4
7L
2003г.в.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Наконец-то пришел двойной Руж Кантри, посмотрел я нанего и стало не посебе, он толще амортизатора подвески и их два. Но решил ставить оба. После установки в колеях и на кочках руль не дергается, рулиться стало классно. Единственное что не очень понравилось:

1. Сыроватый крепеж.

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

Есть такой косяк!

Стоит одинарный, все ок.

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

Есть такой косяк!

ну это фигня...пыльники все равно рвуться в лесу при первом же выезде

ну и для желающих - отрезать шайбу от демфера/амортизатора старого и приварить к новому :D

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

2. Нет возле уха шайбы для крепления пыльника.

Я себе вот такой пыльник заколхозил. Уха нет, к штоку крепится стяжкой.

15680m.jpg

Ссылка на комментарий
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано

Вопрос, как на таком демпфере настраивать пружину? rtc1.jpg

Изменено пользователем Tverskoy
Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

Вопрос, как на таком демпфере настраивать пружину? rtc1.jpg

Поставил себе такой..стало намного лучше!!! но все равно маловато вроде..

колесы 275 70 16..пружина регулируется легко..ставиш руль в положение прямо и затягиваеш струбцину крепящюю пружину !!

 

Да кстати установлееный пыльник порвал при первом выесде в лес..больше не ставил..

пыльник на этих вещах должен быть железный все таки..

Ссылка на комментарий
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано

пыльник на этих вещах должен быть железный все таки..

От попадания под железный пыльник камней, шток демпфера и сальники вам спасибо не скажут=)

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

От попадания под железный пыльник камней, шток демпфера и сальники вам спасибо не скажут=)

А собсно как камни попадут под пыльник :wacko:

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

железный пыльник

отрезаем от любого старого аморта родного например погоняем по длине и приварием

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

Поставил на WJ демпфер Скайджекер от ZJ. Пока очень доволен, едет как по рельсам, никакого дерганья руля на стыках, ямках и т.д. :ok:

Внешне демпфер настолько больше Ранчовского, насколько Ранчо больше штатного... По длине на 2 см короче штатного, но вроде некрититчно.

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...
21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано

Подскажите, хочу приобрести демпфер OME для ZJ, подойдет ли на Вжика? Что нужно будет переделывать? А по параметрам подходит для WJ?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Вопрос тем кто ставил демпфер Tough Dog с пружиной. В инструкции написано типа поставить колесья прямо, померить длину штатного демпфера и поставить муфту на собаку так, чтобы она (собака) была той же длины. Поставить собаку и провести тест-драйв. Если уводит в сторону - начать все сначала :)

 

А как на практике - с какой попытки получилось поставить муфту так чтобы не уводило?

Изменено пользователем flyinghollander
Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

как ведет себя демпфер? Можно уже какие-нибудь выводы сделать?

Раф Кантри? Нормально себя ведет...с 32 МТ справляется

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Вопрос тем кто ставил демпфер Tough Dog с пружиной. В инструкции написано типа поставить колесья прямо, померить длину штатного демпфера и поставить муфту на собаку так, чтобы она (собака) была той же длины. Поставить собаку и провести тест-драйв. Если уводит в сторону - начать все сначала

 

А как на практике - с какой попытки получилось поставить муфту так чтобы не уводило?

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

1. Попал с первой попытки.))))

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog? :D

 

4. Не помню, кто то был пьян??? :lol2:

 

Тоже с первого раза попал, семь раз отмерь...один раз отпей...))) :crazy:

В принципе не вижу проблем с промером...

Руль Прямо! Мериешь, закручиваешь, утягиваешь ставишь на жипа. Процедура 15-20 минут.

Дольше старый демфер крутить будешь, если он родной с завода.

Изменено пользователем Алексей Зайцев
Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано

У меня стоит, ставил как в инструкции написано, три раза не попал ( вернее руль с небольшим уводом) не критично но не как надо, плюнул, выпил ослабил , поставил руль прямо и тупо закрутил, и о чудо попал. Удачи. Демпфером доволен.

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Так, понятно, значит с первой попытки попасть можно :)

 

ослабил , поставил руль прямо и тупо закрутил, и о чудо попал.

Получается ослабленная муфта под действием пружины немного елозит, так и буду корректировать если сразу не попаду :ok:

Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на Вопросы по рулевому демпферу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Иван186
    • Kruger 73
    • Kvn54
    • Кос
    • Алексей 1569
    • Магомед 77
    • Sadovnik
    • Андрей Рахманов
    • tracker99
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6085
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 034
    • Максимум онлайн
      1 208

    Ilya.s
    Новый пользователь
    Ilya.s
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.