Перейти к содержанию

Пневма


GBBG

Рекомендуемые сообщения

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано

Задумался  тут, допустимо ли постоянно ездить в режиме Aero? Дороги хорошие, выглядит классно в таком положении и не скачет постоянно на преодолении 100 км/ч из normal и обратно. Короче один раз перевел в пониженное и теперь постоянно так езжу, изредка поднимая по необходимости, но не особо понимаю характеристики пневмостоек и задумался норм ли подвеске от такого режима или пофиг?)

p.s речь именно об aero, а не совсем брюхом в первом режиме, т.е 2е из 5ти

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

offtop on

 

Неужели так трудно дать нормальное название теме?

Один назвал "Пневма", другой назвал так же.... Пойди разберись, что/где/о чём :big_boss:

 

offtop off

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано
В 08.05.2024 в 21:50, GBBG сказал:

Задумался  тут, допустимо ли постоянно ездить в режиме Aero? Дороги хорошие, выглядит классно в таком положении и не скачет постоянно на преодолении 100 км/ч из normal и обратно. Короче один раз перевел в пониженное и теперь постоянно так езжу, изредка поднимая по необходимости, но не особо понимаю характеристики пневмостоек и задумался норм ли подвеске от такого режима или пофиг?)

p.s речь именно об aero, а не совсем брюхом в первом режиме, т.е 2е из 5ти

Приветствую. Когда машина в спорт режиме она автоматически переходит в режим aero и на трассе больше 110 км/ч тоже. По этому думаю что ни кого вреда нету. Я сам в летнее время по городу ежу на aero.

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Асет сказал:

Приветствую. Когда машина в спорт режиме она автоматически переходит в режим aero и на трассе больше 110 км/ч тоже. По этому думаю что ни кого вреда нету. Я сам в летнее время по городу ежу на aero.

Добрый день. Да вот мне тоже кажется, что от постоянного изменения положения в течении дня, износ больше у системы. Впрочем, тут не угадаешь )

  • 7 месяцев спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Друзья подскажите, регулируется ли мягкость подвески и если да то как? И должна ли после режима аэро сама машина подниматься в нормал?

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, BoatMan сказал:

Друзья подскажите, регулируется ли мягкость подвески и если да то как? И должна ли после режима аэро сама машина подниматься в нормал?

До 100-110 normal, после в aero сама переходит. Как только скорость снижается, машина возвращается в положение normal. Так и скачет туда сюда. Если же поставить aero самостоятельно, то она в нем и будет ездить все время, не меняя положения кузова. Так и езжу, благо дороги хорошие. Изменения жесткости нет, во всяком случае в комплектации overland.

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблеме  5 дней. Когда салон готовил машину к выдачи у нее просел нос. Потом все восстановилось. когда отдали проблем не было. На вторые сутки во время движения просел опять и вылезло предупреждение "проведите обслуживание пневмоподвески" .Остановился заглушил, завелся -- выровнялась, индикация пропала. Три дня езжу периодически выскакивает это же предупреждение и индикация "машинка в углу с  !", но машина не проседает. Ни на дороге ни ночью пока стоит. Сама переходит в аэро и потом в нормал. На стоянке попробовал все режимы -- все работает, но выскочил сигнал " охлаждение пневмоподвески. ждите". Кто сталкивался и что это может быть?

И кстати -- периодически звук сброса воздуха справа сзади это нормально? ничего не меняется но как то странно....

Изменено пользователем BoatMan
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Утечка воздуха у вас.

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Лунный пчел сказал:

Утечка воздуха у вас.

Как понять где? Машина не проседает и в салоне не проседала пока стояла. Может из-за разряда аккумулятора сбой электроники?

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Может кто знает "слабое" место , где может идти утечка воздуха? Проседает только нос.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Обе стороны одинаково?

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Одинаково

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2025 в 09:44, Лунный пчел сказал:

Обе стороны одинаково?

Обе стороны одинаково

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Достаточно странно, блоки клапанов изолируют каналы и трудно представить, что сдуваются сразу две пружины.

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Достаточно странно, блоки клапанов изолируют каналы и трудно представить, что сдуваются сразу две пружины.

Если только, это не проблема в мозгах, дающих неверные команды

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, GBBG сказал:

Если только, это не проблема в мозгах, дающих неверные команды

Сомнительно.

3
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

У меня на LX570  тоже  проседал (выравнивался) нос автомобиля, например на светофоре после быстрой езды, иногда на парковке после остановки. Только на нём гидроподвеска, но это является нормой.

Может быть и с джипом аналогично, учитывая, его способность самостоятельно вылечиваться от ошибок, если проседает незначительно, то и не трогать его, - через какое-то время само пройдёт ;) . Но с мозгами наверное всё же  надо проверить, разобраться. 

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

У меня была похожая проблема. Морда падала на 3-4-5 см за ночь. 

Скинул бампер и нашел перетертую магистраль у блока клапанов. 

IMG_20240825_122307.jpg

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

 Если бы не предупреждение системы и на сканере не показывало утечку, я бы подумал, что так и должно быть.)) И проседает вроде не до конца.... 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Лунный пчел сказал:

Сомнительно.

Пока стояла в салоне, полностью разредились аккумуляторы. заряжали не снимая ... Может действительно мозги? 

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
35 минут назад, BoatMan сказал:

Пока стояла в салоне, полностью разредились аккумуляторы. заряжали не снимая ... Может действительно мозги? 

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже думаю

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2025 в 15:38, GBBG сказал:

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

Бывает и такое

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@BoatMan Один в один проблема. Искали утечку несколько дней. В итоге два задних баллона пропускают. У меня пробег трассовый в основном, поэтому часто подвеска отпускается в режим aero, интенсивнее натирает. Думаю, нужно пару раз в год снимать кожух, чистить и смазывать силиконовой смазкой.

2
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wl L
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@GBBG там она при выходе из машины всегда отпускается. Значит заложил производитель такой износ 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2025 в 15:38, GBBG сказал:

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

Снимал клеммы. Четыре часа стояла без питания. Скинулось все. Все настройки пришлось заново ставить… А проблема не исчезла. И интересно, что как только машина видит ключ — нос сразу поднимается. Даже двигатель заводить не надо. А на трассе при переходе с одного норм в аэро и обратно выскакивает предупреждение о обслуживании подвески.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

коды... требуются коды!!!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего air leak

  • 3 месяца спустя...
203
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано
В 27.01.2025 в 13:35, BoatMan сказал:

Снимал клеммы. Четыре часа стояла без питания. Скинулось все. Все настройки пришлось заново ставить… А проблема не исчезла. И интересно, что как только машина видит ключ — нос сразу поднимается. Даже двигатель заводить не надо. А на трассе при переходе с одного норм в аэро и обратно выскакивает предупреждение о обслуживании подвески.

Как решили проблему с утечкой ? Уже май , прошло 5 месяцев .

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Что то я забыл отписаться. Проблему выявили и устранили в марте! Была трещина в блоке, как точно называется не помню, в котором сходятся все трубки пневмы, и как я понял распределяет по контурам. Распологается сзади справа. трещина была на входе трубки носового контура. Блок заменили, ошибку не выдает и не проседает.

Спасибо специалистам https://www.overdrive-service.ru/ ! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • dibanoff
    • Yrichan
    • zorge799
    • Игорь 77
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.