Перейти к содержанию

Обновление блоков управления.


alexeysh

Рекомендуемые сообщения

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, машина 2018 года выпуска, хочу обновить блоки, может кто может подсказать, где мне смогут помочь с этим. Живу в Крыму, но может максимально близкое расположение специалистов? 

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

скорее всего, Краснодар, но есть ли вообще необходимость в этом процессе ???

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, alexeysh сказал:

машина 2018 года выпуска, хочу обновить блоки

Ну это как бы не смартфон, чтоб там просто так прошивки обновлять :crazy:

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, alexeysh сказал:

Всем привет, машина 2018 года выпуска, хочу обновить блоки, может кто может подсказать, где мне смогут помочь с этим. Живу в Крыму, но может максимально близкое расположение специалистов? 

Мопар+. У них есть удаленная обновлялка. Высылают свисток, далее через интернеты мастер в Мск выполняет обновление, добавляет функции (по желанию, из возможных).  Зайдите на их сайт, там есть видос

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
В 19.08.2024 в 13:10, up6 сказал:

скорее всего, Краснодар, но есть ли вообще необходимость в этом процессе ???

Краснодар делали у официалов jeep. Теперь торгуют чери, донг, и много разных китайских слов))

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
В 19.08.2024 в 14:18, Nordicus сказал:

Ну это как бы не смартфон, чтоб там просто так прошивки обновлять :crazy:

Ну как бы там есть критические обновления, например отзывная по масложору для авто до середины 18 года и куча других. Особенно важные исправляют кривую связку акпп-движок. И в нынешнее время некорректно сравнивать авто и смартфон, т.к. все управление электронное и программные косяки в том числе и технические, теперь исправляются обновлениями. 

В 19.08.2024 в 16:32, Сергей778 сказал:

Мопар+. У них есть удаленная обновлялка. Высылают свисток, далее через интернеты мастер в Мск выполняет обновление, добавляет функции (по желанию, из возможных).  Зайдите на их сайт, там есть видос

Да уже нашел их, написал им, сказали помогут. Спасибо за конструктивный отзыв!

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, alexeysh сказал:

Краснодар делали у официалов jeep. Теперь торгуют чери, донг, и много разных китайских слов))

 

а разве я писал что то про официалов ???

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, up6 сказал:

 

а разве я писал что то про официалов ???

Ну я имел ввиду, что я знаю) Но если поделитесь контактами спеца в Краснодаре, буду признателен. (вдруг понадобится)

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

город джиперский, в принципе, оборудование у трудяг на руках тоже было, сегодня закинем удочку

 

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, up6 сказал:

город джиперский, в принципе, оборудование у трудяг на руках тоже было, сегодня закинем удочку

 

Благодарю!

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

напишите мне в воцап, скину контакты трудяги

  • 3 недели спустя...
33
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!
Расскажите, удалось обновить блоки? И что изменилось после обнов?

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
В 09.09.2024 в 07:26, Дёма0903 сказал:

Всем привет!
Расскажите, удалось обновить блоки? И что изменилось после обнов?

Еще не доехал. Списался с мастером, думаю через пару недель поеду в Краснодар на обновление. Потом отпишусь.

  • Нравится 1
  • Спасибо 1
  • Согласен 2
  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано

Обновляю запись. Вчера вернулся из Краснодара, обновил блоки. В итоге обновление потребовалось только управления мотором и бодиком. На коробку обновления не было (что меня очень огорчило, ведь проблема была именно с работой коробки). После обновления, радости не было передела) Переключается плавно и адекватно, главная проблема чувствительности педали газа тоже ушла, теперь ход плавный и динамичнее заметно. И еще мотор стал работать тише (это было в списке исправления ошибок перед обновлением), наверное корректировка работы системы multiair. Доволен как слон в общем) Цена вопроса 9к.

33
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

9к - немаленькая сумма.

Я так понимаю, она того стоит.

Хотелось бы знать, как-то по интернету возможно обновиться?

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дёма0903 сказал:

9к - немаленькая сумма.

Я так понимаю, она того стоит.

Хотелось бы знать, как-то по интернету возможно обновиться?

У Мопара покупаете/берете под возвратный залог специальный свисток, коннектитесь с ними и вам обновляют блоки в режиме удаленки. 

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дёма0903 сказал:

9к - немаленькая сумма.

Я так понимаю, она того стоит.

Хотелось бы знать, как-то по интернету возможно обновиться?

Ну чтобы вы понимали, когда ехал, ориентировался на 20к. 9к прям малая сумма. Причем самое приятное в том, что за само подключение(диагностику) берут 3600, потом за каждый блок отдельно, но если обновление делаешь, то эти 3600 они не берут, чем я был крайне приятно удивлен.

21 минуту назад, Сергей778 сказал:

У Мопара покупаете/берете под возвратный залог специальный свисток, коннектитесь с ними и вам обновляют блоки в режиме удаленки. 

Не вводите людей в заблуждение, свежие компасы с SGW не шьются Wtech 1, который отправляет мопар+, только wtech2, с онлайн обновлением. Я звонил в мопар+ и они мне это объяснили, такой брелок не высылают, только по месту. Может конечно касается конкретно компасов, но мне сказали, что удаленно не получится. 

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дёма0903 сказал:

9к - немаленькая сумма.

Я так понимаю, она того стоит.

Хотелось бы знать, как-то по интернету возможно обновиться?

А стоит или нет, в моем случае однозначно стоило, продавать машину даже перехотел)

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

@alexeysh я написал о возможности удаленного обновления, без привязки к конкретной модели. Компас там, Флюгер или Киль - вообще фиолетово. 

131
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей778 он тебе все верно написал, и именно с привязкой к компасу, и ни разу не фиолетово,  ситуация на данный момент обстоит именно так, ничего удаленно на нем не обновляют.

33
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

А у меня как раз уже с SGW. Тогда обойдусь )))

  • 5 месяцев спустя...
13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
В 20.08.2024 в 21:09, alexeysh сказал:

Ну как бы там есть критические обновления, например отзывная по масложору для авто до середины 18 года и куча других. Особенно важные исправляют кривую связку акпп-движок. И в нынешнее время некорректно сравнивать авто и смартфон, т.к. все управление электронное и программные косяки в том числе и технические, теперь исправляются обновлениями. 

Да уже нашел их, написал им, сказали помогут. Спасибо за конструктивный отзыв!

Так подскажите, масложор то в итоге ушел?

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Артём ЛНР сказал:

Так подскажите, масложор то в итоге ушел?

У меня его не было. Меня беспокоила работа коробки с мотором. Помогло.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
В 04.10.2024 в 22:35, alexeysh сказал:

Обновляю запись. Вчера вернулся из Краснодара, обновил блоки. В итоге обновление потребовалось только управления мотором и бодиком. На коробку обновления не было (что меня очень огорчило, ведь проблема была именно с работой коробки). После обновления, радости не было передела) Переключается плавно и адекватно, главная проблема чувствительности педали газа тоже ушла, теперь ход плавный и динамичнее заметно. И еще мотор стал работать тише (это было в списке исправления ошибок перед обновлением), наверное корректировка работы системы multiair. Доволен как слон в общем) Цена вопроса 9к.

Коллеги будьте любезны, поделитесь контактами сервиса в Краснодаре  располагающего возможностью перепрошить блоки Jeep Rnegade (двигатель 2.4 L). Возлагаю  робкую надежду подсократить масложор  путем прошивки БУ двигателем .

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Aleks_RD сказал:

Коллеги будьте любезны, поделитесь контактами сервиса в Краснодаре  располагающего возможностью перепрошить блоки Jeep Rnegade (двигатель 2.4 L). Возлагаю  робкую надежду подсократить масложор  путем прошивки БУ двигателем .

А сколько кушает? У меня на компасе 3л на 8000км. Езда 90% город. Когда трасса то меньше

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Артём ЛНР сказал:

А сколько кушает? У меня на компасе 3л на 8000км. Езда 90% город. Когда трасса то меньше

Примерно столько же, 0w20: 200...300 мл/1000 в городе,  до 400 мг на трассе. Особо на изменение программы   не надеюсь, т.к.  обновлённая прошивка  в основном меняет режим открытия впускных клапанов при торможении двигателем (уменьшает вакуум и соответственно подсос масла в ЦПГ) и по идеи  существенно может уменьшить масложёр  только при езде  в горной местности, но чем черт не шутит....

35
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Aleks_RD сказал:

Коллеги будьте любезны, поделитесь контактами сервиса в Краснодаре  располагающего возможностью перепрошить блоки Jeep Rnegade (двигатель 2.4 L). Возлагаю  робкую надежду подсократить масложор  путем прошивки БУ двигателем .

Написал в личку. Масложора у меня правда не было и до обновления, но знаю, некоторым помогало.

Изменено пользователем alexeysh
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 29.04.2025 в 14:28, Aleks_RD сказал:

сервиса в Краснодаре  располагающего возможностью перепрошить блоки Jeep

На данный момент возможностей нет нигде. :read:

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/78576-rezkij-otklik-na-pedal-gaza/?do=findComment&comment=1743725

 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

@alexeysh Добрый день! Если не затруднит, можете поделиться контактами мастера по обновлению блоков на Jeep compass?

  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Добрый, уважаемые!
Подскажите, в Тюмени можно перепрошиться?
Почитал тут какой расход, у меня Трайлхок жрет ужас, 92м заправляюсь.
Может быть поможет.
Заранее премного благодарен.
 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • BKas
    • Евген119
    • agregat97
    • ZloiGaMeR
    • klochenok
    • Wally
    • sanityclause
    • 2rog
    • Orion_203
    • Русланыч Сан
    • deniks
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2011 года с двигателем 3.6 литра обратился в наш автосервис TRS Motors для замены колесных гаек — распространенная проблема для этого поколения внедорожников. Штатные гайки со временем подвергаются коррозии, разбухают и перестают подходить под стандартный ключ, что создает трудности при простейшем обслуживании. Однако в процессе работы наши специалисты обнаружили куда более серьезную и опасную проблему, которая могла привести к критическим последствиям на дороге. При относительно небольшом пробеге в 90 тысяч километров тормозная система автомобиля находилась в катастрофическом состоянии, что особенно удивительно для машины такого возраста. Это наглядный пример того, как важен комплексный подход к диагностике даже при выполнении казалось бы элементарных работ.

      Что скрывалось за видимой простотой: разбор тормозной системы

      При детальном осмотре тормозной системы выяснилось, что предыдущий ремонт проводился с серьезными нарушениями технологии. Диски и колодки были заменены, но при этом мастера не выполнили необходимую подготовку посадочных поверхностей, не обработали направляющие суппортов специальной смазкой и не провели антикоррозийную обработку. После такого 'ремонта' автомобиль длительное время простоял без движения, что усугубило ситуацию. Колодки заклинило в скобах суппортов, что привело к ускоренному и неравномерному износу как самих колодок, так и тормозных дисков. Коррозия буквально съедала важнейшие элементы тормозной системы, а перфорация на дисках была полностью забита грязью и ржавчиной, что сводило на нет их основную функцию — эффективный отвод тепла и вентиляцию.

      Комплексный ремонт: восстановление безопасности тормозов

      Наши специалисты в TRS Motors провели полный комплекс работ по восстановлению тормозной системы Jeep Grand Cherokee. Мы полностью заменили тормозные диски на оригинальные качественные аналоги, выполнили профессиональное обслуживание суппортов, тщательно очистили все скобы от коррозии и налета, собрали систему с применением специализированных высокотемпературных смазок. К счастью, задние суппорты не потребовали капитального ремонта — они сохранили достаточный запас прочности и после чистки и смазки были признаны полностью исправными. Особое внимание мы уделили подготовке посадочных мест — эта операция, которую часто игнорируют недобросовестные мастера, критически важна для правильной работы тормозной системы и равномерного износа дисков.

      Профилактика проблем тормозной системы Jeep Grand Cherokee

      Регулярная проверка тормозной системы — обязательная процедура для любого автомобиля, особенно для таких серьезных внедорожников, как Jeep Grand Cherokee. Мы рекомендуем владельцам обращать внимание не только на толщину колодок, но и на состояние тормозных дисков, равномерность их износа, наличие коррозии на рабочих поверхностях. Особенно важна проверка перед длительными поездками и в межсезонье, когда перепады температур и влажность ускоряют коррозионные процессы. Своевременное обслуживание направляющих суппортов, замена тормозной жидкости каждые 2 года или 40-50 тысяч километров, антикоррозийная обработка — эти простые меры помогут избежать серьезных проблем и обеспечат вашу безопасность на дороге.

    2. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
    3. Илья_СХ27
      Последняя запись

       

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.