Перейти к содержанию

Всем привет - восстанавливаю утопленный Jeep Renegade 2023


liavitsa

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Мне мой отец подкинул работенку - восстановить электрику притопленного Jeep Renegade 2023. Пришел он к нам прямиком из Флориды и побывал в воде соленой. С восстановлением не спешу но и затягивать не собираюсь - не хочу, чтобы это растянулось на месяцы.

 

В целом на форуме зарегистрировался для того, чтобы получить помощь в восстановлении, так как у меня нет опыта в электрике: не паял, не читал карты. Только разбирал пару  раз ноутбук, чтобы прочистить от пыли. И сразу же, если эту ветку кто-либо будет читать из владельцев jeep - в 2023 в Renegade убрали... не знаю, что они там убрали, но я не могу найти разъем для кабеля 12+8. Разъема 100% нету. А как тогда диагностировать? Мой диагностический прибор - Launch 123E. 

 

Всем спасибо за прочтение! 

 

 

jeep-front.png

photo_2025-03-06_17-01-44.jpg

145
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Без обид. Но вижу ты явно не тем занялся с такими познаниями.  Да и кирдык ему будет через несколько лет, не надо было это брать. Проводка в районе затопа будет вся черная прямо в изоляции, и в итоге ей будет кирдык. Это все только менять, но а кузов ты не спасешь, после соленки в полостях он моментом сгниет.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Если bcm утонул, то будет печалька.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, liavitsa сказал:

не могу найти разъем для кабеля 12+8. Разъема 100% нету.

Ну да, конечно ))

Security Gateway Location and Access | Jeep Renegade Forum

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 14.03.2025 в 06:35, Лунный пчел сказал:

Если bcm утонул, то будет печалька.

Нет. Подтопило примерно 20 см выше подошвы по правой стороне машины. Задело проводку и некоторые блоки. Левую сторону почти не тронуло и до bcm не достало. Однако некоторые блоки под замену

Изменено пользователем liavitsa
145
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Разъём  для кабеля 12+8 в  (SGW) модуле.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано
В 17.03.2025 в 19:57, URRI 39 сказал:

Разъём  для кабеля 12+8 в  (SGW) модуле.

в каком модуле?

145
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Я четко написал в каком.

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, URRI 39 сказал:

Я четко написал в каком.

а зачем писал? я же сказал, что разъема нет

145
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Что зачем писал? С этого модуля фишки вытаскиваешь, и вставляешь в кабель 12+8.

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
23 часа назад, URRI 39 сказал:

Что зачем писал? С этого модуля фишки вытаскиваешь, и вставляешь в кабель 12+8.

спасибо, конечно, за совет. Но, как я и сказал,  модуля, соответственно и разъемов, нет

Изменено пользователем liavitsa
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, liavitsa сказал:

модуля, соответственно и разъемов, нет

:moil: 

Ссылку в сообщении #4 открывали? Фотки смотрели?  :rtfm:

 

Automotive tire Motor vehicle Automotive exterior Automotive design Font

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: Вилейка
Опубликовано
Опубликовано
В 02.04.2025 в 07:47, Nordicus сказал:

:moil: 

Ссылку в сообщении #4 открывали? Фотки смотрели?  :rtfm:

 

Automotive tire Motor vehicle Automotive exterior Automotive design Font

у меня renegade 2023 года. SGW интегрирован в BCM.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeenek56
    • Меркулов Алексей
    • serg102
    • Klimovmv
    • VanUlrich
    • vladk67
    • up6
    • tracker99
    • вадим 912
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...