Перейти к содержанию

Убрать хром на GC WK2


solo

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня таки поменял свою чёрную рамку на накладке заднего бампера на хромированну. Мне так больше нравится. Эту рамку предварительно заламинировал плёнкой. Прежнюю рамку оставил в прозапас.

 

Кому интересно, привожу фото этих рамок. На сервисах везде предлагают снимать задний бампер, но можно самому и не снимая.

В роли инструмента можно взять 2 столовых ножа. Одним ножом нужно слегка приподнять центральную накладку, чтобы было видно крючки зажимов (отмечено стрелкой). Придерживая накладку, вторым ножом нужно аккуратно нажимать на эти крючки. Пластик там не хрупкий, но силу нужно не особо применять. Когда вытащили из зацепов в рамке все эти крючки, можно аккуратно отжимать и вытаскивать саму рамку. Рамка тоже их мягкого пластика, а вот хромированная - не такая пластичная и хрупкая. Лучше это делать в тёплую погоду.

 

d44de54c330e.jpg

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

продолжаю избавляться от начавшего коррозировать хрома на машине.

На прошлой неделе вешал фотки перекрашенных хром дисков.

 

На этих выходных установил покрашенную в белый цвет накладку двери багажника.

Хром предварительно был полностью удален кислотой

Накладка загрунтована и покрашена.

 

post-3878-0-03192100-1443421157_thumb.jpg

 

Кстати, у кого белая машина –могу предложить точно такую же.

В рамках эксперимента, параллельно готовил две детали J

 

post-3878-0-63956300-1443421181_thumb.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

имхо я бы оставил буквы "в первозданном виде" 

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я бы тоже оставил,

 

но хром снимал вымачиванием планки в кислоте, поэтому либо всё, либо ничего

37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001
Город: Ekaterinburg
Опубликовано
Опубликовано

Что за кислота?

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"хлорное железо" + вода

  • 4 месяца спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У кого-то такая фантазия больная ???  :blink:

(картинка кликабельна)

 

4b5a348fc350.jpg

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

он скрывается, но продается данный авто уже давно)

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

Решетка конечно на любителя, но беленький аккуратненький.

 

А вот этот монстр? нравится? Супер-мега галактический обвес  :to_keep_order:

3416b8cs-960.jpg

тираннос за 200 с лишнем косарей

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо сделать отдельную тему - "кунсткамера", будет повышать настроение, прямо сборище  уродцев..... 

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот этот монстр? нравится? Супер-мега галактический обвес тираннос 

на мой взгляд куртуазно, но со вкусом у дизайнера проблемы, к тому же бульдозерный отвал спереди это самое то для наших условий.

лучше бы капот с аккуратными и перекрываемыми жабрами отвода горячего подкапотного воздуха сделали, я бы первый подписался.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV

Беспокоит горячий воздух? Можно снять на капоте уплотнительные резинки по бокам, тогда появятся щели и будет выдувать из подкапота

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, мотор горячий, вентилятор поздно включается. В городе за 100 норма.
Спасибо, посмотрю повнимательнее на капот.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV,

Беспокоит горячий воздух? Можно снять на капоте уплотнительные резинки по бокам, тогда появятся щели и будет выдувать из подкапота

 

не так просто, резинка цельная, от фронтальной до боковых плоскостей, можно, конечно разрезать, но будет ли вытягивать или наоборот полетит грязь это вопрос аэродинамики. Снять уплотнитель у моторного щита тоже не вариант, так как там такой же высоты как и уплотнитель отбортовка мягкая на жабо, чтобы вода не стекала в моторный отсек

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас у всех так, не только джип.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас у всех так, не только джип.

Точно, Макс! На CRV - меняли молдинги мне, на Финике - зацвели уже после гарантии и я их каждую весну их драил, уайтом кажись, пока не продал! Реагенты это всё! Изменено пользователем Сергей771
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Все претензии к вашим столичным дорожникам.

Дорестайл у меня весь в хроме был - никаких проблем. Но как только купил неважнецкую незамерзайку зимой - через 2 месяца пузырями пошла задняя планка на пятой двери, причём с левой стороны, т.е. там, куда задний дворник и смахивает эту бяку.

На рестайле, тьфу три раза - тоже нет.

Так шо, не в хроме проблема, а в месте жительства... И Грандей не при чём! :D:up:

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Все претензии к вашим столичным дорожникам.

Так шо, не в хроме проблема, а в месте жительства... И Грандей не при чём! :D:up:

Подпишусь, у меня дорест... и нет проблем по хрому.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все претензии к вашим столичным дорожникам.

Дорестайл у меня весь в хроме был - никаких проблем. Но как только купил неважнецкую незамерзайку зимой - через 2 месяца пузырями пошла задняя планка на пятой двери, причём с левой стороны, т.е. там, куда задний дворник и смахивает эту бяку.

На рестайле, тьфу три раза - тоже нет.

Так шо, не в хроме проблема, а в месте жительства... И Грандей не при чём! :D:up:

Андрей, а что незамерзайку в Москве покупал? :))

У меня в Москве за четыре года нет проблем с хромом на джипе.

И даже никак не "ухаживаю" за ним.

Изменено пользователем Евгений
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Евгений,

Андрей, а что незамерзайку в Москве покупал? :))

Привет, Жень. Месть за "маленький балкон"? :D :D :D

А если по теме, то я к тому, что вот это покрытие типа хромовое очень чувствительно ко всякого рода химии. Разумеется, не суть важно Москва это или другая деревня, чему и доказательством моя незамерзайка (мож и вправду московская, гы :D)

Если у тебя всё гуд - это гуд! Может как-то ещё и от партии выпуска авто зависит - сегодня так покрыли хромом, завтра через одно место... Мериканцы, чё...

 

@OlegLOK,

Так, так, тааак значить..... Шо домик закончили строить? Мона манатки собирать?:)

И куды сорванец грязное колесо подевал? Эта шо за ирокез тяперича на аватарке? :(

Привет, Николаич! Ну, ты можешь смело выезжать уже! Приму, как родного! )) Не смотря на то, что велик-то ты свой мне зажал было дело... :D :D

Кароч, давай приезжай - я те такой же ирокез забацаю! ))))

 

А чёйта за беда у меня с цитатами???! ((((

Изменено пользователем Du Khan
144
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee L WL 3
6 Summit Reserves
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

лучше бы капот с аккуратными и перекрываемыми жабрами отвода горячего подкапотного воздуха сделали, я бы первый подписался.

А мне капот как раз нравится. Зло получилось, в чёрном цвете особенно... В раздумьях, может себе такой поставить.

 

По теме. Весь серый пластик закатал прошлым летом в чёрную глянцевую плёнку. Пока все гуд и экстерьер, имхо, только выиграл.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сейчас у всех так, не только джип.

Может хром на зиму нужно густо смазывать и натирать восковой полиролью?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно и пленкой прозрачной закатать, помогает. Я кардинально начал проблему решать, задняя планка черного цвета уже едет ко мне :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Можно и пленкой прозрачной закатать, помогает

Я покупал себе хром-рамку от верхней накладки заднего бампера и перед установкой её тоже обвернул плёнкой. Я имел ввиду все хром-накладки у дорестайла.

По мне, так чёрная не красивая, чёрное - только для УАЗиков.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она черный бриллиант :) я имел ввиду планку 5 двери

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я имел ввиду планку 5 двери

Широкая под стеклом? Тогда понятно!

  • 1 год спустя...
  • 6 месяцев спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Собрался убрать обвалившийся хром с накладки пятой двери.

В качестве ёмкости для снятия хрома, решил использовать 110-ю метровую канализационную трубу, заглушку и отвод (поворот на 90) под неё. 

Первоначальная версия была положить всё горизонтально, а сверху возможно прорезать длинное смотровое окошко, а может и не прорезать...

После того как всё купил и повертел в руках, конструкция упростилась, превратившись в вертикально стоящую трубу внизу с заглушкой ( поворот на 90 не пригодился).

Когда выбирал по размеру, рассчитывал использовать и дальше для снятия хрома с боковых накладок дверей.  

Часов за 12 ( ночь ) весь хром при помощи хлорного железа сходит. Накладка кнопки висела на нитке ))) 

Жидкости, чтобы закрыть накладку с головой, нужно около 8 литров. Знал это посчитав заранее по формуле ))), но решил сэкономить и хлорного железа взял из расчёта на 5 литров. Хром отлично стравился.

Из под заглушки трубы ничего не течёт!

Вот здесь это брал

https://san-detal.ru/truba-kanalizacionnaja-110-mm-1000-mm-p-649.html

https://san-detal.ru/zaglushka-110-mm-p-658.html

https://san-detal.ru/otvod-110-mm-90gradusov-p-650.html

http://www.brownbear.ru/goods/8050.html

 

 

тр1.JPG

тр2.JPG

накладка.JPG

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ненавижу хром. Просто по определению. По мне  - это цыганщина, аки золотые зубы. У себя почти весь убрал. Ребята из мопар+ справились с этим делом. Почти на отлично)). Остались молдинги окон и рейлинги на крыше. Времени просто нет убрать. Машина больше стоит, чем ездит.

Зы. Хотя есть люди, которые хотят вернуть хром на ГЧ. Говорят, что так красивее. Как говорится, jedem das seine.

Изменено пользователем LaVroV

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Pag80
    • Dmitry.
    • Mayor Mayor
    • вадим 912
    • Ккк0100
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.