ЛИФТ-Колхоз 5,5"

[mongershtern]

в общем хочунимагукак))) многие меня поймут!!!

это (справа) МОЙ WJ 2" лифт на проставках...естественно меня не устраивает(((

 

хочу вот такой....и никак иначе...

не могу разобраться как правильно и по порядку фото вставить...так что уважаемые модеры сорри))

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем mongershtern

[mongershtern]

готов на все...но своими руками (вроде имеются)...например на такое....очень большая просьба...кто что может подсказать...уж подскажите)))

какие узлы для данного лифта необходимо переделать? 5,5" и при этом минимум бюджет максимум руки...и немного управляемости...до 140 км/ч достаточно будет!!!

или отговорите(что вряд ли)

 

ну и пружины хотел бы русские подобрать с чего нибудь)))

[Dover]

это (справа) МОЙ WJ 2" лифт на проставках...естественно меня не устраивает(((

Разве это 2 дюйма? Из-за просевших пружин это сток! Вот 2 дюйма! http://jeep4x4club.ru/uploads/1295644299/med_gallery_1280_36_363620.jpg

[Geodezёr]

@mongershtern, небольшой оффтоп - какой размерности у тебя резина?

 

@Dover, фигасе разница

[Domkrat]

При таком лифте и если еще ездить на дальняк нужны лонг-армы (длинные рычаги) иначе будет шляпа

[mongershtern]

Разве это 2 дюйма? Из-за просевших пружин это сток! Вот 2 дюйма! http://jeep4x4club.ru/uploads/1295644299/med_gallery_1280_36_363620.jpg

значит и на ZJ у меня просели....рядом ставлю..WJ намного выше....и на фото на нем диски с WK овера стоят....

 

@mongershtern, небольшой оффтоп - какой размерности у тебя резина?

 

@Dover, фигасе разница

в данный момент АТшка бридж...255\70\16

 

При таком лифте и если еще ездить на дальняк нужны лонг-армы (длинные рычаги) иначе будет шляпа

значит будем делать длиннорычажку Илюх))))

[mongershtern]

вот до лифта и покраски (СЛЕВА)

 

а вот после лифта и покраски..(справа две)..может тут действительно нет двух дюймов....я ведь не новым брал и сток не видал

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем mongershtern

[NEW]

Вот моё, с ОМЕ-шным лифтом и 265/65/17 резиной.

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем NEW

[Logist]

@NEW, Ден эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

[NEW]

эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

 

Да, вчерашняя фотка, после переобувки резины (с 235/70/17 на 265/65/17)

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем NEW

[Гость Stratovarius]

@NEW, Ден эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

ну да... видимо так. А жёсткость увеличилась или нет, по сравнению с проставками и пружинами?..

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем Stratovarius

[Logist]

Да, вчерашняя фотка, после переобувки резины (с 235/70/17 на 265/65/17)

МОж визуально так кажется, но как будт передок чуть больше задран. Не?

[NEW]

А жёсткость увеличилась или нет по сравнению с проставками и пружинами?

Да, я комплект HD брал, под нагрузку от 40 до 100 кг (бампера, лебеда и пр.)

 

МОж визуально так кажется, но как будт передок чуть больше задран.

 

Есть немного, но при этом бак полный, комплект резины и полный багажник г..а !

[Гость Stratovarius]

Да, я комплект HD брал, под нагрузку от 40 до 100 кг (бампера, лебеда и пр.)

... и это правильно,Дэн!..

 

Есть немного, но при этом бак полный, комплект резины и полный багажник г..а !

перёд лебеда уравновесит!..

[NEW]

перёд лебеда уравновесит!..

 

Силовик

[Гость Stratovarius]

Силовик

продумал уже?... заказал?..

[NEW]

Кстати, инфа колхозникам под 2":

 

Вчера, пока переобували машину, изучал состояние/положение подвески и её элементов. Так вот проставка под А-рычаг - обязательно (в нижнем положении почти уперается в кузов), удлинение стоек стаба/ опускание кронштейнов (практически прямая линия в свободном/вывешенном положении без колес), удлинение трубки сапуна или перенос точки крепления верхней части (стоит внатяг, точнее стянуло его, а поставив на место, стоит внатяг).

Это по задней, передняя вроде норм.

 

Ну, это так, для размышления.....

 

продумал уже?

Думаю.

 

... заказал?..

Нет... пока..

[mongershtern]

Кстати, инфа колхозникам под 2":

 

Вчера, пока переобували машину, изучал состояние/положение подвески и её элементов. Так вот проставка под А-рычаг - обязательно (в нижнем положении почти уперается в кузов), удлинение стоек стаба/ опускание кронштейнов (практически прямая линия в свободном/вывешенном положении без колес), удлинение трубки сапуна или перенос точки крепления верхней части (стоит внатяг, точнее стянуло его, а поставив на место, стоит внатяг).

Это по задней, передняя вроде норм.

 

Ну, это так, для размышления.....

 

 

Думаю.

 

 

Нет... пока..

значит у меня все таки нет двух дюймов Ден....я пролез и подвесочку передомкратил всю....у меня ничего нигдк не цепляет....а насчет "бумеранга" при колхозе 5,5" я подумывал о покупке Б/У и переварке его ступенькой.....вместо подкладки под шаровую...но раз Илюха говорит что нужны лонг-армы..значит бумеранг по сути можно убирать и вовсе...вместо него два длинных рычага от рамы к месту крепления шаровой

 

что то типа этого

[Veter]

тема перемещена

[mongershtern]

и куда она перемещена?

 

я если честно сюда ее поместил только по причине полностью ручного изготовления...то есть "Своими руками"

[Veter]

и куда она перемещена?

там, где ты ее сейчас и нашел

Jeep 4x4 club - Forum> Дополнительное оборудование и тюнинг> Grand Cherokee и Commander> ЛИФТ-Колхоз 5,5"

 

в тот раздел отпишешь, когда все сделаешь. там FAQ!

а тут обсуждай, задавай вопросы, читай мнения одноклубников

[NEW]

нужны лонг-армы..значит бумеранг по сути можно убирать и вовсе...вместо него два длинных рычага от рамы к месту крепления шаровой

 

Это правильно!

[Domkrat]

Это правильно!

абсолютли

[NEW]

абсолютли

 

Хоть в одной теме согласился

[mongershtern]

ну Илюха у нас Гуру....помню первое мнение....пришел пьянючий на четверговую встречу))) без джипа))) а парень то оказывается свой)))) алкоголик из москвы)))) :lol:

[mongershtern]

все таки у меня 2 дюйма....вижу некоторые меряют от центра колеса до крыла 46 см....а у меня 51))) так что пружины целые))

[mongershtern]

полазил по магазинам...ооочень понравились УАЗовские рессорные сайленты....в руке лежат серьезно....железяка такая)))) (вы меня поймете)....думаю с них начать(рычаги-колхоз)....если и вырвет когда нибудь то УАЗовские полиуретановые уже будут по размеру там)))

и все таки вопрос...насколько удлиннять рычаги под 5,5???

[Domkrat]

насколько удлиннять рычаги под 5,5???

мерить надо по месту..примерно сантиметра 4-5...а че, насчет лонг-армов раздумал?

[mongershtern]

мерить надо по месту..примерно сантиметра 4-5...а че, насчет лонг-армов раздумал?

не Илюх.....пока теория....снял рычаг WJя подержал в руке....железка серьезней чем на ZJ вот и думаю....может их в лонг-армы и превратить)))) доварить...и УАЗовские сайленты рессорные))))

 

ПРОСТО ДУМАЛ ИЗ ДЛИННЫ ПОД ЛИФТ ЛОНГ-АРМЫ РАССЧИТАТЬ))) я бы и не ломал голову....кастор не хочу нарушать...насчет кардана пока передумал.....штатный соберу))))

Изменено 13 марта, 2011 пользователем mongershtern

[Domkrat]

под лонг-армы-нереал...они длинной метр должны быть почти...проще с нуля