Перейти к содержанию

Наши на дорогах


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, зэдка, до рестайл, по крайней мере пятая дверь с глухим стеклом.

На крыше, стоит антена от рации. На ней еще болтается какой то флаг потрепанный временем.

 

Ну блин. Какой нафиг номер, когда за рулем гранда красивая девушка)))

Нуууу, могу завтра запросить по рации кто такая ездит.

У меня тож рация стоит. :to_keep_order:

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Распроси. Чего это не отписывается здесь.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Распроси. Чего это не отписывается здесь.

Влюбился чтоль Паш!?))))

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На последнего:

встречал Злую блондинку на авиастроителей в конце прошлой недели.

Сегодня встретил вжика на пересечении гоголя и дзержинского, цвет как у меня, номер 128.

Смотрю,что моя надпись о злой блондинке за рулём уже становится узнаваемым брендом.. :cheerleader:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю,что моя надпись о злой блондинке за рулём уже становится узнаваемым брендом.

Номано номано, скоро аще своя в доску станешь))))

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Номано номано, скоро аще своя в доску станешь))))

Когда уже станет то, а то тока ЗЧ тебе тоскает, а ты скрываешься не дождавшись девушку.

Ты-же порядочный МуЖчИнА - даведь? :D

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Когда уже станет то, а то тока ЗЧ тебе тоскает, а ты скрываешься не дождавшись девушку.

Ты-же порядочный МуЖчИнА - даведь?

Кстате я тот раз не тока за себя в магаз ходил, для всех информацию узнавал такто))

Ниче, с казахии приеду, надо будет сходню на базе замутить, так что готовьтесь к прописке, кто еще не в банде спитых)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ниче, с казахии приеду, надо будет сходню на базе замутить, так что готовьтесь к прописке, кто еще не в банде спитых)))

Уой-уой, как страшно :)

 

Смотрю,что моя надпись о злой блондинке за рулём уже становится узнаваемым брендом.. :cheerleader:

Ну дык, когда во все заднее стекло такая надпись, даже мой коллега эскудовод уточнил у меня - не с моего ли форума коллега.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Уой-уой, как страшно :)

 

 

Ну дык, когда во все заднее стекло такая надпись, даже мой коллега эскудовод уточнил у меня - не с моего ли форума коллега.

Ну ,дык!..Зато народ объезжает ,в окна заглядывает..Улыбается...

 

Кстате я тот раз не тока за себя в магаз ходил, для всех информацию узнавал такто))

Ниче, с казахии приеду, надо будет сходню на базе замутить, так что готовьтесь к прописке, кто еще не в банде спитых)))

Дима,а как прописка-то проходить будет? А то я от твои слов чЁта Ачкую...))))))))))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну ,дык!..Зато народ объезжает ,в окна заглядывает..Улыбается...

 

Ага, убеждаются, что не обманули их :))

 

 

Дима,а как прописка-то проходить будет? А то я от твои слов чЁта Ачкую...))))))))))

 

По сибирски,чо, в прорубь или в сугроб из бани в -35, как мы раз коллегу на пмж в столицу провожали...

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дима,а как прописка-то проходить будет? А то я от твои слов чЁта Ачкую...))))))))))

Как правило чем Ачкуют, туда и прописывают. ))))))))))))

Не Ачкуй, целее будешь! :lol2:

Изменено пользователем Пух!
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дима,а как прописка-то проходить будет? А то я от твои слов чЁта Ачкую...))))))))))

Номано все будет, при мне ни на одной сходне ни один клубень не пострадал на сколько знаю)))

Тань если шипко очкуешь, зови Пуха телохранителем))) А то он все грозится приехать, но так и не был не разу)))

ЗЫ завязываем флудить тут, во встречи идите))

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На горском чей вжик стоит? 724 лифтованый на больших колесьях

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ (2001)
Mazda 323 (2002)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

25 числа на Д.Бедного дом 68 если не ошибаюсь с одной стороны дома белый Вжик с другой зелёная Зетка...

Мда, я это я (816) :hi: 2 года уже на нём езжу, а вот тут недавно зарегистрировался)))

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мда, я это я (816) :hi: 2 года уже на нём езжу, а вот тут недавно зарегистрировался)))

 

от академии недалеко совсем.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мда, я это я (816) :hi: 2 года уже на нём езжу, а вот тут недавно зарегистрировался)))

Приветствуем :hi:

 

На горском чей вжик стоит? 724 лифтованый на больших колесьях

Тоже часто его вижу, на поребречки стоит...

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто нить знает чей туфля?

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/10974606.html

кто нить знает хозяина?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ (2001)
Mazda 323 (2002)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

от академии недалеко совсем.

ага)) так и втариваюсь))) после капиталки 10%скидки заработал :D

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На последнего.

В четверг видел кирпичика с номерами 111 подбившего мазду 6 новую в дебрях промзоны на Королева. не наш?

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

и так, я дома!

так что на дороге поберегись ;)

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня в районе пяти часов вечера, видел белую зэдку не спешно двигавшуюся на эвакуаторе от Красного востока, через жд перезд и далее по пеухова.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На Ленинградской серый Вжик 777 ?

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На Ленинградской серый Вжик 777 ?

Видел его и в тот же день видел с номером 154. Вот такие блатные вжики )

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ по работе, заядлый эскудовод, сегодня видел машину Бандерса и выразил свой восторг по поводу лифта, прям проникся :)

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ по работе, заядлый эскудовод, сегодня видел машину Бандерса и выразил свой восторг по поводу лифта, прям проникся :)

Спасибо,

наверное свою Эскуду решит на Джип поменять.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,

наверное свою Эскуду решит на Джип поменять.

Ну он задумался как-то. Сказал "вот видишь, в каком направлении двигаться надо, а ты собрался приору покупать ;)".

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

724 лифтованый на больших колесьях

Сегодня его видел на Кирова, возле Джип 4x4 стоял.

16
Автомобиль: Grand Cherokee `93 4.0 зелёный
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера в Томске видел серебристый WК номер 787 регион 54

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

сегодня возле ленты на кирзаводе вжик 038 с клубной наклейкой и усатым дядькой- ПРИВЕТ!!!

117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня возле ленты на кирзаводе вжик 038 с клубной наклейкой и усатым дядькой- ПРИВЕТ!!!

Это Васян OveRLeX, вроде. <_<

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 2 989 гостей (Посмотреть всех)

    • 7eol4th
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 46254
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...