Перейти к содержанию

ЛИФТ-Колхоз 5,5"


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

в общем хочунимагукак))) многие меня поймут!!!

это (справа) МОЙ WJ 2" лифт на проставках...естественно меня не устраивает(((

 

хочу вот такой....и никак иначе...

не могу разобраться как правильно и по порядку фото вставить...так что уважаемые модеры сорри))

post-615-0-31384700-1298341123_thumb.jpg

post-615-0-14750300-1298341225_thumb.jpg

post-615-0-57311700-1298341251_thumb.jpg

post-615-0-19346500-1298341263_thumb.jpg

Изменено пользователем mongershtern
Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

готов на все...но своими руками (вроде имеются)...например на такое....очень большая просьба...кто что может подсказать...уж подскажите)))

какие узлы для данного лифта необходимо переделать? 5,5" и при этом минимум бюджет максимум руки...и немного управляемости...до 140 км/ч достаточно будет!!!

или отговорите(что вряд ли) :crazy::lol:

 

ну и пружины хотел бы русские подобрать с чего нибудь)))

post-615-0-20308300-1298341877_thumb.jpg

post-615-0-73613400-1298341900_thumb.jpg

post-615-0-04585400-1298341922_thumb.jpg

post-615-0-69949700-1298341946_thumb.jpg

post-615-0-22486200-1298341973_thumb.jpg

post-615-0-57369500-1298341977_thumb.jpg

post-615-0-48165500-1298341983_thumb.jpg

post-615-0-38774800-1298341991_thumb.jpg

post-615-0-77448100-1298341997_thumb.jpg

post-615-0-33269900-1298342003_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

это (справа) МОЙ WJ 2" лифт на проставках...естественно меня не устраивает(((

Разве это 2 дюйма? Из-за просевших пружин это сток! Вот 2 дюйма! http://jeep4x4club.ru/uploads/1295644299/med_gallery_1280_36_363620.jpg

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано

@mongershtern, небольшой оффтоп - какой размерности у тебя резина?

 

@Dover, фигасе разница :blink:

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

При таком лифте и если еще ездить на дальняк нужны лонг-армы (длинные рычаги) иначе будет шляпа :lol:

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

Разве это 2 дюйма? Из-за просевших пружин это сток! Вот 2 дюйма! http://jeep4x4club.ru/uploads/1295644299/med_gallery_1280_36_363620.jpg

значит и на ZJ у меня просели....рядом ставлю..WJ намного выше....и на фото на нем диски с WK овера стоят....

 

@mongershtern, небольшой оффтоп - какой размерности у тебя резина?

 

@Dover, фигасе разница :blink:

в данный момент АТшка бридж...255\70\16

 

При таком лифте и если еще ездить на дальняк нужны лонг-армы (длинные рычаги) иначе будет шляпа :lol:

значит будем делать длиннорычажку Илюх)))) :lol:

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

вот до лифта и покраски (СЛЕВА)

 

а вот после лифта и покраски..(справа две)..может тут действительно нет двух дюймов....я ведь не новым брал и сток не видал :blink:

post-615-0-51915600-1298364918_thumb.jpg

post-615-0-08800900-1298365073_thumb.jpg

post-615-0-77613900-1298365102_thumb.jpg

Изменено пользователем mongershtern
Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

Вот моё, с ОМЕ-шным лифтом и 265/65/17 резиной.

post-1558-0-22739100-1298367834_thumb.jpg

Изменено пользователем NEW
Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Kolomna
Опубликовано

@NEW, Ден эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

 

Да, вчерашняя фотка, после переобувки резины (с 235/70/17 на 265/65/17)

Изменено пользователем NEW
Ссылка на комментарий

@NEW, Ден эт уже после выкидывания проставок и установки пральных пружин?

ну да... видимо так. ;) А жёсткость увеличилась или нет, по сравнению с проставками и пружинами?..

Изменено пользователем Stratovarius
Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Kolomna
Опубликовано

Да, вчерашняя фотка, после переобувки резины (с 235/70/17 на 265/65/17)

МОж визуально так кажется, но как будт передок чуть больше задран. Не?

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

А жёсткость увеличилась или нет по сравнению с проставками и пружинами?

Да, я комплект HD брал, под нагрузку от 40 до 100 кг (бампера, лебеда и пр.)

 

МОж визуально так кажется, но как будт передок чуть больше задран.

 

Есть немного, но при этом бак полный, комплект резины и полный багажник г..а :angry: !

Ссылка на комментарий

Да, я комплект HD брал, под нагрузку от 40 до 100 кг (бампера, лебеда и пр.)

... и это правильно,Дэн!.. :ok:

 

Есть немного, но при этом бак полный, комплект резины и полный багажник г..а :angry: !

перёд лебеда уравновесит!.. :P

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

Кстати, инфа колхозникам под 2":

 

Вчера, пока переобували машину, изучал состояние/положение подвески и её элементов. Так вот проставка под А-рычаг - обязательно (в нижнем положении почти уперается в кузов), удлинение стоек стаба/ опускание кронштейнов (практически прямая линия в свободном/вывешенном положении без колес), удлинение трубки сапуна или перенос точки крепления верхней части (стоит внатяг, точнее стянуло его, а поставив на место, стоит внатяг).

Это по задней, передняя вроде норм.

 

Ну, это так, для размышления.....

 

продумал уже?

Думаю.

 

... заказал?..

Нет... пока..

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

Кстати, инфа колхозникам под 2":

 

Вчера, пока переобували машину, изучал состояние/положение подвески и её элементов. Так вот проставка под А-рычаг - обязательно (в нижнем положении почти уперается в кузов), удлинение стоек стаба/ опускание кронштейнов (практически прямая линия в свободном/вывешенном положении без колес), удлинение трубки сапуна или перенос точки крепления верхней части (стоит внатяг, точнее стянуло его, а поставив на место, стоит внатяг).

Это по задней, передняя вроде норм.

 

Ну, это так, для размышления.....

 

 

Думаю.

 

 

Нет... пока..

значит у меня все таки нет двух дюймов Ден....я пролез и подвесочку передомкратил всю....у меня ничего нигдк не цепляет....а насчет "бумеранга" при колхозе 5,5" я подумывал о покупке Б/У и переварке его ступенькой.....вместо подкладки под шаровую...но раз Илюха говорит что нужны лонг-армы..значит бумеранг по сути можно убирать и вовсе...вместо него два длинных рычага от рамы к месту крепления шаровой

 

что то типа этого

post-615-0-09505800-1298391601_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

и куда она перемещена? :blink:

 

я если честно сюда ее поместил только по причине полностью ручного изготовления...то есть "Своими руками"

Ссылка на комментарий
473
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано

и куда она перемещена? :blink:

там, где ты ее сейчас и нашел :rolleyes:

Jeep 4x4 club - Forum> Дополнительное оборудование и тюнинг> Grand Cherokee и Commander> ЛИФТ-Колхоз 5,5"

 

в тот раздел отпишешь, когда все сделаешь. там FAQ!

а тут обсуждай, задавай вопросы, читай мнения одноклубников ;)

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

нужны лонг-армы..значит бумеранг по сути можно убирать и вовсе...вместо него два длинных рычага от рамы к месту крепления шаровой

 

Это правильно!

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

Это правильно!

абсолютли ;)

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

ну Илюха у нас Гуру....помню первое мнение....пришел пьянючий на четверговую встречу))) без джипа))) а парень то оказывается свой)))) алкоголик из москвы)))) :lol: :lol: :lol:

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

все таки у меня 2 дюйма....вижу некоторые меряют от центра колеса до крыла 46 см....а у меня 51))) так что пружины целые))

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

полазил по магазинам...ооочень понравились УАЗовские рессорные сайленты....в руке лежат серьезно....железяка такая)))) (вы меня поймете)....думаю с них начать(рычаги-колхоз)....если и вырвет когда нибудь то УАЗовские полиуретановые уже будут по размеру там)))

и все таки вопрос...насколько удлиннять рычаги под 5,5??? :crazy:

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

насколько удлиннять рычаги под 5,5???

мерить надо по месту..примерно сантиметра 4-5...а че, насчет лонг-армов раздумал?

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано

мерить надо по месту..примерно сантиметра 4-5...а че, насчет лонг-армов раздумал?

не Илюх.....пока теория....снял рычаг WJя подержал в руке....железка серьезней чем на ZJ вот и думаю....может их в лонг-армы и превратить)))) доварить...и УАЗовские сайленты рессорные))))

 

ПРОСТО ДУМАЛ ИЗ ДЛИННЫ ПОД ЛИФТ ЛОНГ-АРМЫ РАССЧИТАТЬ))) я бы и не ломал голову....кастор не хочу нарушать...насчет кардана пока передумал.....штатный соберу))))

Изменено пользователем mongershtern
Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

под лонг-армы-нереал...они длинной метр должны быть почти...проще с нуля

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Rommel-86
    • Александр Бузин
    • Pavlov
    • Anton9
    • tracker99
    • Desert Fox
    • Игорь 73
    • Owl
    • MixaVIP
    • Romashkin
    • Сергей1980
    • Кстантин
    • OverDrive
    • JxJ2011
    • Нафигатор
    • Mihalich
    • Marrow
    • kupr_vi
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7931
        просмотр

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.