Реле поворотов

[Dmesh]

блин, сфотать нужно будет.

я этот блок где релюхи стоят вихзуально вижу, а как туда забраться....

 

за флэшер спасибо, терь знаю какую именно релюху паять. 04686094 FLASHER

у нас 1700р стоит.

 

в районе руля снял весь поастик кроме панели приборов и самой панели (мягкая которая), всю обшивку руля и под рулем демонтировал.

[RGM]

Народ у кого есть возможность.

Посмотрите какие буквы или цифры есть на корпусе релюхи.

Под руками есть огромный онлайн склад по всяким разным электронным компонентам. Может и найду аналог

[Dmesh]

в предыдущем сообщении и ОЕМ номер и название....

 

нашел что блок предохранителей по бокам крепится двумя болтами. открутил. нифига не снимается. где он еще держится?

[RGM]

в предыдущем сообщении и ОЕМ номер и название....

 

нашел что блок предохранителей по бокам крепится двумя болтами. открутил. нифига не снимается. где он еще держится?

Это номер OEM.

Т.е. номер который присвоил производитель машины.

А я говорю по то, что может быть написано на самом реле.

 

К примеру:

у мицу большенсво реле производства OMRON

Нужно понять кто производитель реле для Jeep

[Dmesh]

я сфотаю как докапаюсь до него

[RGM]

А я был прав. Есть аналог.Вернее сказать нашел производителя реле

Вот http://www.memotronics.com/product?pid=1543 (только для примера)

А вот и ссылка на производителя http://ceclighting.com/user/_ProdFlasher_view.php?editid1=ELM468

Скорее всего я смогу затащить это реле в Россию. Подробности только в понедельник. Т.к. все уже сбежали из офиса

Изменено 5 августа, 2011 пользователем RGM

[Dmesh]

Итак, разобрался я. все сделал. все работает.

опишу по порядку, чтобы такие как я могли сделать это без проблем.

 

1. снимаем панельку которая сразу под табло приборов

2. снимаем панель которая под рулем, в районе колен водителя. для этого снизу откручиваем два болта по краям, а сверху 2 самореза.

3. в районе левого колена видим блок реле/предохранителей. релюхи стоят выше предохранителей. нужная нам самая большая по высоте.

4. чтобы достать релюху, нужно открутить 2 болта на блоке реле, расположены по бокам.

5. потом можно либо выдернуть блок, сверху чтото типа защелок. то-есть держится плотно, но с с усилиями снять можно. в принципе можно сделать проще. давим на блок, он сдвигается к двигателю немного. этого вполне достаточно чтобы рукой туда забраться и аккуратненько вытащить релюху.

 

вытащили релюху, разбираем, паяем.

 

на фото видно и надписи на реле и как она выглядит внутри. стрелками на фото отмечены контакты на которых визуально было видно что пайка нарушена, видно было трещины.

 

сгонял к корешу электронщику, пропаяли все что вызывало подозрения.

 

результат - все работает

[Temik]

Вчерсь обсалютно неожиданно отказал левый поворот , причём аварийка работала кроме задней левой лампочки(она исправна) , сразу звякнул в магазин з/ч и просто АХ...Л(пардонье) от ценника все волосы зашевелились , если для чистого американца то цена релюхи поворотов 1900 руб у меня австриец то 2890 я выпал в осадок и ещё раз офигел , прочитав эту тему , решил рискнуть(терять то уже нечего ну кроме 3 тыс на новую) и пропаять , снял(блин ну и запихали же релюхи производители хрен долезешь) отнёс знакомому ,работа у него заняла ну не более минуты наверно ,поставил и всё заработало был прям счастлив , не спешите нести денег в магазин пропаивайте и будет счастье !!!! спасибо за совет ! всем удачи

[ignat91120]

пасибки всем!!! пропаял - появились)))

 

пасибки всем!!! пропаял - появились)))

 

пасибки всем!!! пропаял - появились)))

[mexaniktg]

Была тоже проблема с левым поворотом после прогрева салона поворотник оживал. Проблема была в конткте реле с блоком. на включенном зажигании и левом повороте шевелил релюшку и нашол оптимальное положение когда все работает езжу почти месяц без нареканий.

[AlexS999]

Спасибо, наконец-то люди будут понимать что я налево повернуть хочу, а не поломался внезапно

[Vast]

Нашел эту тему поиском - такая же фигня только что случилась на ZJ лоредо 94 г. Левый поворотник горит постоянно, правый и аварийка работают.. Вчера все было нормально. Ночью был сильный мороз, может в этом причина.. Через полчаса после поворотника умер вентилятор печки.. Интересно, на WJ и ZJ релюхи одинаковые?

[up6]

маловерятно

[Abk]

Началась та же проблема вырубились поворотоники, с утра поехал, салон прогрелся, всё включилось...и так несколько дней) как салон полностью прогреется всё включалось, а тут второй день никак и мороз сильный, почитал как снять релюху - снял..всё бы хорошо только не нашёл на реле что пропаивать)))..по мне так там всё как новое!..или я что-то не понимаю..что делать? помогите))

p.s. или как можно эту релюху проверить?

Изменено 31 января, 2012 пользователем Abk

[sirantony]

Покажи электрику какому-нибудь.Может лупа понадобится.По фотографии непонятно.

[Abk]

ок, может конечно и лупа, но как то вообще...что там поять не понятно...все пропои аж сверкают

[up6]

тогда просто купите новое и забудьте о нем...

[Abk]

а если не в реле дело?...надо релюху как-то проверить

[up6]

а если не в реле дело?...надо релюху как-то проверить

 

в абсолютном большинстве случаев проюлема в реле...

[Abk]

ок, спс

[K.O.T.]

кстати, сами релюшки - открытые. в чип и дипе такие в продаже были. если чо - перепаивается

Помоему такие

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем K.O.T.

[Abk]

лупа рулит!))...зашёл к электрику, он посмотрел нашёл микротрещину в самом правом контакте, пропояет, вечером попробую поставить)

[Алексей Зайцев]

Я не стал заморачиваться и пропаял ВСЕ точки пайки. Все заработало в лучшем виде.

[Толстый]

У меня в том году проблемма с релюшкой была, пропаял, хватило на неделю, купил на разборе бу и забыл...

тут решил от нечего делать старую под микроскопол плсмотреть, и нашел обрыв дорожки, на границе пайки и там, где дорожка уходит под лак) кинул соплю, и ради эксперемента поставил обратно, 4 день полет нормальный.

[sirantony]

лупа рулит!))...зашёл к электрику, он посмотрел нашёл микротрещину в самом правом контакте, пропояет, вечером попробую поставить)

Ну вот и славно.Не отвергайте советы тех кто прошел через подобное.

[715]

Походу это реальная болезнь релюх поворота, сегодня свою снял и обнаружил так же трещины на последнем и третьем (справа) контактах пропаял все контакты чтоб наверняка. Поставил и всё арбайтен))

Тут кто-то писал, что пошевелил и она заработала, так вот у меня также было ранее, пошевелишь и она работает, но с каждым разом этого хватало все на меньшее время и в итоге отрубилась окончательно.

[a10]

Пропал левый поворот. Пропаял контакты реле - все заработало. Спасибо Dmesh за подробное описание.

Интересно, отчего появляются трещинки на пайке?

[Толстый]

Думается что от вибрации за долгое время и появляются.

[Logist]

Сегодня тож пропал левый поворотник, после прогрева заработал, в ближайшее время полезу смареть релюшку. Офигел от цен на запчасть

[sirantony]

Ну цена хоть и не заоблачная (50 баксов),а сделать проще и дешевле.