Перейти к содержанию

Расход на холостых


Александр См.

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста. После нажатия кнопки сброса. Начал на холостых рости расход моментом. Что может быть? 

 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 часов назад, Александр См. сказал:

Что может быть? 

Двигатель работает, автомобиль не движется, колличество израсходованного топлива на 100км увеличивается. Всё логично. Выезжайте на трассу, разгонитесь до 80км.ч, включите "круиз", сбросьте показатели, расход будет падать. Остановитесь на светофоре и он опять начнёт увеличиваться. 

Изменено пользователем truckdriver
0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня раньше так не было. Он очень быстро увеличивается 

 

За минуту на 1.6 литра. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Расход. Да когда едешь уменьшается. Раньше показывал средний. А теперь понять не могу что показывает 

 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

По обд расход в час 0.85 плюс минус 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И сейчас показывает средний расход за время прошедшее с момента сброса данных. Если Вы стоите, то расход топлива на 100 километров пути стремится к бесконечности. Это не имеет никакого отношения к расходу топлива в час. Чем дольше Вы не будете сбрасывать данные, тем стабильней будут показания на приборке. 

Изменено пользователем truckdriver
0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Очень благодарен. Надо по трассе проехать. На куруизе я правильно понимаю. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

У вас вероятно показывает моментальный расход, он всегда скачет. Настройте на средний расход и после 2-3 заправок картина станет ближе к реальной

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как поставить на средний. Заранее спасибо. 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Acovant сказал:

У вас вероятно показывает моментальный расход

На сколько я знаю, нет у наших динозавров такой опции. Отображается всегда средний. Расход в реальном времени можно посмотреть только сканером. Ну или я за 10 лет владения так и на нашёл её. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Ну я тоже про это знаю. 

Что у нас нет такой опции. 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, Александр См. сказал:

Подскажите как поставить на средний

Не сбрасывайте показания и через некоторое время всё придёт в норму. Как уже говорил, это средний расход с момента сброса. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое А то я уже переживать начал 

А ещё один вопросик. Если можно подскажите. На холодную плавают обороты от 900 до 1300. Что может быть. Прогреется и норм. Заранее спасибо. 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Тут не подскажу. У меня трактор. Попробуйте в поиске, ну и ошибки почитать. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое. Приёмного благодарен. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Вообще-то на холостых расход не должен скакать. Если ещё и обороты плавают то что-то не так. Диагностика

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Acovant сказал:

Вообще-то на холостых расход не должен скакать.

Так он и не скачет. Он растёт. У нас нет показаний моментально расхода, как и расхода в час. У нас отображается средний с момента сброса до текущего момента. Чем дольше не сбрасывать тем стабильней показания. Если обнулить и остаться стоять с заведённым двигателем, то расход начнёт стремительно увеличиваться. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.7 бензин
Город: Смолевичи
Опубликовано
Опубликовано

Да вы правы он не скачет. Он растёт. 

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 WH
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не куда деваться

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Тульский Джо
    • Владимир(Лексеич)
    • cooltool
    • AntKos
    • MarkS
    • leo1963
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.